重磅！雷军卸任小米电子产品公司董事长
本周全球天然气行业大失所望，道达尔（Total）和埃尼（Eni）的专业学生在备受期待的塞浦路斯近海油井大干。
但是在其他地方，对纳塔斯汽油却变得极为乐观。随着世界上新兴速度最快的能源消费者之一争相获得所有可能的供应。
印度。
当地媒体本周报道说，由于该国使用能源的燃料（煤炭）“急性”短缺，印度的发电机购买汽油的数量激增。
在享受了多年充足的煤炭供应之后，印度的电力部门最近几个月的库存急剧减少。十个主要发电厂被列为“关键”电厂，煤炭库存不到七天，而其中五个是“超关键”电厂，煤炭供应不到四天。据报道，严重的短缺已将这些发电机主要转化为天然气。
消息人士称，印度的发电机在“过去几天”内购买了1000万立方米（3.5亿立方英尺）。表明在煤炭短缺的情况下，能源生产商正拼命维持其业务。
这可能对全球天然气具有长期影响。由于印度的能源格局具有独特的特征：一队未使用的天然气发电厂。
实际上，印度已安装了超过25吉瓦的天然气驱动发电装机。但是这件事：该容量的55％通常不会运行。因为其“技术滞留”-无法获得具有商业竞争力的价格的纳塔克饲料。
但是煤炭危机正在改变这里的经济。电力运营商迫切希望保持开灯状态，他们愿意支付将天然气输送给陷入困境的发电厂所需的更高价格，这导致本周天然气购买量激增。
如果煤炭短缺持续存在，该需求可能会永久存在。留意印度发电厂煤炭库存的每周数据，以及印度全国天然气使用情况的统计数据，这可能会对进口产生连锁反应。
放任自流
戴夫·森林（Dave Forest）
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