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特朗普的关税不能阻止中国的液化天然气投资

时间：2022-02-04 10:16:08 来源：

在华盛顿和北京之间所有有问题的贸易谈判中，以及人们越来越担心特朗普的关税计划可能会造成强烈反对，以至于中国甚至会考虑放弃美国来源的液化天然气和页岩油进口，许多阿拉斯加人的救济在周二晚间到来。

阿拉斯加天然气开发公司（AGDC）的官员说，中国银行和高盛已同意担任阿拉斯加液化天然气项目的全球资本协调员。在埃克森美孚，康菲和BP于2016年退出该项目之后，国有AGDC成为了唯一的剩余项目合作伙伴。

AGDC总裁Keith Meyer表示：“中国银行和高盛有条件为AGDC提供世界一流的机构知识和资源，以安排股权和债务融资来建设阿拉斯加的天然气基础设施和LNG出口项目。” ，在一份声明中说。

投资银行和AGDC均表示，必要的资金可能会通过多轮筹集，其中包括向阿拉斯加居民，阿拉斯加市政当局，阿拉斯加本地公司和私募股权来源提供的产品。

该项目获得所有必要的批准后，还将筹集初始股本，以满足AGDC的营运资金需求，随后的各轮融资将用于为阿拉斯加LNG的全面开发提供资金。

11月，在特朗普派往北京的贸易代表团中，AGDC与中国银行和中国国有石油巨头中石化集团签署了一项非正式协议，以推动有关阿拉斯加液化天然气潜力的讨论。但是，当时该协议因其不具有约束力的性质而受到批评。

取得进展

在11月参加特朗普贸易随行人员的阿拉斯加州长比尔·沃克（Bill Walker）宣布联邦能源监管委员会（FERC）设定了该项目接收时间表的时间表后，星期二的发展也仅一周多一点。最终环境影响声明将于2019年12月发布。

沃克当时表示，FERC时间轴为完成该项目奠定了坚实的基础。他说：“这是向前迈出的重要一步，建立了联邦许可程序的明确性和可预测性，这对投资者至关重要。”沃克最近还宣布将于5月对中国进行贸易访问。

与此同时，美国商务部长威尔伯·罗斯（Wilbur Ross）本周早些时候在方程式中加入了另一个变量，他说，中国可以帮助抵消华盛顿和北京之间巨大的贸易不平衡的一种方式是购买更多的美国液化天然气。

就其本身而言，阿拉斯加液化天然气项目的资本支出估计约为45至650亿美元，该项目已有数年之久，可能需要修订，这将是一项艰巨的任务。该项目要求配套的基础设施开始运营，包括从北坡到基奈半岛尼基斯基的一条耗资800英里，42英寸的天然气管道，该管道将在该管道上建造大型天然气液化厂。该项目还涉及在北坡上建造的大型天然气处理厂，用于在将其通过管道运输之前进行处理。该项目已将北亚指定为目标市场。

时间恰好？

此外，如果阿拉斯加液化天然气项目最终获得必要的政府批准和资金支持，则很可能会在下一个十年中期看到天然气的首次出口-全球液化天然气市场的最佳时机，届时实际上可能供不应求。

原因很简单。两年来全球石油和天然气价格的下跌导致LNG项目的推迟和整个行业的取消，导致2023年左右或之后不久的过冷燃料短缺。由于两年来的石油和天然气价格疲软，以及中国，以及不久之后的南亚（印度，巴基斯坦和孟加拉国）和东南亚（越南，泰国，菲律宾）将进一步限制未来的液化天然气供应。

荷兰皇家壳牌公司也持类似观点。上个月，这家石油巨头表示，根据当前的需求预测，除非很快做出新的液化天然气生产项目承诺，否则它将在2020年代中期出现供应短缺的可能性。

汇丰银行在本周初发布的一份新报告中表示，预计全球液化天然气需求将以每年4.5％的速度增长，到2025年将转化为需求增长50％，消费量将比去年的水平达到约4.25亿吨/年。约2.8亿吨

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