跟丰田做生意是什么感觉?
正月初七“人日”,虎年第一个工作日,祝愿大家工作顺利,丰收一整年。关于丰田两则最新的消息,一个是2021年全球销量为961.51万辆(丰田和雷克萨斯品牌),同比增长110.6%,超越大众再次成为全球销量冠军。另一个消息是日本14座工厂28条生产线中,2月原本计划停产11条生产线,重新调配零部件后减少了停产安排,只需要停产7条生产线。
除了全球第一的销量和利润,丰田为大家所熟悉的是TPS生产方式和JIT准时化生产。近几年的中国市场,TNGA全球架构和全面混动化成为丰田收割市场销量的屠龙宝刀。但是,除了汽车之外,一个真实的丰田究竟是什么模样?跟全球销量第一,要求杜绝浪费的丰田做生意,究竟是一种什么样的感觉?根据我们的经验和理解,先简单讲一下如下三点内容。
01 一张A3纸搞定报告
丰田的各项业务过程中总是穿插着各种各样的报告,比如各种施工申请和验收报告等等。曾经因为同事在厂里开车时没有在停车线停下来,我需要提交一份检讨报告。
对比各种好几页的PPT,丰田的更多报告要求在一张A3纸完成,类似于在一份报告中完成PDCA,找出丰田所想要的“问题的真因”,这或许比一份多页的报告要难得多。在十几年的工作过程中,我们印象最为深刻的是一个叫做“期待值”的报告。简单来说就是丰田对重点供应商在一年里的各项考核要求,当年有幸作为丰田中国第一批参与其中。丰田对重点供应商在环境、安全和成本等等方面提出“目标值”,而供应商在一张A3纸中列出年度工作计划,后续进行半年度和年度的进度汇报。这张A3纸涵盖了供应商在丰田日常工作的各个方面,是工作的指引之一,也是年度考核的其中一个重要内容。
一个合格和优秀的供应商都是有明确的标准,而标准化也是我们下面要详细讲的内容。
02 一切都要按照丰田的来
每一家公司都有自己的标准,丰田的全球标准更是很难被改变。记得曾经有另一家汽车公司要购买丰田工厂使用的日本进口设备,当我们咨询日本厂家之时,被问到是要丰田式样(丰田标准的设备),还是通用式样。
很多新设备厂家要进入丰田的供应商体系,都要按照丰田的标准来生产设备。最终产品出来之后,很多时候就会发现,设备厂家几乎成为了一家代工厂,自己的优势和特色都被丰田标准所磨灭。
跟丰田人聊天,会有很多外人无法理解的场内术语,比如“Y品番”、“不具合”和“量确”等等。在讲到厂内用的某一个工具之时,更多的时候不是讲它的品牌和型号,而是丰田内部编制的一个叫做Y品番的字符,比如“YZ***”。
更为特别的是,如果在红绿灯路口看到有人在左指右指,或许并不是强迫症发作,而是因为他可能是丰田的员工,因为这是在厂里行走通过路口时候的标准动作——叫做“指差确认”。想跟丰田做生意,一切就要按照丰田的标准来,就像是俗话说的戴着镣铐跳舞,从好的方面来看,这个标准是公开而透明的。03 吃得到、饿不死
做生意,最怕的是什么?不是赚不到钱,甚至不是亏损,而是收不到货款。这一点在丰田身上不会发生,至少在我们所知的项目没有发生过,甚至就连延迟付款都很少发生。什么时候交货、什么时候付款,在丰田那里都是明确的,一切都按照既定日程来操作,甚至为了能及时付出款项,丰田相关“担当”会紧密跟进、甚至催促供应商准时提交的各项资料。丰田对各项业务都有明确的要求,有时候甚至有些苛刻,比如最为重要的“安全”工作。每一个项目的施工都需要有安全员角色的存在,而丰田也允许在项目投标时有安全员的相关成本。
当然,正因为标题所述的原因,丰田也拥有了丰富的供应商可供选择,因此竞争也非常激烈。当然,仅仅通过价格来赢得丰田的认可,或许不是长久之计,因为它需要的是一个可以长期合作,自己可以长期发展的供应商。
跟丰田这个全球规模第一的车企做生意,真是有说不完的趣事,也能从中学习到很多有趣的生活理念,比如安全至上、走路不玩手机等等,它不仅仅是一桩生意。跟丰田做生意也会让自己的生活陷入各种标准化,虽然更多时候是好事,但这一套标准很多时候却无法适用于其它的场合,这需要因地制宜,有所取舍,否则就是过于较真。很庆幸有机会近距离了解丰田的那些现地现物,关于丰田的那些事,还有很多可以聊,未完待续。
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