超越特鲁多的石油巨头

为了维持其最后剩余的拟议中的输油管道的绝望，加拿大决定以约45亿加元的价格收购Kinder Morgans的Trans Mountain Pipeline系统。

加拿大将向金德·摩根（Kinder Morgan）支付该公司已经在扩建项目以及现有的Trans Mountain管道上花费的资金，该管道的产能约为30万桶/日。

Trans Mountain从艾伯塔省延伸至不列颠哥伦比亚省，拟议的扩建将是一条双线铁路，将使系统的运输能力增加三倍，达到890,000 bpd。不列颠哥伦比亚省发誓要封锁管道，即使联邦政府支持该项目。不列颠哥伦比亚省的反对派几乎杀害了该项目，尽管联邦政府赌博将管道系统国有化，但该项目仍可能结束。

正如路透社发现的那样，金德·摩根（Kinder Morgan）似乎已乘搭加拿大。这家位于得克萨斯州的管道公司结构化交易，即使项目停滞不前也不会失败。路透社写道：“金德摩根（Kinder Morgan）削减了与贷方和石油生产商的创造性交易，以保护自己免受大规模减记的影响，如竞争对手TransCanada Corp和Enbridge Inc最近取消有争议的管道项目所采取的减记措施。”

这些交易包括要求石油生产商付款，即使该项目因监管机构的搁置而被封锁。此外，与金德·摩根（Kinder Morgan）协商的26家放款人同意，如果该项目由于政治问题而延迟或受阻，则免除管道公司的贷款罚款。

所有这些使金德·摩根（Kinder Morgan）更愿意走开，对加拿大政府施加巨大压力，要求其解决争端。总理贾斯汀·特鲁多（Justin Trudeau）最初建议对项目进行风险赔偿，但最终决定在5月31日截止日期临近之前直接购买该项目。

持有金德摩根公司股份的投资公司Tortoise董事总经理布莱恩·凯森斯（Brian Kessens）对路透社说：“金德摩根获胜。”“那是一个非常公平的价格。”

金德·摩根（Kinder Morgan）同意，并称赞加拿大的付款。首席执行官史蒂夫·基恩（Steve Kean）说：“这对我们公司乃至加拿大来说都是美好的一天。”至于谁将在政府所有的情况下管理该管道项目，加拿大财政部长比尔·莫尔诺（Bill Morneau）说，他希望从hellipKinder Morgan招聘人员。

原住民和环保组织袭击了特鲁多，买断了该项目。卑诗省联合会主席斯图尔特·菲利普（Stewart Philip）首席大臣斯图尔特·菲利普（Stewart Philip）表示：“我们绝对震惊和震惊，加拿大愿意向纳税人的钱投资于这样一个备受争议的化石燃料扩展项目。印度酋长告诉《多伦多星报》。“无论谁购买了这个命运不佳，价格过高的管道，我们都不会放过。”

环保主义者比尔·麦基本（Bill McKibben）在《卫报》上发表一篇严厉的文章，称贾斯汀·特鲁多（Justin Trudeau）为“世界上最新的石油高管”，并表示“世界上最可爱，最进步，最band人的领导人”正在“完全为石油工业服务”。

但这不仅仅是原住民和环保主义者。特鲁多正受到各方的抨击。甚至保守党也批评政府让纳税人参与该项目。金德·摩根（Kinder Morgan）早在2007年就以5.5亿美元的价格购买了Trans Mountain管道。特鲁多已经决定花费34亿加元建立一个已经十年了的系统，但没有计划如何进行扩展。“金德·摩根并没有要钱。他们要求确定性和建立项目的途径。”保守党领袖安德鲁·谢尔（Andrew Scheer）说。“总理正强迫加拿大纳税人为自己的失败支付赔偿。”

显然，并非每个人都反对该项目。石油行业对此消息表示欢迎，尽管警告说它不应该成为常态。加拿大石油生产商协会首席执行官蒂姆·麦克米兰在周二的新闻发布会上说：“我们认为今天的宣布是基于特殊情况。”“我们不想再次陷入这种情况。”

总理贾斯汀·特鲁多（Justin Trudeau）迫切希望推进该项目，认为管道能力的不足（艾伯塔省的管道几乎已满）正使加拿大石油生产商每年损失150亿加元。

他说对了。管道瓶颈的成本继续给加拿大的石油工业带来压力。Western Canada Select（WCS）是追踪加拿大重油的基准，其交易价格较WTI折让很多（WTI的折价相对于布伦特原油则扩大了）。

WCS本周跌至每桶40美元左右，比WTI低20多美元，比布伦特低30美元。尽管部分折扣是由于运输成本和质量问题所致，但由于亚伯达省的外卖能力几乎消失，过去一年中价格差异激增。

然而，特鲁多的问题是，根本不清楚他对金德·摩根的收购将解决悬而未决的问题。该计划包括购买管道系统，清除政治障碍，然后将该项目再次出售给私人公司。

但是，联邦政府是否可以推翻不列颠哥伦比亚省以允许该项目向前推进，还有待观察。政府也没有买家的意愿来最终承担该项目。

财政部长比尔·莫尔瑙（Bill Morneau）表示，政府不愿长期拥有该管道，但态度并不乐观，但他承认该管道可以在“中期”内继续拥有。尽管他没有详细说明这实际上意味着什么，但他的评论表明，“ Trans Mountain Expansion”并不会很快向前发展。