这是世界上最危险的石油边界吗？

南苏丹独立七年后，留下了一场血腥的内战，它终于到了把赌注押在发展而不是持续的内部冲突上的地步。这样做的基础是总统萨尔瓦·基尔（Salva Kiir）与前副总统转变为叛乱领导人里克·马查尔（Riek Machar）之间在8月的喀土穆协议，该协议完全停火，为这个饱受战争tor的国家提供了经济发展的途径。具有讽刺意味的是，南苏丹想要脱离的国家苏丹现在已成为重建世界上最年轻的国家的重要合作伙伴，这些国家的基础设施被破坏，生产井被关闭。但是，这对国际石油界意味着什么呢？

团结的苏丹是石油部门的一个相对较新的成员，于1999年开始生产石油。但是，这并没有干扰21世纪头几年石油产量的显着增长，2007年石油产量达到了520 kbpd的峰值。当然，苏丹的石油数量猛增是由于达尔富尔的种族灭绝运动而造成的，这场运动造成约30万人死亡，数百万人流离失所。因此，在对苏丹油田进行投资时，西方专业人士坚持其政府对奥马尔·巴希尔（Omar Bashirs）政府的制裁，因此毫无疑问-中国（CNPC），马来西亚（Petronas）和印度（ONGC）介入以填补空缺并彻底享受了石油工业的全部免税。亚洲专业人士的承诺常常被低估了-在当时，苏丹是最大的外国生产资产，同时也是高利润资产。

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亚洲国有企业的加入无疑使苏丹自己的生活更加轻松-除了各自国家以外，没有股东的意见可以考虑，政府可以发动战争或镇压异议，而不会对其石油生产产生任何影响。曾经是美国的最多产的油田跨越了领土边界，这进一步加剧了所有权问题，但是即使通过轻微的法律操作也可以解决。但是，内战是无法避免的。结果，今年八月之前，南苏丹的大部分地区被暂时关闭。

石油生产仅在上尼罗河州持续进行-在2015年之前是单一州，现在是三个独立的州（中尼罗河，北尼罗河和西尼罗河）。由于不断发生的小规模冲突，包括列日州，Ruweng和Tonj在内的中部地区的产出几乎为零。在这里，跨苏丹的输油管道就在本提乌市旁边的团结油田开始，那里是穆格拉德裂谷盆地大部分储藏的地方。即使从贸易经济学的角度来看，南苏丹也应该集中精力于穆格拉德盆地的安全和完整性–那里生产的石油质量大大超过上尼罗省。

苏丹和南苏丹具有相同的原油混合物-尼罗河上游州生产的是Dar混合物°（API含量为26，硫含量为0.12％），而该国中部地区富含尼罗河的混合物（API含量为32-33，°硫含量为0.05％） 。众所周知，这两种混合物的链烷烃和酸度都存在问题，尤其是Dar混合物中还含有大量的砷，因此很难运输和精制。因此，南苏丹不仅需要目前的Dar产量（约13万桶/日），而且还需要尼罗河的产量，这在储量和质量两方面都要优越。为此，由于一些尼罗河生产资产的放宽，该国确定了到年底将石油产量提高8万桶的目标。由于缺乏专业知识和物质上的可能性，南苏丹人已转向原始敌人喀土穆寻求帮助，这是当前政治体制的最大弱点。

南苏丹没有炼油厂（与苏丹相反，苏丹在喀土穆拥有一家由中国运营的10万桶/天的炼油厂），除了通往红海苏丹港口的南苏丹-苏丹石油管道以外，没有出口。喀土穆对南苏丹尽可能地抽水很感兴趣，主要是因为每桶25美元的管道运输费（国际调解的总和，其中16美元是为补偿南苏丹的损失而设计的）。现在，喀土穆还有更多理由启动南苏丹的生产，这是因为破碎的石油基础设施得到恢复，并保证从现在起苏丹南部将控制南苏丹生产基地的工人的人身安全。

从某种程度上讲，苏丹人更多地参与上游领域也是合乎逻辑的-2011年的分裂是在相对较短的时间之前发生的，因此对这些油田及其地质学的透彻了解是喀土穆广为人知的秘密之一。中国，马来西亚和印度的投资者也将恢复有效状态，寻求弥补其九位数的损失。自2011年以来，恢复价值超过20万桶/日的生产损失将是一项壮举，但是可能性很小。据称，喀土穆一直在帮助努埃尔叛军领导人里克·马沙尔（Riek Machar），在一个像南苏丹一样容易受到谣言影响的国家，这可能已被视为对民族团结的致命打击。现在，当喀土穆协议为苏丹军队在南苏丹领土上的存在提出法律理由时，更是如此，这使南苏丹人民感到十分cha恼。

先前的停火和似乎可行的和解在南苏丹以失败而告终–一项与当前协议相似的协议于2015年8月签署，但以失败告终（Riek Machar逃往刚果民主共和国）。由于内部冲突的局限性无限，不久之后，无论是南苏丹政府还是叛军集团都信守承诺，都将很快。这并不是说政府不会试图吸引外国投资进入该国-这个国家非常需要精炼厂以不依赖外国（阅读：此外，苏丹方面的援助似乎也很适合向西方专业人士提供处理蜡质和酸性原油的必要知识。

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此外，该国南部基本上是无人认领的，如果南苏丹政府履行其以往的承诺，它将提供12个勘探区块，以供西方专业人士使用。最值得注意的是，B1和B2区块将提供报价，这是迄今为止十个区块中最大的区块，分别为44 000和48 000 km2，这引起了道达尔石油公司和塔洛石油公司的兴趣，但是，专业人士的期望与政府的意愿太大了，无法弥合。西方公司面临的风险是多方面的-苏丹的雪佛龙（Chevron）和壳牌（Shell）的苦难是领先公司面临哪些危险的明显例子。

壳牌和雪佛龙公司是​​1970年代中期在加法尔·尼梅里（Gaafar Nimeirys）任职期间在该国发现石油的第一批人。但是，随着总统教义的组成从社会主义转向伊斯兰主义，这场持续了21年之久的致命内战，他们全都被迫离开（安全问题高居榜首，从1984年雪佛龙被暗杀中可以看出） Unity领域的工作人员）。尽管达成了《喀土穆协议》，南苏丹仍然是一个两极分化的社会，在这种社会中，权力共享的安排似乎是以断断续续的方式实施的，直到双方中的一方获得最后的胜利。对于那些热衷于极度风险且不承担股东责任的公司而言，南苏丹似乎是一个诱人的选择，但是对于大型公司而言，风险却太大了，不予理pay。