广东深圳:率先在港口码头试点建加氢站和开展氢燃料电池应用
北京对美国的胆大妄为感到愤怒,试图决定中国的炼油厂可以和不能从谁那里购买石油,这已经不是什么秘密了。在最新的例子中,世界第二大经济体对终止伊朗原油进口豁免的决定有多严重,路透社报道说,东北东北港口近几个月来,大约有2000万桶伊朗原油陷入困境,但由于美国在11月份决定对伊朗重新实施制裁,因此没人愿意碰石油。
即使豁免生效,但由于未来豁免的不确定性,中国的炼油厂仍无法获得融资和保险以使他们能够购买石油。
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伊朗在制裁实施之前就通过国家伊朗油轮公司向中国输送了石油,原因是伊朗苦于积压了该国国内储存能力的积压石油。因此,北京是伊朗石油的最大购买国,因此它允许NTCC将一些石油储存在位于大连港的所谓保税储罐中。石油尚未通过中国海关。
中国就其终止豁免的决定向美国提出正式申诉,但美国拒绝考虑对其实施全面制裁的计划的任何例外。
正如一位分析师告诉路透社,除非中国政府特别指示,否则任何中国公司都不会接触石油。
该港口的石油被存放在所谓的保税储油罐中,这意味着它尚未结清中国海关。尽管到5月初豁免了6个月的豁免,使中国得以继续从伊朗进口一些货物,但运输数据显示,这种石油很少被转移。
贸易商和炼油厂消息人士指出,豁免条款存在不确定性,并表示独立炼油厂无法确保付款或保险渠道,而州炼油厂则努力寻找船只。
按当前价格计算,远高于10亿美元的原油期货在华盛顿上周对伊朗施加压力并表示将在5月初结束所有制裁豁免之后变得更加不清楚。
新加坡石油和天然气咨询公司Muse,Stancil&Co的蒂拉克·杜希(Tilak Doshi)表示:“除非有中国政府特别指示,否则任何有国际责任的中国公司都不会与伊朗石油有任何关系。”
路透社说,可以肯定的是,其中一些石油显然是由中石化炼油厂购买的。但是大部分股票仍未受影响。
Refinitiv的船舶追踪分析师称,一些运往大连的伊朗石油已经转移。
根据Refinitiv的数据,3月,NITC拥有的超级油轮Dan将200万桶的石油从大连向南运送了1,000多公里(620英里),到达了宁波石华原油码头。
宁波是中国石化镇海炼油厂的所在地,中国石化镇海炼油厂是该国最大的炼油厂之一,日产能为50万桶,是伊朗石油的顶级加工商。
由于运输数据显示,更多的伊朗原油正驶向中国港口,北京方面的头痛可能只会加剧。
Refinitiv的数据显示,目前,越来越多的伊朗石油进入中国,超级油轮Stream和Dream II将分别于5月5日和5月7日从伊朗到达中国东部。
其中一些原油可能来自中国对伊朗油田的制裁灰色地区的投资。
最终,这可能会导致不合规的诱因,这些诱因对于中国公司而言,尤其是在伊朗油田进行投资的公司而言,实在太强大了。一些公司可能会尝试以易货形式购买石油,而另一些公司则诉诸于非法伪造的文件。
惠誉国际(Fitch Solutions)的分析师在一份报告中表示,中国是否会继续从伊朗购买石油尚不明确,“可能存在通过易货贸易或不遵守伊朗规定进口的范围。中国。”
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缪斯,Stancil&Cos Doshi说,现在将伊朗石油从大连运出的唯一方法是作弊。
“只有流氓政党可能会企图欺骗该系统,并试图通过欺诈手段将伊朗的石油以其他方式通过大连。但是,我怀疑这是否容易,或者在数量上可能占很大比重。”
无论石油发生了什么,该事件都在提醒我们美国制裁为其地缘政治对手制造的诸多烦恼。中国的每桶石油都被其炼油厂所吸引,这是北京寻求在美国无法控制的情况下建立替代支付渠道的另一个原因,这也是政府对中国炼油厂的更多激励。奉劝,促使出口商接受人民币付款,这是在上海交易的,以人民币计价的石油期货已经激励的方式。
美国应该承认自己的政策所产生的反美元化的有害动机,这是美国最喜欢的布吉曼主义者之一将其标记为“巨大的战略错误”。
通过Zerohedge
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