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为什么电池金属价格便宜

时间：2022-02-28 14:16:09 来源：

石油有时被称为“黑金”，而棉花通常被称为“白金”。现在，随着全球抗击气候变化的斗争开始，对特定自然资源的兴趣也在增长，这些自然资源对于电动汽车等生态友好型技术至关重要。锂和钴是电池生产必不可少的，需求增长尤为明显。然而，与直觉相反，这些金属的生产成本在2019年下降了近30％。这可能是电动汽车广泛应用的分水岭，而电动汽车与内燃机的价格竞争越来越激烈。

需求上升

几十年来，环保主义者一直在警告气候变化的影响，这对特定技术的适应几乎没有影响。然而，近年来，由于技术的快速改进，政府补贴的增加和生产成本的降低，混合动力和全电动汽车的销售已显着增长。在某些情况下，一些国家正在努力安装足够的充电设备，例如挪威，这是世界上人均电动汽车浓度最高的国家。

另一方面，中国是汽车生产商的最大市场。2018年，亚洲国家混合动力和电动汽车的销量超过世界其他地区的总和。中国公司在关键电池组件的全球供应链中牢牢掌握着地位。为了巩固其全球地位，北京已将在未来技术中发挥主导作用作为当务之急。电动汽车是“中国制造2025”产业战略确定的十个关键领域之一，这进一步推动了需求。

但是，在一些可以发现锂和钴的地区，采矿活动对环境和社会造成了破坏性的影响。钴的提取尤其成问题，因为钴的大部分集中在刚果民主共和国南部的一个地区，该地区生产了世界一半以上的供应。由于政治不稳定和机构薄弱，非法地雷在35,000名儿童参加活动的地区很普遍。不幸的是，社会的电气化和电池需求的增长对刚果民主共和国的采矿业而言并不是一个好兆头。

需求上升但价格下降

违反直觉的是，中国，欧洲和美国的电动汽车销量飙升并未对商品价格产生预期的影响。一些分析师认为，市场供过于求，因为生产商对锂和钴生产不足的预测做出了反应。预计目前的情况将持续到2020年，甚至可能进一步。

Enel X首席执行官Francesco Venturini预测，随着整体生产成本也在下降，电动汽车将迎来分水岭。他将最近的发展情况与光伏行业的经历进行了比较，2010年光伏价格下降了84％，这是由于用于光伏电池的商品多晶硅的价格从每年450美元/千克急剧下降至70美元/千克。

未来的不确定性

从经济学的角度来看，某些商品的价格下跌是电动汽车生产商的天赐之物。2015年，电池约占车辆总成本的57％。较低的价格意味着，今年电池在总支出中所占的份额已降至33％，到2025年可能达到20％。该预测不包括锂和钴价格的持续下降，这可能会进一步降低成本并提高电动汽车相对于内燃机的竞争力。

但是，市场力量更有可能使供求保持平衡，并抑制价格。较低的价格将导致对电动汽车的需求增加，从而影响商品价格。此外，生产者正在寻找替代方法和金属来生产电池，以防止过度依赖锂和钴。从长远来看，这将影响需求，从而抑制价格。就目前而言，世界依靠有限数量的金属来推动从化石燃料的转变，而且价格下跌不可能在一个更好的时机来临。

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