台湾再次大停电!储能的机会来了?
油轮战再次升级,但波斯湾停电和紧张局势加剧的威胁未能有效地推动油价上涨。
星期五,伊朗部队在霍尔木兹海峡扣押了一艘英国油轮,在石油市场上发出了震惊的震惊,并导致伊朗与西方列强之间的又一轮升级。伊朗部队也停下了第二艘船,尽管后来被释放。
但是,尽管英国政府进行了强硬的谈话,威胁要对伊朗造成“严重后果”,但英国国防部长托比亚斯·埃尔伍德表示,他想降低局势的恶化。外交大臣还表示,英国将利用外交手段解决僵局,并且不在考虑军事选择。伊朗于本月初在英国扣押了直布罗陀的一艘伊朗油轮之后,于周五在伊朗扣押了一艘英国船。
可以肯定的是,在紧张局势加剧的情况下,周二上午油价暴涨了1%。英国政府已告知英国油轮避开霍尔木兹海峡。据《华尔街日报》报道,现在已经有至少八艘英国油轮停泊在该地区,无法移动。国防部长托比亚斯·埃尔伍德说:“不可能简单地护送每艘船只。”
在今年初发生多轮扣押和油轮袭击后,航运保险有所攀升,最新的扣押事件仅突显了这一风险。“该地区是爆炸性的。我们正在把我们的两艘船带到外面,”经营超过15艘油轮的希腊船东告诉《华尔街日报》。
但是石油价格上涨是在原油上周下跌超过6%之后。德国商业银行在一份报告中写道:“鉴于这一点,以及西方和伊朗之间关于被扣押的油轮的紧张关系日益加剧,今天的价格反应仍然相对平静。”“ [穿越]霍尔木兹海峡给国际油轮带来相当大的风险,我们认为这证明油价的风险溢价比目前的情况要高得多。”
国际能源署在一份声明中说:“国际能源署正在密切监视霍尔木兹海峡的事态发展,包括最近没收了一艘英国国旗的油轮,并随时准备采取行动。”“ IEA国家拥有15.5亿桶公共紧急石油储备。此外,根据政府的义务,该行业拥有6.5亿桶,并可根据需要释放。”该机构表示,这些数量足以应付霍尔木兹海峡的任何停电事故,甚至是“一段较长的时间”。
每天大约有2000万桶石油通过霍尔木兹,相当于全球石油供应量的五分之一。全球将近四分之一的液化天然气贸易还涉及通过狭窄海峡的过境。
然而,尽管风险增加,但各方似乎都打算将对抗仅限于较小的针锋相对的演习,德黑兰和华盛顿的领导人都明确表示希望避免战争。一位美国高级官员告诉《华尔街日报》:“总统非常清楚,他想通过外交和经济渠道做到这一点。”“他不想在中东再次发动战争。”
同时,其他一些无关的项目削弱了原油的看涨压力。正如彭博社报道的那样,伊朗的石油正在中国堆积。消息人士告诉彭博社,该油正被放入“保税仓库”,这意味着即使海关数据中未报告该油,供应也正在增加。石油可能会在一段时间内保持不流通,但是伊朗成功出口石油这一事实将产生看跌效果。最终它将被倾销到市场上。“伊朗的石油运输已经进入中国保税仓库已有几个月了,尽管受到了越来越多的审查,但仍继续这样做。”新加坡FGE行业顾问的分析师瑞秋·尤(Rachel Yew)在接受彭博社采访时表示。
作为回应,美国政府宣布对中国公司珠海振容违反美国制裁而购买和运输石油的新制裁。目前尚不清楚这一举动是否能有效阻止购买者购买伊朗石油。
利比亚国家石油公司表示,与此同时,利比亚最大的油田Sharara的石油生产将恢复在线。NOC解除了对Sharara船运的不可抗力的考虑,在遭受停运后,产量可以迅速恢复整个周末。
更重要的是,人们认识到石油市场正在遭受总体过剩的困扰,明年可能只会变得更糟,这压倒了波斯湾的供应风险。美国国务院伊朗问题特别代表布莱恩·胡克(Brian Hook)告诉标普全球普氏能源资讯:“那里有很多石油;伊朗的原油不是奇特的,有很多兼容的等级,沙特就是其中之一。”“事实是,由于我们拥有如此充足的石油市场,因此我们不必担心这个问题。”
IEA表示:“消费者可以放心,目前石油市场供应充足,2019年上半年石油产量超过需求,每天推高全球库存90万桶。”
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