二叠纪热潮中的新甜蜜点

随着钻机从二叠纪熟悉的地区到其他较少钻探的地点扎营，新墨西哥州可能开始超越西德克萨斯成为页岩钻探的主要重点。

尽管钻机数量总体上持续下降，比去年的近期峰值下降了约20％，但钻机在页岩盆地之间和内部也正在被改组。新墨西哥州的东南角已成为最受欢迎的钻探地区之一。

实际上，特拉华盆地的新墨西哥部分（二叠纪盆地的一部分）的钻机数量逐年增加。

“ 2016年11月，特拉华盆地内得克萨斯州的里夫斯县从米德兰县接手，成为石油钻机最活跃的美国县。里夫斯连续149周保持了这一殊荣。”渣打银行分析师在最近的一份报告中写道。“ [但是]它已经丢失了最新数据。”

米德兰（Midland）和敖德萨（Odessa）西南的里夫斯县（Reeves County）的钻机数量最近在9月底降至55个。同时，新墨西哥州利县的钻机数量跃升至59。这样一来，里夫斯县连续数年声称拥有最多钻机的地幔便告一段落。

“里夫斯钻井平台的数量在2018年11月下旬达到顶峰，为85。在接下来的10个月里，里夫斯

渣打银行说，已经损失了30台钻机，而Lea却获得了两台钻机。“这一转变代表了特拉华盆地内从德克萨斯州到新墨西哥州的更广泛的迁移。”

《休斯顿纪事报》报道说，与页岩钻探集中有关的所有熟悉的危险-交通，道路死亡，健康问题以及住房，医疗保健和学校不足都在新墨西哥变得越来越明显。

虽然米德兰和敖德萨仍是二叠纪盆地的主要石油枢纽，但较小的城市卡尔斯巴德，新墨西哥州却是最新的繁荣城市。

“这种不断发展的繁荣的震中是二叠纪西部叶，被称为特拉华盆地，从得克萨斯州的佩科斯一直延伸到卡尔斯巴德。这两座城市之间通过美国285号公路相连，这条公路大部分为两车道，近年来已被称为死亡高速公路，并激发了一种新的方式祝旅客好运：活在285岁。

正如Blum报道的那样，二叠纪流域每年大约有450人死于道路交通事故，平均超过试图越过美墨边境的移民造成的300人死亡。

与水力压裂热潮相关的另一个明显的问题是，燃烧和排气的速度飞涨，今年飙升至创纪录的高位。根据Rystad Energy的数据，2019年第三季度的火炬和通风量平均为每天600至6.5亿立方英尺，是自2017年初以来的三倍多。

在新墨西哥州，释放到空气中的气体中有5％至15％被排放（而不是燃烧），这比燃烧气体对气候的影响要大得多。

航空业已承诺控制释放到大气中的气体量，但Rystad数据显示，第三季度的总排空和燃烧量仍保持在创纪录的高位附近。

即使钻探人员涌向新墨西哥州，他们也可能会遇到一些减速情况。国家监管机构正在制定规则，以限制甲烷的燃烧和排放。

事实证明，得克萨斯州的监管机构对限制该行业毫无兴趣，因为他们公开宣称该州更喜欢经济利益。新墨西哥州的监管机构是否会进行更多的斗争还有待观察。

不利的一面是，随着钻探业的兴旺，国家的金库得到了养育，新墨西哥州州长米歇尔·卢扬·格里舍姆（Michelle Lujan Grisham）最近提议免收公立大学的学费。该计划将利用石油和天然气繁荣带来的收入来资助。从政治上看，这是一个有趣的发展–不受限制的燃烧会给石油行业的社会经营许可证带来风险；以石油为代价的所有人免费大学可以恢复该行业的形象。

即便如此，喇叭口仍在继续。环境保护基金正在启动一个新项目，以监测和测量该地区的甲烷排放量。EDF在过去几年中一直与业界合作，以限制钻井作业中的甲烷排放，但相对于问题的规模，二叠纪的监测仍远远不够。正如《休斯顿纪事报》报道的那样，德克萨斯州的二叠纪盆地只有三台空气质量监测仪，而新墨西哥州只有两台。这只是休斯顿地区60多台显示器中的一小部分。

EDF计划在固定位置使用塔式监控器，以及在陆地和空中进行移动监控。环保组织预计将在2020年初发布数据。

另一个需要考虑的问题是新墨西哥湾海岸快运天然气管道的启动，预计将于第四季度启动。随着更多的天然气被注入新的管道中，这可能会减少燃烧。

但是随着钻探的继续，这可能是一个临时解决方案。“但是，应该指出的是，在2019年下半年，大量新井连接可能会导致持续的高火炬水平，因为从操作的角度来看，在油井之后的前两周，伴随的天然气火炬燃烧是正常的Rystad Energy页岩研究负责人Artem Abramov在一份声明中说。这家挪威咨询公司表示，“二叠纪的火炬喷出和排气的数据被大大漏报了”。