新疆电力交易知识小课堂2022年第2期《工商业用户注册常见问题篇》
由于一系列令人担忧的经济消息,油价周三继续下滑。
从本周初开始的9月份开始,令人不安的数据充斥着市场,每个新版本的发行都加剧了人们对全球经济裂痕不断增长的担忧。
9月,全球制造业活动连续第五个月下降,这是2002年以来的最长收缩期。几家汽车制造商公布了汽车销量的两位数百分比下降-丰田汽车表示,其同比销量下降了16.5%;日产汽车的销售额下降了17.6%;本田的数字下降了14.1%。
国际货币基金组织周二警告说,全球经济放缓可能会比以前预期的更为严重。IMF第一副总裁戴维•利普顿(David Lipton)周二在柏林表示:“我们看到全球经济正在逐步,同步地放缓。”“除非贸易紧张局势得以缓解,否则很难看到主流的宏观经济工具能够应对不断升级的贸易困难的影响,因此将其降级非常重要。”
同时,世界贸易组织将今年的贸易增长预期从四月份的2.6%大幅下调至1.2%。
但市场对美国制造业在9月份大幅下跌的消息尤为悲观,美国供应管理协会(Institute for Supply Management)要素指数跌至47.8,为2009年6月以来最糟糕的指数。在今年大部分时间里,即使中国和欧洲大部分地区经济增速放缓,美国经济仍然保持健康。
美国制造业,汽车销售,全球贸易和经济增长的数据减弱-这些数据都指向同一方向。“除了昨天的ISM,您还有汽车销售数据。您拥有本田,丰田和日产的两位数下滑。远远超出预期。”贝尔德(Baird)投资策略师威利•德威奇(Willie Delwiche)告诉彭博社。“这引起了关于消费者在这一点上有多坚韧性的问题。是的,我们还没有看到足够多的信息,消费者正在折叠,但是问题开始加剧。”
法国兴业银行(Societe Generale SA)首席美国经济学家斯蒂芬·加拉格尔(Stephen Gallagher)对彭博社说:“经济运行在一台发动机上,那就是消费者。”上周,一项衡量消费者信心的指标显示9月份急剧下降,尽管市场仍在等待消费者方面的更多数据。
如果像国际货币基金组织所建议的那样,必须再次下调全球经济增长预测,那将引发石油需求预测的另一次下调,特别是因为国际能源署的假设基于国际货币基金组织的数据。IEA执行董事法提赫·比罗尔(Fatih Birol)在彭博电视台的一次采访中也承认了这一点。“从全球经济疲软的角度来看,中国是全球石油需求的驱动力,经历了30年来最低的经济增长。发达经济体正在放缓。我们很可能在未来几天或几个月内降低需求量。”比罗尔说。
该机构目前坚持其每日需求增长预测为110万桶(mb / d),但降低前景似乎几乎是不可避免的。
在周三的午盘交易中,WTI跌破每桶53美元,布伦特跌破58美元。两者都接近两个月的低点,而且值得注意的是,现在的价格已经大大低于Abqaiq袭击前夕的价格。
德国商业银行在周三的报告中写道:“油价几乎无法摆脱其防御姿态,因为疲软的美国经济数据正在加剧人们对需求的担忧。”
由于经济困境开始成为焦点,股市暴跌。道琼斯指数在午盘交易中下跌了500点。一些分析家说,反应太夸张了。CNBC的首席投资策略师Sam Stovall说:“市场可能会领先一步。”“必须提醒我们的是,制造业约占我们经济的10%,而服务约占90%。服务方面正处于扩展模式。”
但是,EIA没有帮助。该机构周三报道,上周原油库存增加了310万桶,汽油库存下降幅度低于预期。总体而言,这些数据增加了越来越多的证据表明经济增长放缓。
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