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根据伊拉克当地消息来源,伊拉克八月份的石油产量达到了每天497万桶的历史最高记录,该国实际上处于其当前石油出口基础设施可以处理的最高石油生产水平。此外,这个数字虽然令人印象深刻,但距离伊拉克最新的石油目标产量(到2020年底为620万桶/天,到2023年底为900万桶/天)还有很长的路要走。为了通过紧缩的预算将这些流量货币化并鼓励国际石油公司(IOC)进一步开发油田,伊拉克上周宣布了两个关键项目。
其中第一个想法是自伊斯兰国从伊拉克领土撤出以来一直存在的想法,并在2017年伊拉克库尔德斯坦半自治区进行指示性投票后获得了势头。这个想法是对巴格达控制的管道的复兴-并进一步扩建-该管道将从巴格达控制的Kirkuk油田(在库尔德地区)将约110万桶/日的原油运输到土耳其的Ceyhan港口。这将使伊拉克的石油(及后来的天然气)继续出口并货币化到欧洲其他地区。
在伊斯兰国骚乱横穿伊拉克之前,曾有计划将基尔库克的产能扩大到杰伊汉管道(也称为伊拉克-土耳其管道(ITP)),这是一个误导性的术语,因为它实际上由两根管道组成。其中之一是直径为46英寸的管道,铭牌容量为110万桶/日,长期以来,甚至在伊斯兰国之前,包括当地部落和库尔德武装在内的各种团体就遭到了攻击。
另一个是直径为40英寸的管道,初始铭牌容量为50万桶。库尔德斯坦地区政府(KRG)随后对其进行了扩建,最初处理的日处理能力为70万桶,然后据称达到了100万桶的铭牌容量。尽管如此,KRG管道仍是一条功能齐全的单边轨道,从Taq Taq田地穿过库尔马拉,然后进入边境小镇Fishkhabur的Kirkuk / Ceyhan管道。这有时会出于政治动机而停工,特别是在库尔德人对独立投赞成票之后,但基本上按照KRG计划进行。
根据OilPrice.com所说的各种消息,与土耳其政府原则上同意的巴格达新计划的补充部分是,除了弥补管道的损坏部分外,还可以缩小管道面积将增加允许巴格达连接南部和中部油田的石油输出,而不仅仅是基尔库克地区的石油。
这个想法以前曾遭到俄罗斯的抵制,俄罗斯不希望俄罗斯代理人俄罗斯石油公司(Rosneft)在北部的影响被削弱,因为它是确定伊拉克石油流入欧洲的摇摆人。但是,现在,据OilPrice.com独家报道,由于进入叙利亚的出口路线也正在发挥作用,俄罗斯认为,它也直接或通过伊朗对其邻国的持久影响,对南部也有实质性控制,并撤回了对叙利亚的控制权。反对管道建设。
伊拉克还与荷兰的海洋建筑公司Royal Boskalis Westminster签署了一项协议,以大幅提高其石油出口能力,在波斯湾的Al-Basrah离岸码头(ABOT)南部建造一个人工岛。在此之前,伊拉克石油部最近决定重新启动其在伊斯兰国之前的计划,以便在Al-Fao及其周围至少再建造12个全日制业务储罐和混合设施。Al-Fao站的长期目标是拥有24个储水箱,每个储水箱为58,000立方米,总容量超过800万桶。
在政府宣布与英国石油公司和埃尼集团进行一项耗资4亿美元的项目,以更换两条旧海底管道,其中一条为Khor al-Amaya(KAAOT)的另一主要离岸码头供气的项目之后,讨论很快就进行了。OilPrice.com理解,就出口的石油流运输而言,作为Al-Fao与ABOT和KAOOT的离岸码头之间的管道,现在有五个单点系泊(SPM)能够处理当前的流量。
根据伊拉克石油部上周的评论,新的人工岛项目(包括可容纳300人的住房)将位于ABOT以南4海里处。一个出口码头将连接到该岛,包括四个码头,码头将同时具有最多可容纳四艘超大型原油运输船的装载设施,每艘能够容纳32万载重吨位。
这与扩建Fao站的计划息息相关,因为新扩建的站将通过两条新管道与之连接,并且将增加轻,重油等级的容量,然后将其泵送到新岛进行出口。总而言之,石油部预计新岛和相关计划将使其在三年内将其出口能力提高近一倍。
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