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每一点帮助-将浪费的动能转化为电能

时间：2022-03-25 08:16:10 来源：

人类一直在寻找创新技术，以帮助减少对矿物燃料的依赖。然而，并非总是有重大的发现能与众不同。逐渐减少我们依赖的小型发明也可能产生重大影响。美国新能源技术公司（NET）正在探索的一种选择是将浪费的动能从汽车和货车的移动车轮转化为电能。

在美国，每天大约有1.5亿辆汽车行驶约60亿英里，据石溪大学机械工程教授Lei Zuo及其同事称，汽车消耗的燃料中只有10％至16％用于驱动汽车。许多能量被浪费了。

科学家们一直都知道行驶中的车辆会损失大量动能，但是减少损失或捕获和再利用这种能量的应用受到了限制。

NET开发了一个名为MotionPower的隆隆带，它将车辆的运动和速度变化转化为电能。然而，所产生的电量很小，因此对于为隆隆声带本地的设备供电更有用。与其提供化石燃料发电厂的替代方案，不如提供一种更具成本效益的太阳能电池板替代方案。

公司首席执行官约翰·康克林（John Conklin）告诉法新社，这种类型的系统在交通繁忙的地区（如运动场馆，购物中心，收费站和过境点）具有巨大的潜力，可以为照明和其他电气系统供电。

MotionPower最初在弗吉尼亚州罗阿诺克的文娱中心使用，该中心提供的电能为一系列明亮的灯光显示供电。

这样的发明产生的电能本身就是完全绿色的。不需要燃料，而且除了最初的生产和安装成本外，它的价格也非常便宜，因为没有运行成本。实际上，这些系统并没有产生自己的能量，而是通过减少浪费的量来提高汽车燃料产生的能源效率。

来自纽约城市学院的扬安尼斯·安德鲁普洛斯（Yiannis Andreopoulos）也在开发一种道路嵌入式压电系统。他告诉法新社，这种系统产生的任何动力都是“递增的”，但“如果将它们全部加在一起，可能会产生重大影响。 ”

想象一下，将这些带材应用到道路上以在晚上为路灯供电可以节省的成本。车辆越过每个条带时，可能会向前方几百英尺的灯供电几秒钟。这样一来，即使在空旷的道路上，也不必整夜为路灯供电，而是仅在车辆驶近时才打开灯，然后在车辆驶离时关闭电源。Oilprice.com的James Burgess


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