新势力车企排名格局即将重塑:广汽埃安3月销量力压新势力,蔚来被零跑超越
通过将常见的真菌和常见的细菌聚集在一起,研究人员正在生产异丁醇,这是一种生物燃料,加仑换加仑提供了82%的汽油热能。相比之下,更常见的乙醇仅能获得汽油能量的67%,对管道和发动机的损害更大。密歇根大学的研究小组使用玉米植株的茎和叶作为原料。
所讨论的真菌是里氏木霉,将植物材料分解为糖。该团队在这种情况下使用了玉米植物的残余物,但也可以使用柳枝switch或林业废料等许多其他形式的生物质。细菌是大肠埃希氏菌(Escherichia coli),然后将那些糖转化为异丁醇。威斯康星大学麦迪逊分校的另一组研究人员最近通过研究切叶蚁而提出了类似的过程,但他们的研究却产生了乙醇。
密歇根大学的研究小组还使真菌和细菌在同一文化和生物反应器中和平共处。这意味着将流程商业化的成本障碍减少了:车队负责人林晓霞解释说:“资本投资将大大降低,运营成本也将大大降低。”“因此希望这将使整个过程更有可能在经济上可行。”
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这样的纤维素生物燃料的最大优势是双重的。一是因为它可以由不能兼作粮食来源的农作物生产,因此对它的需求不会推高粮食价格或加剧全球粮食不安全。传统的基于玉米的乙醇显然可以与世界上最基本和使用最广泛的食品之一竞争,美国和欧洲对其的需求已导致危地马拉和整个发展中国家的食品成本飙升和危机。研究针对2008年粮食危机的研究确定,生物燃料政策加剧了这一问题,加剧了全球粮食不安全的威胁,而反过来又助长了地缘政治的动荡和动荡。
第二,通过增加对粮食作物的需求,传统的生物燃料鼓励个人和国家为农业开发更多的自然土地。与农田相比,草原和天然林从大气中储存的碳更多。因此,生物燃料生产的增长意味着更少的自然生态吸收碳,从而在大气中留下更多的温室气体。最重要的是,农业自身会通过驱动拖拉机等产生碳排放。综上所述,就大气中残留的最终二氧化碳量而言,传统的生物燃料生产在很大程度上是不利的。
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但是,如果像这样的过程纯粹从废物中生产生物燃料-无论是我们将要种植的农作物,还是无论如何我们都会清除的土地上留下的东西-这些生物燃料在应对气候变化方面将带来更大的净收益。
团队的另一位成员杰里米·敏蒂(Jeremy Minty)说:“这项技术真的让我很兴奋。”“美国有潜力每年可持续生产10亿吨或更多的生物质,足以生产可替代我们目前石油产量30%或更多的生物燃料。”
而且它不仅是可以替代的化石燃料。石化产品还用于制造许多其他产品,尤其是塑料。研究小组希望他们的工作能够适应这些流程中所使用的石油化工产品。
通过。杰夫·斯普罗斯
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