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特斯拉应该放弃太阳能吗？

时间：2022-04-11 20:16:10 来源：

今年早些时候，伍德·麦肯齐（Wood Mackenzie）报道特斯拉在太阳能设备市场的份额在第一季度仅下降到6.3％，这是一个警示。现在，还有另一个：特斯拉第二季度的太阳能安装量降至29兆瓦的历史最低点。

彭博社（Bloombergs Brian Eckhouse）和莫莉史密斯（Molly Smith）在最近的一篇新闻中指出，与最高安装季度的200兆瓦新装机相比，这个数目并不算多。它还与第一季度的47 MW装机相比，当时的最低季度装机率。一些分析师认为，最好的是，特斯拉完全退出太阳能市场，专注于其核心的汽车制造和销售业务。

SolarCity构成了Tesla的太阳能业务，Tesla在2016年以26亿美元的价格收购了Solar业务。当时，鉴于SolarCity是一家现金燃烧器，并且这项收购交易还包括承担30亿美元的债务，许多人质疑这种收购的智慧。

从那时起，特斯拉一直在努力简化公司的运营，以实现其从电池到太阳能屋顶的一站式能源解决方案商店的计划。

但是，到目前为止，一站式购物的想法一直没有奏效。今年早些时候，特斯拉宣布将其面板价格下调至全国平均水平以下38％，以刺激销量。它还宣布终止门到门太阳能电池板的销售，并终止与Home Depot在该领域的合作。

取而代之的是，该公司决定专注于在线销售，而且令人惊讶的是，它专注于标准化安装。彭博社的记者指出，后者是在太阳能行业转向定制装置以推动销售增长之际。

上一季度安装量的最新下降表明，该公司恢复太阳能业务的努力是徒劳的。

彭博新能源财经分析师说：“销售SolarCity系统的人越来越少了。”休·布罗姆利（Hugh Bromley）补充说：“ SolarCity业务的未来尚不确定，尤其是特斯拉保持其生命力的承诺。”

根据特斯拉第一季度的最新数据，特斯拉的太阳能总销售量在2019年第一季度分别下降了36％和每年38％。在第二季度更新中，该公司报告安装量季度下降了38％，年度下降幅度为65％。特斯拉在更新中说：“我们正在改善该业务的许多方面，以增加部署。”

一站式的能量店想法在Elon Musk不久前解释时听起来很不错。从穿过电池组的车道中的Model 3到太阳能屋顶，该公司将成为未来家庭的唯一能源供应商。事实证明，实现这一目标比马斯克和马斯克在购买SolarCity时“明显”的举动要困难得多。太阳能行业的竞争除了将来变得更加激烈之外，不太可能变成其他任何事情，而这对特斯拉而言并不是好兆头，除非特斯拉的高管们找到了扭转局面的方法。分析师可能会呼吁汽车制造商专注于汽车制造并退出太阳能。

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