强烈信号！加快发展氢能商用车

以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评（0821－0828）。本周最受关注的事件是北京举办的世界新能源汽车大会。会议发出强烈信号，要加快发展氢能商用车。

2022年世界新能源汽车大会发出强烈信号：加快发展氢能商用车

8月27日，2022年世界新能源汽车大会在北京开幕。全国政协副主席万钢表示，全球新能源汽车产业发展成效显著，已成为全球经济新的增长点，但也面临新问题、新挑战，需要加快氢能燃料电池为重点的商用车电动化转型。

大会期间，将由政产学研各界讨论形成并发布《2022世界新能源汽车大会共识》。《共识》称与会各方将进一步加强氢能燃料电池、纯电动、零碳燃料等关键技术研究与产品开发，持续加速商用车电动化进程。

香橙会研究院点评：本次会议虽然受疫情影响，但能鲜明感受到会议传递出的一个明确信号，那就是纯电动已经进入到市场驱动阶段，下一步要重点推动氢能商用车的发展。

纯电动上半年达到市场渗透率的21．6％，但新能源商用车渗透率仅为5％。冬奥会氢燃料电池汽车经过大规模验证后，加快推进氢能燃料电池商用车发展成为会议的共识。

全国政协副主席万钢在做主题发言时就明确提出了这个观点，并且他还提出一个提出重大构想：将3＋2城市群连接起来，构建跨区域连通氢能高速公路示范线。

大会期间还由政产学研各界讨论形成并发布《2022世界新能源汽车大会共识》，明确提出“进一步加强氢能燃料电池、纯电动、零碳燃料等关键技术研究与产品开发，积极探索低碳零碳商用车市场化推广路径，持续加速商用车电动化进程”。

国家燃料电池技术创新中心正式挂牌

8月15－16日，8月27日9：00，国家燃料电池技术创新中心正式挂牌暨潍坊新投入运营200辆潍柴氢燃料电池商用车交接仪式在潍柴动力科学技术研究总院举行。潍柴集团董事长谭旭光说，今天的仪式，标志着国家燃料电池技术创新中心迈入了新的高速发展轨道。

香橙会研究院点评：其实早在2021 年 4 月 16 日，国家燃料电池技术创新中心在济南揭牌后，进入了试运营阶段。在试运营一年多的时间里，潍柴动力建成了全球最大的 2 万台氢燃料电池发动机研发制造基地。

【政策】

1、上海市发改委发布支持临港氢能产业高质量发展政策，探索建立氢交易平台

8月26日，上海市发展改革委等10部门发布了《关于支持中国（上海）自由贸易试验区临港新片区氢能产业高质量发展的若干政策》，明确提出探索建设氢交易平台。

香橙会研究院点评：上海建氢交易平台，使得氢能再一次出圈。并引发资本市场的氢能板块股票的脉冲行情。

【订单】

1、潍柴新投运200辆氢燃料电池商用车

8月27日，在国家燃料电池技术创新中心正式挂牌时，在潍柴动力科学技术研究总院举行了200辆潍柴氢燃料电池商用车交接仪式。

香橙会研究院点评：在活动现场，潍柴展出了多款氢燃料电池商用车，其中包括中国重汽汕德卡49吨氢能港口牵引车，陕汽轻卡4．5吨氢能城市物流车，亚星10．5米氢能城市公交车，甚至于中国重汽刚刚推出的汕德卡C9H，也已经有了氢燃料电池车型。

【新品】

1、华丰燃料电池新品TL Power 80发布

近日，联合燃料电池系统研发（北京）有限公司，以及华丰燃料电池有限公司正式对外发布并销售其第二款面向商用车开发、生产的氢燃料电池“TL Power 80”。主要是瞄准未来规模化轻型商用车市场。

香橙会研究院点评：此前华丰燃料电池已经发布了TL Power 100，这次发布的TL Power 80，主要是定位轻型商用车市场。

【全球】

1、普拉格与亚马逊签署万吨绿氢供给协议

8月25日，普拉格与亚马逊签署供给协议，将从2025年起向后者每年提供10950吨液态绿氢。该合作与亚马逊拟于2025年实现公司100％依靠可再生能源运营的目标相吻合。

香橙会研究院点评：作为燃料电池行业第一市值公司，普拉格不但提供燃料电池系统，更提供氢能供给，其实是全产业链。按2022年8月26日收盘，普拉格市值167亿美元。

2、康明斯为德国氢动力列车提供动力

据德媒报道，首条运行氢能列车的铁路线路24日在北部下萨克森州正式启用。这是一条区域线路，长约100公里，运行由法国阿尔斯通公司设计、在德国组装的14辆氢能载客列车“Coradia iLint”。列车配备康明斯燃料电池系统。

香橙会研究院点评：德国氢能产业订单将进入集中释放期。

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