1000多万人,10亿多元的押金,估计再也要不回来了
近日,有媒体报道称OfO小黄车,彻底凉凉了,APP无法登陆,小程序无法登陆,也无法收到验证码,同时OfO的客户电话,办公电话彻底无法打通。
这意味着在挣扎了几年之后,OfO真的是放弃了挣扎,自救失败,彻底成为历史了。
OfO凉凉,可不同于其它产品的凉凉,因为这关系到1000多万人的押金,有着几十亿元呢,这估计拿不回来了。
按照媒体的报道,目前预计还有1000万人的押金没有退还,而这个押金有的是99元,有的是199元,全部按99元来算,都有10多亿,而按199元算,则有20多亿。
很多人对于OfO可能都已经没什么印象了,但其实在刚成立之初还是相当牛的,共享单车,还被外国人誉为“新四大发明”之一。
OfO是2014年创立的,真正全面铺开大约是2015年、2016年。当时全国的大城市基本上都实现了覆盖,每天的订单超过百万级,而OfO也融资了几十亿美元,还扩张至海外20多个国家和城市。
不过OfO小黄车虽然融资多,订单多,但如何盈利一直是一个问题,主要靠融资活着,再加上后来有摩拜在竞争,所以其实压力相当大,且OfO本身在成本控制、长效化运营方面有表现不太好,烧钱太多了。
后来一些投资人想促成摩拜与OfO合并,因为这两大共享单车拿下了国内95%的市场,再竞争下去会两败俱伤,谁也过不好。
但合并没能成功,据说是OfO的创始人戴威不同意,怕合并后自己的权力没了,自己再也不是一言九鼎的老大了,最后一些投资人套现离开,软银尽调后直接不投了。
于是OfO资金链断裂,开始挪用押金,最后窟窿越来越大,押金也还不起了。而摩拜被美团收购,创始人们套现离场,一个一个的赚大了。
而从2018年开始,OfO有1000多万人就开始排队退押金,但近5年时间,成功拿到押金的寥寥无几,毕竟没钱了,怎么退?
而OfO也想过自救,比如搞电商,打广告等,但很明显,没能自救成功,毕竟窟窿太大,靠这点收入来自救,可以说是“杯水车薪”。
如果有如果,相信戴威绝对不会拒绝当初与摩拜的合并,当时如果摩拜OfO合并,然后他套现离开的话,他估计能拿到上十亿美元的现金,是人生大赢家,创业成功典范。
但如今他已经是人人喊打的老赖,这落差有多大?明明一副好牌,最后打得稀烂的,莫过于戴威和OfO小黄车了。
只是不知道这几十亿押金,还有没有希望拿回来?
原文标题:1000多万人,10亿多元的押金,估计再也要不回来了
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