国内钢铁行业碳中和路径
周一在纽约新德里外交关系委员会上,热门话题是欧盟及其两种邪恶的能源选择:俄罗斯或水力压裂;但这描绘了一幅黑白图,没有列出其他化石燃料替代品。
意大利最大的石油公司埃尼(Eni)登上领奖台,传达了这样的信息,即只有压裂或增加俄罗斯的进口量才能为欧洲提供可持续的能源成本。
埃尼首席执行官保罗·斯卡罗尼(Paolo Scaroni)说:“在欧洲,能源成本的差距如此之大,这真是令人难以置信。”“我认为在这一点上确实很紧急。”
斯卡罗尼(Scaroni)这次还用嘲讽西欧人作为谈话者,将英国人选为演员,并将英国描述为“最务实的”。“欧洲人喜欢讨论理论,英国人喜欢实践”。
同时,埃尼公司和壳牌公司都对水力压裂是否会在欧洲兴起持怀疑态度,部分原因是对这一过程的反对太多,而且由于地质条件不那么友好,缺少设备和土地所有权更加复杂。
尽管他们对此表示怀疑,但他们说它要么是水力压裂,要么是俄罗斯-实质上,这意味着他们正在使欧洲注定要遭受俄国能源管理的统治。
不过,让我们在这里为您提供另一种理论,可以看到俄罗斯逐渐失去了对欧洲天然气市场的霸权。
这种理论主要是关于土耳其的,土耳其成为欧洲和中东的主要能源枢纽的雄心将早日实现。它还使欧洲处于控制伊朗和卡塔尔之间的天然气市场的竞争之中,而这在很大程度上是叙利亚冲突的开始-争夺欧洲市场。
卡塔尔人希望通过经由土耳其控制的博斯普鲁斯海峡向乌克兰运送液化天然气来确保欧洲市场。伊朗人还声称正在与乌克兰人交谈。以色列正在寻找一条潜在的通往黎凡特盆地天然气的通往土耳其的水下管道,然后可以轻松地将其运往欧洲市场。库尔德人的天然气已经进入土耳其,预计今年年底完工的新管道将增加这些天然气的数量。Shah Deniz的Azeri天然气最终将大量进入欧洲。一种或另一种方式是,土耳其将成为新的俄罗斯,并成为通往欧洲市场的新门户,而俄罗斯越来越关注亚洲市场,并希望成为该地区主要的LNG参与者,LNG的价格要高得多。
尽管通往欧洲的无数计划和(很多失败)的管道并没有带来太多希望,但液化天然气运输却提供了希望。即使现在欧洲对LNG的需求较低,这是因为亚洲(最主要是日本)的需求推动了价格的上涨,并且由于供应正转而转向该市场-这种情况不会持续太久,我们预计欧洲LNG的需求会持续在接下来的5-10年中,价格稳步上升,这给定价带来了压力。在接下来的几周中,我们将在优质的《石油与能源内幕》中对此问题进行更深入的研究。
同时,请务必查看本周的《石油价格溢价》,其中我们讨论了哈萨克斯坦超大型喀什甘油田的潜在影响,并为您带来了一直在观察私人商品交易员的交易员Dan Dicker的最新现货提示。这可能会在未来几个月为投资者带来可观的收益。
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詹姆斯·斯塔福德(James Stafford),Oilprice.com编辑
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