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意大利最大的能源公司,总部位于米兰的埃尼(Eni),正在考虑在莫桑比克北部的德尔加杜角省沿海建造一座价值数十亿美元的浮动液化天然气厂(FLNG)。
Eni拥有Rovuma盆地Mamba 1 North和Mamba 1 South特许权的莫桑比克天然气丰富的4区近海油田的控股权。自2006年以来,Eni一直在这个东南非洲国家开展业务。
Eni于4月15日发布了一份“有意表达的公开公告”,内容为每年250万吨的液化天然气。该公告邀请了可能建造这种工厂的公司表达他们的兴趣,这将导致Eni的“潜在的招标邀请包”。
埃尼(Eni)正在寻求“一种塔式系泊双体浮动设施类型的“用于浮动LNG设施的前端工程设计,以及详细的工程,采购,建造,安装,调试以及运营和维护服务的未来阶段”, “这将“接收,处理液化并存储从海底井中产生的液化天然气,然后将其卸载到液化天然气运输船上进行出口。”
有兴趣的公司必须在5月5日之前提交相关文件。
业内消息人士称,至少有四个财团可能会收到参与Enis FLNG开发的投标文件,这将仅次于非洲,仅次于赤道几内亚的Ophir Energys Block R项目。Upstream.com报道,确定的竞争者包括韩国的三个主要码和一个日本码。亚洲,美国和欧洲的工程和建筑公司在这四家公司中都有股份。
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将设施置于海上的主要优势在于,FLNG及其设备可以在世界一流的造船厂建造,因为莫桑比克没有像东亚造船厂那样能够建造这种先进船只的造船厂。
埃尼已经在莫桑比克进行了大量投资,并且潜力巨大。它在其网站上说:“在Rovuma盆地近海第四区的莫桑比克进行的勘探活动证明,曼巴天然气联合体是公司勘探历史上最大的发现。”
Enis的地质研究证实了其探井的高生产率,这将允许在数量有限的石油和天然气生产井中开采Areas 4s碳氢化合物,从而使该项目高效。
埃尼集团已与中国石油天然气集团公司和韩国的KOGAS进行了深入讨论,后者将合计持有莫桑比克埃尼斯矿产权30%的权益,因此已着眼于向东亚市场出口莫桑比克液化天然气。
只要莫桑比克的出口项目在澳大利亚,加拿大,俄罗斯和美国计划的LNG开发之前上线,莫桑比克的地理位置就可以很好地向亚洲出口LNG。
Enis Mamba的天然气储量为50万亿立方英尺(tcf),而Enis 4区的特许权约为35 tcf。
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Eni是Area 4的运营商,Eni East Africa间接拥有50%的参与权益,Eni East Africa拥有Area 4的70%。其他合作伙伴是Galp Energia(10%),KOGAS(10%)和ENH(10%,仅勘探阶段)。在第4区,中国石油集团通过埃尼东非公司间接持有20%的股份。
非洲在埃尼斯(Enis)的未来显得十分庞大。公司2014-2017年的战略计划指出:“在未来四年中,埃尼将继续专注于勘探地带埃尼斯勘探的主要领域是东非的莫桑比克和肯尼亚,西非的刚果,安哥拉和加蓬海利普”
Eni还计划与拥有1区特许权的Anadarko合作,在Cabo Delgado省Palma区的Afungi建立陆上液化天然气列车。如果一切按计划进行,Eni将在其第4区运营中增加两个额外的2.5 mtpa FLNG。
但是,对于Enis计划的FLNG,可能并非一帆风顺。建造可抵御海上暴风雨的巨大结构涉及巨大的技术挑战,而印度洋北部的莫桑比克海峡经常受到旋风袭击。
也可能会有政治风暴。
设在莫桑比克的反腐败非政府组织公共诚信中心批评政府没有就将很快提交议会的有关天然烃资源的法律草案进行公众磋商。该法律旨在为Afungi液化天然气设施建立国家法律框架,但是目前没有提供公众意见的机制,这使许多活动家担心决策将秘密进行,而不是公开讨论。
埃尼曾表示,其对Afungi液化天然气的投资可能达到500亿美元。
CPI在3月18日发布的声明中说:“政府没有将这一过程告知公众,也没有鼓励公众讨论该国面临的重大选择。按照过去的做法,我们担心根本不会进行公众协商。”
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