全国碳市场交易价格行情日报【2021年9月30日】
在本周来自石油和天然气行业的关键数据中,我们看到美国石油产量继续暴跌,而美国汽油价格却快速上涨。
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(点击查看大图)2015年5月6日星期五
本周,石油市场经历了曾经很普遍的情况,但自将近两年前的油价暴跌以来,已经变得稀有:重大的意外供应中断。并不是说自2014年年中以来就没有发生过任何中断事件,只是在一个充斥着石油的世界中,它们并没有多大关系。但是,随着供求曲线继续趋于一致,地缘政治动荡再次推动了石油价格的上涨。相关:陷入困境的切萨皮克出售更多资产以减少$ 9B债务
当然,最大的破坏来自加拿大,那里的森林大火在主要的油砂作业附近烧毁了大片的北方森林(详见下文)。石油价格最初在本周中旬因这一消息而飙升,但在EIA数据显示库存水平上升后回落。市场似乎也消化了这样的事实,即加拿大的停运将是暂时的,世界仍然存在供过于求的问题。
野火继续在艾伯塔省发生。森林大火在艾伯塔省蔓延,世界末日的图像遍布全球,显示熊熊大火和黑雾笼罩了麦克默里堡及周边地区。估计有80,000人被强行从城市撤离。几家油砂公司表示,他们已经减少或关闭了该地区的石油生产。摩根士丹利(Morgan Stanley)估计,大约有40万至55万桶的生产受到暂时影响。据路透社报道,每天的停油量为64万桶,而另一项估计则是1 mb / d已被中断。停机可能不会持续太久,因为停机与撤离人员的关系更多于与设施损坏的关系。尽管如此,干扰事件推动了本周原油价格的上涨。
武装分子攻击雪佛龙平台。尼日利亚激进分子袭击了雪佛龙(NYSE:CVX)。雪佛龙在声明中说:“它在西尼日尔三角洲地区的Okan海上设施遭到不明人员的破坏。”“该设施目前已关闭,我们正在评估情况,并已部署资源以应对由此引发的泄漏。”
世界各地的停电现象开始累积。除了来自加拿大的巨大(如果是暂时的)损失外,全球各地的供应似乎都在下降。与2015年4月的峰值相比,美国的石油产量每天减少80万桶。由于油田老化和经济危机,第一季度委内瑞拉每天损失18.8万桶。第一季度,拉丁美洲总体上每天损失441,000桶。相关:全球供应中断导致油价上涨
利比亚也面临着潜在的破坏。该国的产量已经不到卡扎菲时代的四分之一,但竞争对手政府正在争夺对该国石油的控制权。东方政府正试图阻止哈里加港口的出口,这可能会导致每天再减少15万桶。伊拉克是供应短缺暂时受到打击的另一个国家。但是,上游投资的大幅削减可能导致长期下降。简而言之,随着供应下降和需求上升,供应中断正在加速石油市场的发展趋势。其中一些将是暂时的,但对价格都看涨。
本周收益报告的一些要点。
• 荷兰皇家壳牌公司(NYSE:RDS.A)报告季度利润同比下降83%。
• 西方石油(NYSE:OXY)公布的微利为7800万美元,但其中包括2.03亿美元的税收优惠。除此之外,西方石油公司将蒙受损失。OXYs的产量较上年同期增长11%,至每天590,000桶,但较第四季度下降1.2%。
• 阿帕奇(纽约证券交易所:APA)的股票上涨6.7%,此前该公司宣布其季度亏损低于预期,净亏损为4.89亿美元。
• 大陆资源(NYSE:CLR)在报告净亏损1.98亿美元后,其股价飙升了12%。产量环比增长3%,该公司超出了收入预期。
• 越洋(纽约证券交易所:RIG)也超出了预期,报告净收益为2.54亿美元。该股上涨了3.5%。但随着上游公司减少钻井量,其钻机利用率继续下降。
• 切萨皮克能源公司(纽约证券交易所:CHK)亏损9.64亿美元,与预期相符。消息传出后,该公司股价上涨了6%,这得益于与Newfield Exploration达成的一项出售4.7亿美元资产的协议。
• 韦瑟菲尔德(纽约证券交易所:WFT)的季度业绩令人失望,是有史以来最糟糕的交易日,其股价暴跌了20%。该公司在第一季度亏损了2.39亿美元。相关:德国即将对其可再生能源政策做出重大改变
• 德文能源(纽约证券交易所:DVN)上涨了2.4%,此前该公司宣布亏损31亿美元,低于预期。
• 雷普索尔(BME:西班牙石油巨头REP)报告称,该季度当前的供应成本(净利润)为12.4亿美元,比去年同期增长6%。
TransCanada获得天然气管道许可证。TransCanada(NYSE:TRP)获得了建设天然气管道的最后两个必要许可证,该管道将艾伯塔省的天然气连接到加拿大的太平洋海岸,该管道将允许天然气出口到国外。管道网络预计将耗资130亿美元,但该公司有望在今年年底前做出最终投资决定。加拿大提议的LNG出口码头对其经济可行性面临实质性问题,但是,由于LNG市场处于供过于求的状态。
电动车市场升温。电动汽车行业继续快速发展,本周发布了一系列有趣的公告。通用汽车和Lyft宣布,他们将在一年内在公共道路上测试自动驾驶电动汽车。具体细节尚未最终确定,但此举将为通用汽车即将发布的大众市场电动车Bolt带来一些需求。另外,加利福尼亚州正在考虑允许主要公用事业公司Pacific Gas&Electric使用公用事业费缴纳人的电费上调收益建立7500个EV充电站。加费可能会为此筹集1.6亿美元,并大幅增加充电站的数量,但私人EV充电站开发商表示,此举将挤出私人投资。
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