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去年12月,美国政府投票决定取消对原油出口的四个十年的限制,这是两党共同努力的一部分,目的是防止由于国会山的政治瘫痪而再次导致政府关闭。
1975年阿拉伯石油禁运令整个美国经济受到冲击之后,这些限制措施使加拿大成为几十年来美国主要的原油出口目的地。
石油输出国组织(OPEC)的阿拉伯成员对美国及其盟国实施了禁运令,原因是他们在1973年阿以战争期间做出了向以色列出售军事物资的政治决定。
美国立法机关制定了新政策,将美国的能源供应保持在其边界之内,并减轻了美国对外国大国的依赖。
2015年下半年,美国石油公司(包括大陆集团资源,先锋资源和康菲石油公司)提出了反对该法规的论点,他们希望改变政策以防止油价下跌并导致新的合资企业无利可图。
但是,即使取消了限制,1月份的油价崩盘还是在不到两年的时间内第二次对行业造成了严重破坏,而且油价呈锯齿状,并没有明显的复苏迹象。
2016年3月,即解除限制之后的四分之一,自2000年4月以来,对加拿大以外国家的原油出口首次超过了对加拿大的出口。
自贸易政策转变以来,尽管原油出口量的增长有所下降,但从美国购买能源的国家总数却急剧增加。今年到目前为止,美国供应商已经与16个不同的国家/地区开展业务-比2015年增加了6个,是2014年的两倍。相关:蓝色能源突破:用渗透作用代替化石燃料
那么,哪些国家一直在以最大的热情进口美国原油?
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库拉索岛是委内瑞拉沿海加勒比海的一个小岛,在今年1月至5月期间,加拿大的原油进口量占美国原油的54%,而加拿大被排除在计算之外。五个月的平均值为每天54,000桶原油-其中大部分用于供应委内瑞拉国有能源公司Petroleos de Venezuela(PDVSA)运营的330,000 bpd Isla炼油厂。
自3月以来,美国的石油供应已取代了向Isla的尼日利亚原油供应,不过,根据Oilprice.com的较早报告,非洲国家的军事危机不太可能成为供应链动荡的原因。
库拉索岛一直在使用美国轻质原油稀释某种形式的委内瑞拉重质原油,以准备将其重新出口到委内瑞拉客户或在Isla进行进一步加工所需的配方。相关:由于油价低廉,俄罗斯推迟了俄罗斯石油公司100亿美元的私有化
荷兰已成为仅次于加拿大和库拉索岛的美国第二大忠诚客户。阿姆斯特丹,鹿特丹和安特卫普每天共享该国接收的39,000桶美国原油。
意大利,法国和英国还与美国供应商签订了新的原油进口合同,这可能是为了使欧洲大陆摆脱俄罗斯燃料的努力的一部分。随着欧盟和俄罗斯陷入叙利亚内战和其他国际关注的问题的对立面,美洲最新的能源贸易伙伴已经公开发布了取代俄罗斯母亲的杠杆的计划。
尽管美国海关和边境保护局没有炼油厂,但美国海关和边境保护局要求的文件中的古怪之处使位于夏威夷附近的太平洋的马绍尔群岛成为每天“进口”美国补给品的14,000桶。美国贸易规则要求运输美国产品的船舶必须指定最终目的地,即使该货物在离开时尚未正式购买。因此,尽管我们不知道每天这14,000桶到底在哪里结束,但我们可以确定它不是马绍尔群岛。
许多装有能源货物的轮船在等待买家时在马绍尔群岛短暂停留,很可能在亚洲。这意味着,这些太平洋小岛已经成为主要的出口目的地(至少从技术上来说),而没有托管任何精炼厂。
在南美,巴拿马,尼加拉瓜,哥伦比亚和秘鲁在美洲出口市场中所占份额很小-占百分之五或更少。
自12月份限制措施结束以来,美国原油一直走到世界的新角落。尽管为了限制全球石油过剩的规模和规模,美国原油生产仍然受到约束,但熊市中的新客户将在市场恢复后帮助美国出口行业获得大量合同。
Zainab Calcuttawala为Oilprice.com设计
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