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特朗普总统：这是如何带回一百万个能源工作

时间：2021-10-15 20:16:10 来源：

亲爱的总统当选人特朗普，

有工作要做。我知道你要挑战。实际上，我现在确定这一点。因此，让我提出一个政策立场，我真正希望您能采纳自己的立场。

我所说的天然气是一种运输燃料：廉价，清洁，丰富的天然气。我谈论的是美国的能源独立性，平衡的预算，工作，贸易和环境。

我们将天然气用于发电和取暖燃料，但这已成为新现实的古老故事。在过去十年中，压裂已经释放出了惊人数量的天然气。我们的陆上油井正在与深海巨人的储量匹敌。这些天来越来越少。北美也有超过2千1200万英里的管道，还有更多的管道正在上线，并且在美国和加拿大的每个城市中心都具有分销能力。所缺少的只是胃口。

数十年来，页岩气一直是钻井人员的攻击目标，但最初从巴尼特开采出来的大批石油，然后是海恩斯维尔，马塞勒斯和一些新移民，已经有大约十年的历史了。那就是10年！自奥布里·麦克伦登（Aubrey McClendon）和布恩·皮肯斯（Boone Pickens）倡导天然气经济十周年以来，十年之久，除了为消费者带来应有的休息，一些出口许可证和发电量的增加（没有受到任何影响）以外，没有任何其他实际影响（尽管现在，这一挑战正在受到挑战）法院）。

除此之外，我们还把它吹灭了。我们已将自己置于现状。

这就是为什么它是如此美丽。您需要做的就是捡拾石油和天然气工业扔到您脚下的球。使用您刚刚赢得的那种恶霸讲坛，您将被视为有史以来最好的总统之一，真正做到了提供工作和清洁环境的总统。迫切需要我们进步主义者及其碳排放关注的劳动力，美国所有阶层都将从中受益。

这是您的操作方式。

职位

这里有很多低挂的水果。地狱，你可以在篮子里挖出能源工作。而这些阿伦最低工资款待风格的工作。一个没有大学学历的积极的压裂手或钻探主管将每年赚取超过100,000美元，并将拥有一个带有bass船和车库中的哈雷的新拾音器。Youll还在向陷入困境的农村社区注资，那里的100,000美元已走了很长一段路。这些都是应纳税的美元。这意味着减少赤字；比支付福利索赔要好得多，后者会使您的预算朝相反的方向发展。

这些工作将变成紫色。它们将处于所有状态，红色和蓝色。有钻探活动的国家和没有钻探活动的国家都将受益，并看到制造业和基础设施部署的复苏。

上游采掘业将获得急需的帮助。在过去的18个月中，我们的国内油气行业将就业人数减少了100,000。行业正在流血。走向能源独立意味着您将在这里保持并创造就业机会。您将灌输价格急需的稳定性，这将有助于抑制业务的繁荣和萧条。

然后是中游业务。我们的管道网络很好，但由于担心甲烷排放，因此需要改善。而且它将需要扩展。所需的钢材将使用数千名，而这些需求将继续存在。这不会一shot而就。将需要数百万美元的压缩机工厂和汽提站。大型数十亿美元裂解工厂的高BTU来源将稳定下来，并使建造商（如壳牌）继续长期推迟的计划，这将证明对就业具有不可思议的好处。

建筑业将蓬勃发展，特别是道路建设者，他们因综合性和刺激性支出计划的枯竭而活了太久。随着我们现有的管道网络被用于运输，几乎每个工会都将从中受益。基础设施扩展的规模和范围将与艾森豪威尔政府的州际公路系统相媲美。

将车队转换为双燃料功能，这是一个相对便宜的过程，将需要数百万个工时。柴油机械师可赚钱，而且需求量很大。在现有的和新建的加油站安装天然气泵和分配亭的其他行业也将如此。

您将提供救恩。美国熟练工人正受到攻击。它不仅来自国外。它就在这里，它的家越来越大。它称为技术。蒂姆·库克（Tim Cook），马克·扎克伯格（Mark Zuckerberg）和Google家伙已经承担了大型的办公建筑项目，但除此之外，我们的蓝领基地还没有得到多少回报-仍然无法维持下去。

与我们的野蛮人，汽车巨人和钢铁大亨不同，技术专家所创造的赚钱工作要么流向海外，要么根本就不存在。Google目前正在开发的机器人技术具有令人毛骨悚然的机器人，每小时仅需22美元，即可为仓库工人提供服务。这是不可阻挡的趋势，双方都有强有力的论据，但不可否认的事实是，这见证了美国劳工的死亡。

我们不存在的能源政策允许依靠我们对外国石油的依赖，在海外存在出色的工作。我们曾经听说过的大量财富转移也是大量工作转移。随着政策的转变，美国国内的石油和天然气行业可以将这些工作回到我们想要的位置。

您面临的挑战是，要成为一个有和没有的社会越来越近。您肯定会看到这个。因此，在您的管理下，您将需要创建所有可能的工作，否则您将永远无法达到平衡的预算。曾经

环境

运行环保主义者的任务将是艰巨的。他们本来就是一个愤怒的人群，事实上的领袖们不会因为真相而烦扰他们。虚假信息和恐惧散布是他们的标志。不幸的是，石油和天然气行业是一个如此容易的目标。不擅长捍卫和解释自己。但是我们擅长殴打。

我一开始认为是时候反击了，所以让我们从简单的事情开始。让我们从乔什·福克斯（Josh Fox）和他的奥斯卡提名电影《加斯兰》开始。福克斯没有将事实描述为事实，而是将虚构作为事实而不是一次，而是两次。令人遗憾的是，我们的媒体从未做过这样的报道：事实上，现在著名的喷水嘴喷出的甲烷是在宾夕法尼亚州迪莫克自然发生的。它从来不是框架的结果。天然存在的生物甲烷是可燃的，并存在于Dimock地区的地表。那里的每个人都知道。您可以在池塘的冰上打一个洞，并用火点燃残留的气体。而且您可以在钻探出现之前很长时间就这样做。

当EPA和宾夕法尼亚州环境保护局都报告了这一事实时，Fox只是走了出来，在加斯兰2号再次做了。这次，他为德克萨斯州的一名男子拍摄了一个引燃水从花园水管溢出的水。事实证明，软管中注入了甲烷，所以乔什可以开枪。

这对乔什的诚实或能力，或两者兼而有之。如果您仍然有疑问，可以考虑一下宾夕法尼亚州蒂图斯维尔的石油发现者埃德温·德雷克上校对他的发现进行了很好的钻探，深度达69级。在同一地区，大多数水井都在200深度处钻入了Mountain Sand。这意味着您必须钻探石油和天然气才能进入水域。太糟糕了，简单，无偏见的真相实在难以实现。

然后是好莱坞人群。莱昂纳多·迪卡普里奥（Leonardo DiCaprio）在达沃斯（Davos）接受了开放式麦克风的演讲，因为他是一个生活在名人疯狂文化中的名人。我认为我们都可以理解他的诚实关切，但是当他称呼人群中的石油和天然气主管时，“贪婪使他面临同样的批评。”迪卡普里奥先生以乘私人飞机环游世界而闻名，这实际上是将碳排放到不幸的人的屋顶上。他似乎也非常喜欢租赁耗油量大的柴油游艇。这些海上巨兽依靠太阳能发电（哈哈）是一件好事。这些都是没人看到的。他们看到的是迪卡普里奥先生在其公开的普锐斯汽车上的身影。为此，还有一个“ P”字样。假。

至于贪婪的评论，你在电影中听到的巨大的吮吸声音是DiCaprios衣衫well的口袋里抽出的第一线预算资金。在给定的摄制组中，约有四分之一，特别是制片助理和实习生，不赚取生活费。

NRDC的受托人Laurie David，《不便的真相》的制作人，以及Seinfeld联合创始人拉里·戴维（Larry David）的前妻，对富裕的环保主义者社区产生了有趣的印象。当被问及洛杉矶和她在玛莎葡萄园岛25,000平方英尺的房屋之间乘坐私人飞机通勤时，她的回答是：“我不是完美的家伙，您无法使人们达到他们无法达到的标准。”这些飞行中的每一次消耗约1,500加仑的燃料。美国人平均每年消耗约800加仑的汽油。同样，我们还有另一个假冒问题。

然后是罗伯特·肯尼迪（Robert Kennedy）和副总统阿尔·戈尔（Al Gore）及其不便的真相，其余的“按我说的做，而不是按我做”的人挤在环保运动的最前沿。这是人群，他们现在正忙于惩罚那些不认同自己信仰的人。没错，同意他们，否则您将受到惩罚。

可惜的是，强化的行动主义已经超越了简单但有效的保护措施。为什么不绝缘阁楼，准备新的窗户并关闭自来水？简单而廉价的保护将在一夜之间产生结果。但好运使DiCaprio先生或Michael Douglas成为以32 psi胎压为主题的筹款活动的头条新闻。（奥巴马总统曾经提到过这一点，但遭到了全面和可悲的批评。）

塞拉俱乐部本来可以帮忙的，但现在已经没有了。他们很高兴接受切萨皮克能源公司（Chesapeake Energy）的2700万美元捐款，用于用天然气替代煤炭，但那里的新政府激怒了政府。太糟糕了，因为塞拉俱乐部可以帮助我们更快地进入更清洁的环境。相反，他们选择了僵局。鉴于他们的新立场，也许他们会把所有数百万的碳钱还给切萨皮克。这将证明他们的运动缺乏那种道德脊柱。另外，切萨皮克真的可以用这笔钱。

在对天意的热情中，我们的活动家盲目地选择了赢家和输家。电动汽车是赢家。天然气是输家。但是，制造用于电动汽车的NiCd，NiHD和锂离子电池需要进行哪些镍冶炼？镍冶炼副产品是酸雨，其中铅和砷的浓度很高。这些副产物通过烟囱排放到大气中。

查找加拿大超级堆栈萨德伯里。它是西半球最高的堆栈。它的建造高度为1,250英尺，因此曾经毁林萨德伯里（Sudbury）的毒素现在可以在大气中释放到更高的位置。因此，萨德伯里得以幸存，但对顺风邻居而言却是如此。这里的理论是古老的格言，“稀释是污染的解决方案”。不再是了。

铅酸电池也出现在插入式和混合动力车中，随之而来的是可溶性铅和硫酸进入我们的废物流（即环境）的巨大风险。锂并非以纯净或天然形式存在于地球上，因此它是从露天矿和地下开采的，并用大量的水，二氧化碳和化学浴液处理。内华达州和怀俄明州都有锂矿床，但是大多数是在玻利维亚和南美其他地区（几乎没有环境监督）发现和加工的。就像采矿和加工阶段一样，锂离子电池的制造阶段也是能源密集型的，并且完全依赖化石燃料。然后，您投入一些镍和钴，又回到另一个不好的选择。

煤炭还占美国发电量的三分之一，因此是电动汽车使用的“燃煤器”绰号。插电式混合动力车和电动汽车通过老化的电网进行充电，该电网因供电中断和功率损耗而臭名昭著。传输线受制于效率低下的电导率和电阻系数。这意味着必须燃烧更多的煤炭才能克服交货点的功率损失。

然后是放置NiCad，NiMH和锂离子电池的问题。并且请原谅我的坎bump，但是正如特朗普先生喜欢说“相信我”那样，这将是一个问题。

然而，他们的上诉是无可争议的。在过去，礼貌的社会为准妈妈们保留了最好的停车位。如今，随着思维的进步，最好的位置被保留给混合动力车。

我的建议是减少中间商，避免维修，升级和进一步扩展电网的一些公共开支。直接进入天然气汽车具有极大的意义。您不需要设置混合动力双燃料，您将减少碳排放量。但是插电式混合动力车和电动汽车可能会更受欢迎，因为购买者无法完全理解这种受损的电源及其与电网相关的效率低下。

这使我们回到了消息传递上。

您需要将小麦与谷壳分开。我们的环保主义者提出的一些论点充其量不过是愚人节。风能和太阳能不会移动火车，飞机，卡车和轮船。只有化石燃料可以。也许有一天融合与分裂将很快发生，但不会很快。氢燃料电池即将到来，但是氢和电力一样都是由甲烷生产的，而且价格昂贵。氢与氧相互作用产生的水蒸气排放是圣杯，但上游事实是将需要天然气才能产生氢。那么，这到底将我们留在哪里呢？

那么，为什么不选择正确的化石燃料，直到我们完全转向可再生能源？页岩现象只有十年之久，工程技术和环境管理方面的大多数进步都来自最近几年。解决和消除对环境有争议的问题的势头已经存在并将继续。

另外，由于我们是一个债务国，债务轨迹要大得多，因此有一个强有力的论点，即不应补贴未来的燃料，或更准确地说，不能补贴未来的燃料。

因此，一路走来，我们要取用天然气并使用其他燃料。希望我们最好的头脑能找到可以接受的替代方案，但是谁能说他们的努力总有一天不会因为目前在天然气部署方面的同样真实和不真实的考虑而受到阻碍？

三英里岛，切尔诺贝利和福岛可能不会成为下一代，但一些资金雄厚的环保组织将对其进行挖掘，并通过裁定的延误和正当程序终止下一轮超级燃料的部署。在这种可能且漫长的情况下，最好是燃烧干净而不是肮脏的能源，最好雇用美国同胞将我们的能源工作外包到海外。

如果环保主义者想开始认真的讨论，他们需要挑选认真的代表。当前的课程无法完成任务。他们大多是愚蠢和虚假的。解决方案需要以科学为基础，最终目标是尽可能绿色和经济。我们看到的太多的愤慨和毒液都是戏剧，没有牵引力。有点像总统辩论。

计划

首先是轻型柴油车队，这些车队每晚返回家园，并激励（a）建造现场天然气填充垫，以及（b）通过税收抵免将车队转换为天然气。这不是关于贷款担保，补贴，赠款或任何其他形式的公司福利的建议，就像我们目前的乙醇，风能，太阳能和其他可再生能源计划一样。这些是一次性的积分，一旦使用就会过期。产生的税收减免将创造成千上万的家庭维持工作。无需企业福利。

您的第一线目标是包裹运送者，邮递员，市政车队和短途运输车。低压管道加油安装便宜。而且很可能天然气已经在现场分配，因此成本不会很高。

然后移动到州际公路。选择城市中心之间的贸易路线。拉上卡车站，例如Loves，Pilot，美国TravelCenters等。拉入管道。以相同的方式激励他们，开始为公路卡车司机推出全国性的天然气加油选择网络。当您将点连接起来时，接受度将变得更大。

天然气与柴油在燃料效率和运营成本方面各有优缺点，但对于长途卡车司机而言，天然气领先。当您将转化与激励结合在一起时，舰队将进入您的轨道。一旦他们看到您推动美国制造的产品和美国工作，您甚至会俘获那些有独立想法的独立人士。

最后的推动将是汽车的改装。这将更加艰难。混合动力汽车在销售和接受度方面已经遥遥领先。本田甚至刚刚停产其本田思域NGV，后者被认为是最环保的绿色替代燃料汽车。汽油价格低是最后的稻草。销售不在那里。它太糟糕了，因为就像电气产品一样，它可以在家里装满。但是与他们不同的是，汽车的拆卸对环境没有任何影响。您只需将其粉碎，融化并重塑即可。只需要担心一个小电池。不是他们的银行。

有了一次激励，我们可以在这里取得一些进展。美国人热爱汽车，但情况要好得多。让我们在现有的加油站为运输车队配备天然气亭，然后开始进行汽车推广。在适当的时候它将流行。上世纪70年代，如果您想加满带有电热塞的Mercedes 300 D（柴油），就必须上高速公路。现在，您只需要转入转角站即可。

一键大推将使球滚动。一旦它加快了速度，就应该跳开。相信我;业界将做到这一点，尤其是如果您摆脱了政府那the肿，hand肿的手。

推出

您将需要一位强大的CEO来完成此任务。政府喜欢称他们为“沙皇”。所以你需要一个沙皇。当我开始本文时，我想到的是Aubrey McClendon。可以说，他是美洲能源复兴的最大贡献者。他是自然之力，但随后在3月2日，我们失去了他。令人难以置信的是，他已不再与我们同在。

他会为您完成此工作的。现在您的任务是找到一个可以从事天然气运输的人，就像奥布里在天然气钻井和生产中所做的那样。我听说EOGs退休的CEO和创始人Mark Papa正在寻找可以做的事情。也许给他打个电话。或者联系您的好友Harold Hamm，或让Rich Kinder退休。这些家伙中的任何一个都可以完成它。

您不应该将其移交给DOE。那将是一个错误。您将继承一个由13,800名好心人组成的员工队伍，他们收集，整理和发布数据。太了不起了，但除此之外，并没有授予可再生研究合同，它们没有明确的任务授权（尽管公平地说，它们确实提供了核监督）。

多年来，DOE一直在制定能源政策，但化石燃料尚未真正实现这一目标。因此，像任何一个有理智的人一样，您可能会问自己，我们每年300亿美元的预算到底会带来什么。好吧，夫人/先生，我们有Solyndra。哈哈哈哈哈！抱歉，我离题了。

顺便说一句，沿着记忆小道走，还记得老特德·克鲁兹（Ted Cruz）谈到竞选期间杀死IRS有多好吗？好东西。而且，为什么不呢？你几乎得选到第三个任期。但是，与美国能源部（DOE）合作的这件事无疑是明智的。美丽之处在于没人会注意到。

令人遗憾的是，您的前任在实际的愿景中需要越来越多的法规。只是普通的旧实用眼光。他错过了那个。

页岩油

我们一直在谈论天然气。但是房间里的600磅大猩猩是油。每天要进口800万桶石油，其中有超过100万桶是从沙特阿拉伯进口的。沙特阿拉伯无疑在与我们的国内石油和天然气生产商展开战争。很难指责他们保护市场份额并拒绝在2014年11月减产，但是当他们随后将产量提高到历史最高水平时，他们的动机就明确了。

所以问题是为什么我们要继续丰富王国？答案是因为我们必须这样做。

在我们所有的墨西哥湾沿岸炼油厂中，有3家由Motiva拥有和运营。Motiva不是一家美国公司。这是沙特阿拉伯和荷兰皇家壳牌公司之间的50至50合作伙伴关系，皇冠上的宝石是他们在德克萨斯州亚瑟港的最先进炼油厂，其生产的天然气，柴油和石油产品比美国其他任何壳牌炼油厂和沙特人将其设计为使用来自王国的低质量含硫（重硫）原油运行。质量更高的沙特原油在世界市场的其他地方出售。

1989年通过德士古（Texaco）买入美国土地。几年前，也是在里根执政期间，委内瑞拉国有石油公司PDVSA被允许收购CITGO的墨西哥湾沿岸大型炼油厂。像沙特原油一样，委内瑞拉的原油也众所周知是重，酸和便宜的，仅此而已。

洛杉矶的埃克森斯查尔梅特炼油厂也是通过合资企业购买委内瑞拉原油的买家，并且正在与墨西哥就其在德克萨斯州贝敦的炼油厂提供的重质，酸性玛雅原油的供应协议。德克萨斯州Shells Deer Park的炼油厂是墨西哥合资伙伴的另一个合作伙伴，而Chevrons和Valeros墨西哥湾沿岸的炼油厂也有供应安排。

公开所有权和供应来源暂时不是当前的陷阱，但将来应该是。我们的墨西哥湾沿岸炼油厂是在页岩甚至还不是白日梦的时候加工这些重质外国原油的工厂。现在页岩油就在这里，这些炼油厂应该开始使用更多的北美原油。每天仅向墨西哥湾沿岸进口的每桶石油，即每天约270万桶，对于美国劳工和美国税基来说都是失去的机会。

这不是反对贸易的论点。贸易是两个主权国家之间的交换平衡。这不是出城的单程票。那就是外国援助，而不是贸易。但是，你已经知道，当你在它当选。

近年来，其他一些没有外国石油配管的美国炼油厂也进行了重组，以运行从页岩中出来的轻质低硫原油。与我们的LNG接收站一样。它们是短短几年前建造的，用于出口液化天然气。然后是页岩，去年冬天，Cheniere从Sabine Pass出口了第一批液化天然气船。重定向流程耗资数十亿美元，但他们做到了。

目前，WTI原油价格较布伦特原油价格低廉，部分原因是我们没有足够的原油提炼能力。最近取消了原油出口禁令，这是巨大的，但是由于我们仍然存在这些禁止反言，因此我们仍然打折出售。

运行较少的重质外国石油，而使用更多的轻质美国石油会带来一些问题。大部分进口的重质，酸性原油是基于沥青的。美国页岩原油是基于石蜡的。重质原油是重硫磺，轻质美国原油可能存在H2S。这些全都构成问题，但这些始终都是问题。

为美国原油腾出更多空间的精炼厂通过化学方法和物理精炼工艺的改进克服了这些问题。外国拥有的墨西哥湾沿岸炼油厂，沙特阿拉伯和委内瑞拉，可能会继续进口自己的原油。然后，精制产品（主要是汽油）直接或间接以Shell，CITGO和Exxon品牌在整个北美销售。

在自由社会中，当我们用钱包投票时，我们会被听到。纳夫说。

无论是谁经营何种石油，我们仍然需要大量的饲料库存，但可以从墨西哥湾近海的油井，加利福尼亚的重型原油，常规获得的原油以及来自加拿大的大量低重力油中获得原油。

计划在Keystone管道将重质原油输送到亚瑟港，就在沙特-壳牌Motiva炼油厂的门口。加拿大原油具有与沙特，委内瑞拉和玛雅原油相同的许多特征，但它们来自友好的政府，没有出口毒品，人权失败，宗教不宽容和混乱的历史记录。他们也不承担维持这些关系的费用和困难。

这是一个非常可行的选择。由于其中一些原油已经通过铁路运往墨西哥湾沿岸地区，因此它已经在工作，这在当前的定价环境中是无法承受的。

中国与委内瑞拉保持一致，如果价格不反弹，它将很快拥有该国。墨西哥原油产量正在下降。但是沙特人正在为占领市场而战。他们绝对没有动力看到自己的炼油厂以自己的成本运行更多的美国原油。

Keystone Pipeline的问题是，奥巴马总统是让环保主义者取得胜利还是沙特阿拉伯取得胜利？