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感恩节汽油价格接近创纪录的低位

时间：2021-10-17 16:16:30 来源：

感恩节快乐！为了让它更快乐，EIA在11月23日报告称，今年假期美国的汽油价格平均为每加仑2.16美元。这是自2008年以来的第二低价，当时价格已降至每加仑1.86美元。在美国本土范围内，价格范围从德克萨斯州休斯顿的低点1.88美元（传统上是该国最低价）到洛杉矶的2.76美元（通常是高价）。

对于美国普通消费者而言，国内天然气价格是总体能源消费状况的最佳体现，而石油价格仍徘徊在50美元以下并可能维持在该水平，尽管欧佩克生产冻结，但美国能源情报署（EIA）预计天然气价格至少将保持低迷状态。接下来的两年。虽然价格将在冬季几个月内有所下降，但EIA接近11月的短期前景预测，2016年价格总体上将在2016年平均每加仑2.13美元，2017年平均为2.27美元。如果美国继续积累高于预期的汽油库存，则这些数字可能会更低，就像过去几个月的趋势一样。

自2014年7月以来，天然气价格的下跌一直与原油价格的下跌密切相关。根据EIA，当石油价格超过每桶100美元时，国内汽油价格徘徊在每加仑3.50美元以上。当原油价格在2014年下半年开始暴跌时，天然气价格随之下跌，到2015年1月达到2.15美元。除了2015年夏季的反弹（当时价格达到2.80美元）之外，自2015年初以来，家用汽油的价格一直保持在2美元至2.50美元之间。

汽油消耗量的增长曾经是美国经济增长的相当准确的指标，但是燃油经济性标准的提高以及对化石燃料对环境影响的担忧使汽油消耗量的增长停滞不前；在2008年至2009年的严重衰退后，美国经济复苏缓慢且不平衡也没有帮助。在2009年之后的几年中，尽管汽油消耗量有所增加，但是却偶尔增加。然而，最近，汽油消耗的增长更为强劲，2016年的数据创下新高。

API报告称，2016年10月汽油总交付量较上年增长了0.2％，达到每天930万桶。根据EIA的数据，炼油厂的汽油零售量已从2003年的每天6600万加仑的峰值下降到现在的每天2700万加仑以下。

2016年8月，美国的汽油消费量打破了记录，每天达到970万桶。对于某些人来说，这是令人惊讶的，因为在经济衰退之后，美国的汽油消费量有所下降。但是，低迷的价格和缓慢的经济复苏再次拉动了消费，尽管比正常情况下要慢得多：提高燃油效率已经吞噬了总消费量。

EIA报告称，在2016年夏季，汽油消耗量增长了1.5％（大致等于2015年的增长），而总行驶里程却增长了3％。人们现在能够以更少的汽油行驶更远的距离，进一步鼓励消费，以及低廉的价格和经济的改善。自2000年以来，燃油经济性标准已提高了约28％。

在全球范围内，其可能提高的燃油效率和转向电动汽车可能会抑制汽油需求。IEA估计，在未来的25年中，随着内部供暖和发电，个人运输的需求增长将停滞不前。

IEA估计，到2020年，汽油需求将降至每天2280万桶，低于去年的每天2300万桶。到2030年，消费量将增加，达到每天2310万桶的峰值，然后到2040年再次下降。因此，尽管汽油在美国可能正在回收，但在全球范围内可能会遇到一些麻烦。

IEA的数字有可能夸大了电动汽车的影响，提高了效率并增加了生物燃料的使用。IEA 2016年的报告比2015年的报告更为悲观，当时IEA估计汽油需求到2030年将保持强劲。

然而，由于这个假期的价格保持低位，美国消费者可以振作起来。这应该是一个可喜的消息：在感恩节旅行的美国人比一年中其他任何时候都要多。祝大家开车愉快。

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