比亚迪牵手一汽,“磨刀”霍霍,锋利向何方?
超级专家们正在回避在挪威的北极石油勘探,或者至少在12月初挪威石油局进行的最后一轮许可谈判之后,这是压倒性的感觉。
11家公司申请了102个区块或部分区块,其中几乎所有区块都在巴伦支海。人群中唯一的超级大师是壳牌。发生了什么?
挪威超过一半的未开发油气储量位于巴伦支海。那就是北极圈以外的地区,该地区估计总共有900亿桶原油和1,669万亿立方英尺的天然气。挪威的石油份额超过90亿桶。
五年前,这听起来似乎不可抗拒,因为Big Oil一直在寻找大型项目,并有能力对其进行投资。不再。现在,所有人(包括埃克森美孚,道达尔,BP,雪佛龙和壳牌等)都希望通过更薄的投资获得更快,更高的回报。
北极是一个严酷的钻探场所。气候可能正在发生变化,但不足以使司钻场所变得友好。而且,环保主义者永远也不会摆脱司钻案件,所以这会带来额外的压力,尤其是在现在。11月,环保组织就授予北极地区的石油钻探许可证向挪威政府告上法庭,而在第一天的听证会上,arguedon要求撤销2015年的许可证,因为它们违反了挪威宪法,并保证履行该公约的条款。巴黎气候协定。预计法院将在本月晚些时候对该案作出裁决。
还有更多。去年,在巴伦支海的挪威部分钻探了创纪录的勘探井,但其中只有一个在商业上可行。那就是每15口井中就有1口井。它也不够大,不值得自己发展:挪威国家石油公司(Statoil)将在约翰·卡斯特伯格(Johan Castberg)项目中开发该发现,该项目将于2022年开始抽油。
坏消息部门甚至还不能解释这一切,为什么大石油公司不那么渴望挖掘挪威的北极油气资源。在巴伦支海钻探的最令人期待的油井是挪威称为科普菲尔的地区。它被认为拥有大量的石油和天然气储藏,但挪威国家石油公司唯一发现的是非商业量的天然气。这一切足以推迟2014年后世界中任何寻求快速利润的超级巨头。
对于挪威来说,如果挪威国家石油公司(Statoil),伦丁(Lundin),阿克石油(Aker BP),俄罗斯石油公司(Rosneft),温特斯霍尔(Wintershall)和OMV,以及仍然对北极感兴趣的一连串由私募股权支持的能源独立公司,在不久的将来未能做出有意义的发现,可能会面临艰难的时刻。 。该国的石油产量目前是2000年的一半。除非有更多发现,否则它将继续下降(尽管天然气产量正在增长)。
如果没有大型石油公司,很难进行发现,但是Statoil不会放弃。它计划今年进行另一场激烈的钻探活动,因为其管道非常空:耗资60亿美元的约翰·卡斯特伯格(Johan Castberg)是该管道中唯一重要的北极项目。
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