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预计东地中海将见证2018年的第一次冲突,因为2017年底的事态发展表明土耳其与希腊塞浦路斯-希腊-以色列-以色列-埃及之间的关系日益恶化。
原因是地中海东部盆地天然气和新发现的油气储量的领土纠纷是原因。
直到几年前,人们希望这些碳氢化合物储量为和平解决塞浦路斯冲突提供真正的机会。但是这些乐观的希望随着土耳其人和希族塞人单方面加快勘探和钻井作业而消失了。
2004年,欧洲联盟宣布希族塞人是代表塞浦路斯岛的唯一实体,并接受其为欧盟成员。由于欧盟的决定,希族塞人感到自己的力量得到了加强,因此要求在专属经济中勘探自然资源的权利塞浦路斯周围的区域(EEZ)。
但是,土耳其一直坚持认为,尼科西亚的希族塞人行政当局不能单方面“通过法律代表整个岛国开采自然资源”,因为它不代表土族塞人。此外,东部土耳其和希腊之间还有一个有争议的EEZ地中海-冲突中的另一个紧张点。
7月,安卡拉对希族塞人的天然气钻探活动做出了强烈反应。据美联社报道,土耳其军队在地中海东部派出一艘护卫舰,“监视一艘钻井船,尽管土耳其反对,但据信该钻井船已开始在种族分化的塞浦路斯附近寻找石油和天然气。”
11月20日,埃及总统阿卜杜勒·法塔赫·西西(Abdel Fattah al-Sisi)访问希族塞人,在尼科西亚举行了一次双边会议,讨论该地区的油气资源。除埃及总统之外,希腊总理亚历克西斯·齐普拉斯也参加了由希族塞人主持的会议。总统尼科斯·阿纳斯塔西亚德斯。另一方面,土耳其外交部宣布三方会议的结果是“无效”。
然而,尽管有土耳其的反对,但根据三方首脑会议达成的协议,Saipem 12000号钻井船仍在3月1日至12月26日期间代表法国TOTAL公司和意大利ENI公司在Calypso地区进行勘探和钻井作业。
此外,意大利,希腊,希族塞人和以色列已经同意从新发现的油田建设天然气管道。该项目被称为“东地中海”,将耗资约60亿美元。一条超过2,000公里长(1,243英里长)的管道将把黎凡特盆地的海上石油储备引至希腊和意大利。
东地中海项目可以解释为在希族塞人和希腊之间形成区域联盟以对抗东地中海土耳其的努力。希族塞人和希腊还与以色列签署了单独的协议,通过海底管道在地中海盆地输送天然气储备。意大利参加该项目并不令人感到意外,因为意大利已经代表该国在地中海勘探天然气。希腊人。预计海底管道会将天然气从以色列的利维坦盆地和希腊的第12个区块(也称为阿芙罗狄蒂)输送到克里特岛,然后通过希腊输送到欧洲。
12月5日,希腊,希族塞人和以色列的能源部长以及意大利驻希族塞人的大使签署了一份手风琴尼科西亚协议,以建设东地中海管道。欧盟代表参加了典礼,表明布鲁塞尔对该项目表示了支持。
2017年,希族塞人,以色列和希腊在3月,6月和11月进行了三次联合演习。2017年11月开始,希腊和埃及很长时间以来首次举行了首次联合海军演习。
作为回应,安卡拉启动了自己的行动并发布了航空电传,以保留军事演习区域,该区域涵盖了有争议的第六,第七,第八和第九集团,希族塞人已宣布其为专属经济区。当Saipem 12000到达地中海时,就宣布了安卡拉的宣言。
此外,土耳其军队继11月7日至16日进行的北约驻海特遣队演习之后,将其部分部队留在了地中海东部。土耳其海军TCG Gediz和TCG Barbaros护卫舰; TCG Kalkan,TCG Mizrak,TCG Bora和TCG Meltem炮艇; TCG Akar油轮;第四集团的水下突击队仍在。
在2018年,土耳其将拥有第一艘全新的钻井船Deepsea Metro II。根据航行数据,该船大约两周前离开挪威的Hoylandsbygda港口,目前正在葡萄牙西部航行。预计将于12月31日到达土耳其。现在的关键问题是土耳其海军是否会为这艘新的钻井船提供军事护送。
如果“深海地铁二号”在航行至第六集团时由土耳其海军舰队护航,则此事必然会升温。同时,尼科西亚政府还宣布,其专属经济区的钻井作业将于12月30日开始,塞班12000也将加入作业。
现在的问题是,土耳其的Deepsea Metro II和Saipem 12000以及护送它们的海军舰队是否会在有争议的第六集团中相互对抗。
在试图衡量可能危机的程度时,也应考虑相关国家的国内事态发展。可能发生的碳氢化合物危机是所有政府都可以用来巩固其民族主义支持基础的出色的国内政治问题。
总之,与2017年相比,2018年将见证地中海东部更多重要事件。可以在安卡拉和尼科西亚之间进行调解的唯一演员不是华盛顿,而是中东的一颗璀璨新星莫斯科。
通过Zerohedge.com
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