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二叠纪的瓶颈开始引起石油市场的关注，从而提高了美国页岩油生产不辜负炒作的前景。
可以预料的是，西德克萨斯州的狂热导致了供应链上下游的瓶颈。石油钻井公司面临着劳动力，钻机，服务和土地价格上涨的局面。管道能力的缺乏开始迫使每桶高达9美元的油价打折。
Rystad Energy的一份新报告指出了专门用于泵送马力和压裂砂的瓶颈。钻井时，公司会部署与压力泵相连的卡车，这些泵会将水，沙子和化学药品注入地下，从而使一口井破裂。但是，钻井活动的高涨水平实际上使压力泵送能力市场紧张。只是不够走动。
Rystad Energy在其报告中写道：“预计二季度二叠纪的产能将特别紧张，然后下半年大多数新设备将上线。”“美国总抽水能力的一半以上将在二叠纪。”显然，如果您在销售此类设备的市场中，这意味着生意兴隆。一家不愿透露姓名的设备制造商的副总裁告诉Rystad：“目前，我们处于落后状态，我们对此表示满意。”
可以肯定的是，雷斯塔德能源公司（Rystad Energy）预测，到今年年底，将有200万马力的新装机容量上线，比2017年增加近10％。那应该有助于减轻一些压力。
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压裂砂市场也已达到极限。但这也应该是暂时的。Rystad Energy预计，2018年压裂砂的供应量将激增5200万吨，其中大部分位于二叠纪靠近钻探地点的地方，这与过去不得不将许多砂从美国运往德克萨斯州的方式不同。威斯康星州和明尼苏达州。
尽管如此，四处移动沙子仍需要大量卡车，卡车市场也很紧张。最重要的是，成千上万的卡车到处都是磨损的道路，最终可能造成沙子的瓶颈。“您将看到与鹰福特几年前发生的事情类似的问题；一条道路被堵塞，没有人希望将它们关闭进行维修。” E＆P公司的一位官员告诉Rystad。
另一位副总裁对此表示同意，并告诉Rystad：“它不仅不再是道路质量，而是道路数量。我只是认为没有足够的道路来满足这种需求，而不会在二叠纪期间造成交通堵塞。”
但是，今年最关键的瓶颈可能是管道产能。根据《华尔街日报》和高盛的数据，二月份的二叠纪石油产量将达到每日318万桶，而今年的管道平均产能预计为3.078 mb / d。管道基本上已满，这就是为什么米德兰原油遭受折扣的原因。可能需要通过卡车运输额外的补给品，这是一种昂贵的运输方式。
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所有这些限制将增加成本，并可能推高盈亏平衡价格。《华尔街日报》估计，二叠纪钻探公司今年的生产成本可能会增加15％。
但是，石油生产商可能最终不得不抑制产量增长，甚至关闭油井。二叠纪钻探但未完工的井（DUC）的积压猛增，3月跃升至3,044口，自年初以来增长了14％。勘探与生产企业选择不完井的原因有很多，其中大部分与完井人员短缺或其他供应链瓶颈有关。据《华尔街日报》报道，Primary Vision Inc.的马特·约翰逊（Matt Johnson）称，二叠纪用于压裂一口井的补给品和设备中约有87％已订满。
最后，从所有这些油井中冒出的天然气涌出，可能给生产者带来麻烦。扩口的数量是有限制的，如果没有管道清除所有天然气，生产商可能不得不关闭油井。
底线是，一系列瓶颈可能会严重阻碍二叠纪盆地的增长率。而且由于二叠纪是全世界供应增长的最大来源，因此任何打ic都会在全球市场上引起。
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