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合法凌波的关键美国管道

时间：2022-02-05 12:16:31 来源：

一名联邦法官停止了路易斯安那州贝尤桥管道的建设，阻止了从北达科他州一直延伸到墨西哥湾沿岸的管道网络中最后一个失踪的难题。

该项目是能源转让合作伙伴和菲利普斯66公司的合资企业，项目将从查尔斯湖到圣詹姆斯，这是两个现有的炼油厂和其他加工设施的枢纽。该管道也是德克萨斯州附近Nederland的现有管道的扩展，它将承载480,000桶/天。

美国地方法院法官发布了一项临时禁令，要求中止在巴豆大桥上的建筑，直到可以裁定一系列环境团体提起的诉讼为止。诉讼认为，美国陆军工程兵团在为该项目颁发许可证时违反了《清洁水法》。

包括Sierra俱乐部在内的团体争辩说，Bayou大桥对Atchafalaya盆地和依赖它的社区构成了威胁，他们认为政府需要进行全面的环境评估。Atchafalaya盆地是国家级自然保护区，是美国最大的湿地和沼泽，拥有近100万英亩的森林湿地。它也是反对该项目的大型螯虾产业的所在地。

尽管陆军坚持要求进行必要的环境审查，但原告声称未充分考虑漏油的风险。

这项耗资7.5亿美元的项目的建设工作于1月开始，预计将于今年下半年完成。

如果完成，该项目将把巴肯地区的石油与墨西哥湾沿岸的石油连接起来，从而完成实质上的跨大陆管道网络。从Dakota Access Pipeline（也由同一家公司Energy Transfer Partners建立）开始，Bayou大桥也将是该网络的最后一站。

ETP表示，在停工期间，每天将损失100万美元。在撰写本文时，尚不清楚法官的裁决是否适用于整个管道路线，还是仅适用于贯穿阿查法拉亚盆地的那部分。如果公司被迫在整个管道上停止工作，ETP表示每天将损失160万美元。

ETP还表示，将向美国新奥尔良第五巡回上诉法院提起上诉。

显而易见的是，管道在上游和下游具有重大影响。Dakota Access管道完工后，Bakken生产商获得了更高的原油价格。管道每天排走数十万桶火车上的桶，这是一种昂贵得多的运输方式。

该管道缩小了区域价格差异，大大增加了外卖能力，并刺激了新钻探活动（伴随着更普遍的较高油价的一些帮助）。在过去的一年中，威利斯顿盆地（包括巴肯组）的钻机数量增加了三分之一，达到50台，并且在经历了几年的低迷后产量已经急剧反弹。

在最近的另一个看似较小的管道如何颠覆区域流量的例子中，连接俄克拉荷马州库兴市和田纳西州孟菲斯市的钻石管道已于12月上线，使石油从库欣市转移到孟菲斯地区。这导致了连锁效应，库欣的库存流失，推高了WTI并加深了对石油市场趋紧的猜测。由于从南向北流动的石油受到打击，它还压制了路易斯安那州的区域油价-路易斯安那轻质低硫和火星。

Bayou桥影响不大，但仍将为墨西哥湾沿岸的炼油厂提供服务。管道赞助商说，该管道将减少目前用卡车或轮船运送的石油。格雷格·加兰德（Greg Garland）“贝尤桥管道与博蒙特码头的存储和物流能力相结合，为将北美重，轻质原油输送到路易斯安那州市场提供了更多的机会，而该市场如今严重依赖于海运和铁路运输的原油，” Phillips 66董事长兼首席执行官表示，在宣布该项目的2015年新闻稿中。“该管道还补充了我们正在进行的将巴肯原油输送到墨西哥湾沿岸的其他管道项目。”

目前，管道仍处于法律困境。

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