绿电交易与绿证、碳交易关系
在电池行业,记录似乎一被打破就被打破。如果一家加利福尼亚公司获得了在棕榈泉附近沙漠中建造350兆瓦设施所需的全部许可,那么迄今为止最大的电池存储系统可能会发生这种情况。
特斯拉去年完成100兆瓦/ 129兆瓦时的电力时,便成为可再生能源发展的标志,这标志着更大,更好的存储系统的竞争才刚刚开始。现在,Recurrent Battery已在这场比赛中赢得了自己的成功。
这家总部位于旧金山的公司是加拿大太阳能公司的美国子公司,它计划在加利福尼亚沙漠中建造一个350兆瓦的太阳能发电场,以及一个相同尺寸的电池存储系统。深红项目将占地2500英亩。但是,尚不确定它是否会完成。
这个主意当然很棒。特斯拉电池可为数万个家庭供电。如果建造的话,这将是其三倍的电力,从而减少了加利福尼亚州对天然气发电厂的依赖。由于缺少足够的太阳能存储设备,现在可以在日落之后使用这些设备。但是关键是要找到太阳能发电厂生产的能源的购买者,而这个客户必须足够大才能证明投资的合理性。
换句话说,就目前而言,只有特斯拉珠宝的三倍大的电池才有可能。但是,另一个项目不是:一位英国亿万富翁正在建造120兆瓦/ 140兆瓦时的装置,距离澳大利亚的特斯拉装置不远。
澳大利亚钢厂Whyalla的所有者Sanjeev Gupta正在建造该电池,该电池既可用于存储太阳能农场生产的电力,又可用于钢厂现场的建设。人们所看到的可能仅仅是每一个大型太阳能或风能项目伴随着越来越大的电池存储系统的开始。
穆迪最近关于储能的报告支持了这一预测。研究发现,随着商业可行性的提高,投资者对储能项目越来越感兴趣。穆迪计算得出,目前电池存储装置的千瓦时电费约为0.133美元。这是基于完全安装的系统每千瓦时400美元的价格(高价估算)除以10年寿命中每个电池的3,000个充电/充电周期。
现在,穆迪指出,每千瓦时的成本仍高于传统电力,但随着电池变得越来越便宜,事情正在迅速改变,所以不久我们实际上可能会拥有比化石燃料发电厂的产出还便宜的可再生电力。
当然,与普通燃气发电厂的寿命相比,存在电池寿命的问题。穆迪副总裁兼高级信贷官里克·唐纳(Rick Donner)在报告中还说,还有一些独特的挑战,特别是在经营风险方面。斯蒂芬·唐纳仍说,总体而言,电池存储项目所承担的风险与常规发电项目相同。
与此同时,成本正在下降。穆迪估计,到2020年至2022年,每kWh的存储成本将降至100美元。这将使比Crimson更大的项目变得可行。如果事情继续朝着过去十年的方向发展,那么不久后100兆瓦存储系统将成为可再生存储容量的下限。
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