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新的燃油效率规则可能会提高油耗

时间:2022-02-14 14:16:06 来源:

特朗普政府上个月宣布,它将取代奥巴马政府制定的燃油效率标准,以使汽车更安全,更实惠。

环境保护署和运输部公布的新提案将冻结2020年至2026年的公司平均燃油经济性(CAFE)规则。根据奥巴马计划,目标每年都将提高。

特朗普政府估计,新规定每年可以预防1000人死亡,并能将车辆成本降低2300美元以上,他们还声称新规定对二氧化碳排放的影响相对最小(可能是事实),但他们承认该变化将导致油耗增加2-3%。

政府淡化了每天估计增加50万桶石油消耗的影响,在提案中指出:

“美国目前生产的石油足以满足其几乎所有的能源需求,并且预计将继续这样做或成为能源净出口国。这为全球石油市场增加了新的稳定供应,并降低了美国节约能源的紧迫性。”

我强烈不同意这种说法。虽然美国石油产量的增长确实是肯定的,而我们的石油和石油产品净进口量却急剧下降,但仍然达到约270万桶/日。

我们每天进口约1000万桶原油和产品,其中约30%来自欧佩克国家。但是,我们现在也出口了大量的石油产品,以及约200万桶/天的原油(这就是我们的净进口量远低于原油进口量的原因)。

不能确定美国将成为石油和石油产品的净出口国,但是无论如何,这并不是放弃保护的理由。节约石油有经济原因,国家安全原因和环境原因。

减少可自由使用的石油消耗将减少石油进口或增加净出口,这两种情况都将导致美国总体贸易赤字的改善。对于个人消费者而言,减少可自由使用的石油消耗将使家庭预算中有更多的钱。

美国也不大可能成为长期的净出口国。因此,减少消费量将改善远程能源安全性,并更好地使消费者免受油价冲击的影响。

还有一些环境问题要考虑。石油是导致大气中二氧化碳浓度上升的主要因素之一。减少油耗是我们可以采取的减少这些排放的步骤。

此外,油的生产和运输存在泄漏和溢出的风险。作为一个社会,我们同意在消耗石油时接受这些风险,但是降低石油消耗量可以降低风险。

最后,不用说石油是一种有限的资源。在许多应用中,没有经济的替代品。节约石油将延长资源的寿命,并让我们有更多时间开发经济替代品。

即使总统说了什么,您也可以做些节约石油的事情。

罗伯特·拉皮尔(Robert Rapier)


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