钛白粉工业废水治理工程技术规范(征求意见稿)
印度石油部的一份声明说,印度的天然气产量预计在未来四年内翻番。如果增长继续如预期的那样,到2022年天然气产量将达到20亿立方米(惊人),这一数字令人印象深刻,尤其是与该国上一个财政年度的35立方厘米天然气相比。这一发展很大程度上要归功于政府制定的全面计划,该计划旨在将次大陆从其作为世界第三大石油消费国的声誉转移到以天然气为基础的经济方向。
除了产量和使用量的大幅增长外,专家们还预测印度主要生产国自身构成的重大变化。到目前为止,天然气开采行业一直由印度国有勘探公司石油天然气公司(ONGC)主导。实际上,在上一个财政年度,这家公司的产量占印度天然气总产量的24.2 bcm,达到惊人的68%。相比之下,私营公司及其合资企业仅负责7.9 bcm。然而,展望未来,这种动态有望大幅改变。到2022年,私人和合资企业的产能可能会高达40.3 bcm,从而在历史性的低潮中领先于ONGC。
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印度政府目前正在竞相建设和改善基础设施,例如管道和进口设施,以吸收更多的天然气使用量。该国正准备在未来几年中将其能源结构中的天然气用量从6.5%大幅提高到15%。
就在这个月,印度国家铁路系统是印度最大的石油消费国之一(目前每年约有30亿升柴油),它与印度最大的国有天然气加工和分销公司GAIL签署了初步协议。该协议规定,公共交通巨头印度铁路公司将开始从脏柴油转向清洁燃料,主要是天然气。得益于基础设施的发展和国家支持的石油淘汰,使用天然气将比铁路使用的其他替代燃料便宜约25%。印度铁路公司的一位发言人表示,该公司的目标是到2019年6月之前将其所有54个车间改为使用天然气,第一阶段的23个车间已于今年年底进行了过渡。
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GAIL还已开始向公众开放其已经庞大且迅速扩展的管道网络,允许外部利益者在线预订剩余空间,以在整个次大陆运送天然气。这家国有公司控制着全国70%的网络,拥有11,400公里(7,084英里)的天然气管道,另有5,000公里(投资500亿卢比,合36亿美元)。大规模的共享基础设施将有助于促进天然气的更快交易和利用,并充分利用该公司的产能,目前该产能仅占一半。作为一项额外的努力,盖尔公司正在加紧建设一个分销中心,以设定印度的天然气价格。
尽管据称它将比其他替代燃料便宜,但印度的天然气价格预计将随需求而急剧上升。一些当地新闻媒体报道说,印度政府计划在今年10月将汽油价格陡升14%,以增加生产商的收益,例如国有ONGC的公司,后者目前垄断了市场。这种对天然气价格的评估在印度每六个月进行一次,当时他们根据美国,俄罗斯和加拿大等天然气过剩国家的平均费率重新确定价格。
随着全国范围内对天然气使用量的推动以及价格可能的上涨,印度天然气进入了创纪录的十年。更重要的是,如果世界第三大石油消费国可以将足够的能源使用方向转向天然气以摆脱这一头衔,那么我们可以预见能源行业和全球范围内将掀起波澜。
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