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加拿大的原油减产是不可持续的

时间：2022-02-21 20:16:31 来源：

为了应对不断增长的石油供应过剩和价格急剧下跌，艾伯塔省总理拉结·诺特利（Alberta Rachel Notley）在12月初提出一项前所未有的措施，当时她要求该省的石油公司减产。在加拿大的自由市场经济背景下，该指令尤其令人惊讶，那里的石油生产很少受到如此直接的监管。

加拿大最近的石油过剩困境不是由于需求不足，而是由于管道基础设施严重不足。需求量很大，供应量也绰绰有余，但没有办法让石油流到需要的地方。加拿大的管道正在以最大的容量运行，存储设施已爆裂，并且管道瓶颈只会继续恶化。现在，为了缓解陷入困境的行业，根据省政府在雷切尔·诺特利（Rachel Notley）的领导下设定的任务，阿尔伯塔省的石油产量已削减8.7％，目标是每天从加拿大市场削减约32.5万桶。

甚至在政府介入之前，一些私营石油公司就已经设定了生产上限，以应对不断扩大的供过于求和触底反弹的石油价格。Cenovus能源公司，加拿大自然资源公司，Devon能源公司，Athabasca石油公司和其他公司宣布了总计每天约14万桶的削减，加拿大主要生产商之一的Cenovus能源甚至甚至恳求政府对生产尾数实行上限。年。

迄今为止，政府规定的生产上限非常成功。十月份，加拿大石油价格如此低迷，以至于加拿大基准石油西加拿大精选公司（WCS）的交易价格比美国基准石油西德克萨斯中质原油（WTI）少了50美元。现在，在减产之后，WCS和WTI之间的价格差距已大大减少，相差不到每桶13美元。

从表面上看，这似乎是对艾伯塔省生产上限的全面回顾，但减产并不是加拿大石油过剩困境的长期解决方案。加拿大目前的生产上限仅打算持续到今年年中，届时加拿大石油公司将被允许将其削减量减少到每天仅95,000桶，少于2018年11月的产量数字。削减开支只是阿尔伯塔省供过于求的一种治疗方法，而不是一种治疗方法。这个问题需要从源头上解决-管道。

不幸的是，艾伯塔省的管道短缺无法快速简便地解决。尽管正在进行多个大型管道项目，但由于法律问题和看似无休止的诉讼，两个最大的管道Keystone XL管道和Trans Mountain管道无限期地停滞。Enbridge 3号线的管道旨在替换现有管道中的一个区域，目前正在建设中，预计在今年年底投入使用，但对解决瓶颈问题不会有太大的帮助。

即使艾伯塔省政府为当前更严格的减产重新评估了当前的2019年中期到期日期，延长生产上限也可能对该地区的石油工业产生持久的负面影响。在艾伯塔省保持长期的生产上限可能会阻碍对未来生产以及当地行业迫切需要的基础设施的投资。根据一些报道，减产将无法长期控制加拿大和美国石油之间的差距，这只是提出短期解决方案的另一不利方面。当到期日临近时，政府将需要非常仔细地权衡可能的结果，届时，管道短缺仍将很远，而且油价仍处于危险的变化之中。

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