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评级机构DBRS周三在最新警告中称,加拿大油价创历史新低,可能严重恶化现金流量以及加拿大油气生产商的主要信用指标,该警告是超低价的加拿大西部原油正在对亚伯达斯州的石油工业和经济造成重大影响。
严重的外卖能力限制导致西加拿大精选油价(WCS)(加拿大油砂油的基准价格)在本月初跌至每桶14美元,与美国基准WTI的折让约为50美元。
面对新管道审批的进一步延误,尤其是8月下旬对Trans Mountain扩建项目的打击,艾伯塔省及其石油生产商正在寻找替代性的中期解决方案,例如通过铁路运输增加原油,或者可能,该行业范围内的减产措施旨在缓解瓶颈并推动重油价格上涨。
如果WTI跌至40美元的低点(这可能是OPEC和盟国未能重新平衡市场的结果,并且/或者如果全球需求前景进一步减弱),“ DBRS可能被迫对加拿大的石油和天然气公司采取负面评级行动”评级机构在其报告中称,该资产暴露于加拿大西部地区。
降级可能会限制公司获得信贷或增加偿还债务的成本。
然而,DBRS预计不会采取近期评级行动,并将其目前的油价预测保持在60美元/桶,布伦特原油在2019年和2020年/ 65美元,以评估公司的信用指标。
然而,评级机构警告说,由于外卖能力有限,巨大的WCS价格折扣正涌入较轻的原油等级。目前,加拿大西部的合成原油价格为30加元,比WTI低22美元,而质量与WTI相当的Edmonton Sweet Mix,则接近25加元,比WTI低27美元。
“这非常不寻常。我从未见过……不幸的是,由于供应量增加以及外卖能力不足,加拿大和世界其他地区之间的这种脱节。” DBRS全球企业能源高级副总裁Victor Vallance告诉加拿大出版社。
艾伯塔省正试图减轻对加拿大石油的一些压力,并正在寻求联邦政府的支持。
艾伯塔省州长雷切尔·诺特利(Rachel Notley)周三宣布,该省已开始就新铁路产能的投资进行谈判,以从2019年底开始将12万桶/日运出该省。总理诺特利说,目前WCS和WTI之间的巨大价差使加拿大经济每天损失6000万美元(8000万加元),并补充说:“我们需要在餐桌上像对待危机一样对待联邦政府。”
“可口可乐出售的糖味水更多,我们实质上是免费提供石油,”总理诺特利周三在渥太华说。
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诺特利在接受CTV采访时说,艾伯塔省的油价困扰:
“星期三宁愿处理管道经济学而不是铁路经济学,但肯定比苦恼的桶经济学要好得多,这就是我们今天看到的WCS每桶10美元-这太荒谬了。”
在谈到要求全行业减产的呼吁时,诺特利表示,艾伯塔省政府已经“倾向于并考虑”某种程度的减产已经有一个多月了,但他指出,这是一个复杂的问题,该省正在做对该选项的潜在后果进行全面分析。她说,艾伯塔省政府希望能在几天而不是几周内使这种选择更加明确。
同样在星期三,反对党联合保守党领袖詹森·肯尼呼吁暂时性地暂时削减约40万桶/天的石油产量,即产量的10%,以“停止大火出售亚伯达省的石油”。
“作为自由市场的保守派,我一直不愿意支持强制性减产。但是,这场危机是由于政府(而非企业)未能获得全球能源使用权而造成的。现在,只有政府能够阻止目前对艾伯塔省石油的赠与,这可能会导致大量的裁员和数十亿美元的收入损失,”肯尼在一份声明中说。
加拿大的石油生产商似乎在减产的想法上分歧很大,一些人抵制了这样的提议,而另一些人则因价格优惠而削减了重油钻探。
艾伯塔省将很快宣布对削减的看法。即使不强制执行减产措施,由于油价创纪录的低位和现金流恶化,由于经济原因,一些加拿大生产商可能也不得不削减产量,并预计最早在2019年底通过Enbridges项目替换3号线来减轻管道产能。
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