宏景智驾完成新一轮超亿元融资
1月,能源世界公司(EWC)宣布,根据新规定,能源部(DoE)已获得其最终批准,以便在该国奎松的Pagbilao Grande岛上建设该国的首个LNG进口码头和再气化设施。
这家总部位于澳大利亚的公司(也在本地市场和印度尼西亚开展业务)表示,该码头预计将于2020年3月投入运营,每年的进口能力为300万吨,最多可提供3000吨。兆瓦发电量。
EWC与该码头一起,已批准在该设施旁开发一座650兆瓦的燃气发电厂,进口码头将同时满足新电站和第三方客户的需求。
EWC的国家经理Graham Elliott告诉OBG:“鉴于菲律宾电力需求的增长,液化天然气的生产有很大的机会。”“鉴于较低的生产成本,液化天然气发电可以与任何其他能源竞争,并且可以比煤炭便宜。”
这个重大的投资项目为不断扩展的市场中的其他能源公司开辟了道路,尽管早日到来可能会获得竞争优势。
能源需求上升和天然气供应下降刺激了液化天然气投资
随着Malampaya气田的迅速枯竭,提高进口和再气化能力的需求变得越来越紧迫。
该油田目前为吕宋岛的三个燃气发电厂供电,这些发电厂的总装机容量为2700兆瓦,是菲律宾人口最多的小岛能源需求的30%。
但是,储量正在迅速下降,预计到2024年将全面生产,最迟在2029年之前将耗尽油井。
除非能够确定大量新的存款并在未来五年内将其联机,否则将需要进口液化天然气来填补供需之间的鸿沟。
随着未来几十年菲律宾能源需求的增加,这一缺口还将增加。尽管装机容量为23,000 MW,但美国能源部估计,到2040年,该国将需要再部署44,800 MW。
尽管政府正在寻找可再生资源,以占这一新容量的20,000兆瓦,并且已经表达了对发展核电的兴趣,但液化天然气可能会满足许多新需求。
八打雁的液化天然气项目将上线
至少一部分LNG供应来自管道中的其他两个项目。
1月,美国能源部批准了坦瓜湾菲律宾液化天然气公司在八打雁省建设一座年产220万吨的液化天然气接收站和加工设施。
该公司是国内公司凤凰石油公司(Phoenix Petroleum)与中国国有企业中国海洋石油总公司(China National Offshore Oil Corporation)的合资企业,计划今年开始建设,并于2023年在6.86亿美元的再气化厂开始商业运营。
作为该项目的一部分,Tanglawan Philippines LNG还计划开发一个2000兆瓦的天然气电站,估计费用为13亿美元。
国营的菲律宾国家石油公司(PNOC)已表示有兴趣加入该合资企业,能源部长兼PNOC董事长阿方索·库西(Alfonso Cusi)在1月份宣布,双方原则上已同意该国营公司持有股份。设施的发展。
进一步的LNG进口和加工设施
尽管美国能源部批准了EWC和Tanglawan液化天然气项目,但另一家公司也已申请批准建设液化天然气设施。
12月,国内能源公司First Gen宣布已与总部位于日本的Tokyo Gas签署了一项联合开发协议。第一代已经申请了美国能源部批准继续经营许可证的通知,以在八打雁市建造LNG接收站和再气化设施。
如果得到批准,该预期项目将用于为第一代现有的四个燃气发电厂以及第三方提供原料。
执行官乔恩·罗素(Jon Russell)表示,随着菲律宾逐步减少其能源结构中的煤炭使用(目前占发电量的50%),预计液化天然气的投入将会增加,从而提高成本效率并减少碳排放。第一代副总裁
罗素告诉OBG:“天然气是最具竞争力的能源之一,尤其是在煤炭价格持续上涨的情况下。”“安装液化天然气厂或常规燃气厂的资本成本比煤炭便宜三倍,对环境的破坏也要少得多。此外,在未来将有更多可再生能源发电的情况下,燃气电厂是理想的合作伙伴,因为它们的加速和减速能力补充了可再生能源的间歇性。”
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