两会声音 | 全国政协常委李家杰:大力发展智慧减碳技术,推动高耗能行业高质量绿色转型
尽管由于酿造的经济放缓,今年石油需求开始减弱,但随着塑料禁令开始成倍增加,石油工业仍面临石油需求的长期威胁。
随着交通部门石油需求的破裂,全球最大的石油公司,无论是上市公司还是国家石油公司,都在日益扩大其足迹。综合石油公司正在加大对石化产品的投资,将塑料视为比道路燃料更具弹性的需求来源。
国际能源署去年末写道:“汽车用油量在2020年代中期达到顶峰,但石化产品,卡车,飞机和轮船仍然使总体石油需求保持上升趋势。”IEA在2018年10月发布了一份有关石化产品的特别报告,强调了它对未来石油需求的重要性。
IEA估计,到2040年,石化行业每天的石油需求增长将达到500万桶(mb / d),而汽车的石油消耗已经开始趋于平稳,并将在2020年代中期达到顶峰。发展中国家交通运输部门的石油消费将增长,但是发达经济体的电气化将抵消这些增长。
石油行业的风险很高。面对运输市场的萎缩,他们应对高峰需求的最后一道防线是石化产品。石化资产不仅可以用于绝对需求增长,还可以作为高峰需求的避险工具。在石油需求下降的世界中,价格将很低,这为这些公司提供了用于塑料和其他石化产品的低成本原料。石油巨头已经开始在乙烷裂解装置上投资数十亿美元,这些裂解装置将天然气,气态液体和石油变成了塑料的基础。
这在世界各地都在发生。花旗称,中国有1000亿美元的工程用于各种石化综合设施,旨在将石油转化为化学和塑料。埃克森美孚(ExxonMobil)计划在未来十年内斥资200亿美元用于其“海湾发展”计划,墨西哥湾沿岸的一系列石化综合设施和精炼厂。沙特阿美刚刚斥资近700亿美元收购沙特石化巨头Sabic。“我们的战略是成为能源和化工领域的领导者,不仅是能源领域的领导者,” Aramcos首席执行官Amin Nasser去年表示。“我们将成为化学品的领导者。”
然而,正如彭博社报道的那样,就算在公路运输方面,石油行业的前景似乎已经开始动摇,但越来越多的分析师对塑料的令人鼓舞的增长数字表示怀疑。
根据彭博社和埃森哲的数据,对塑料袋,器皿,吸管和其他限制塑料消费的禁令的扩散可能使石化行业的石油需求增长率每年仅降低至1.5%,仅为其历史增长率的三分之一。埃森哲(Accenture)首席董事保罗·雅各克(Paul Bjacek)告诉彭博社:“石油公司说,毫无疑问,要对石化产品进行良好的投资。”“但是,在循环经济最大程度地发展之后,石化产品很可能是一个低增长的市场。”
在2007年至2016年之间,美国有240多个地方政府通过了限制使用塑料袋的法律。但是,运动最近在加速发展,更高级别的禁令得以通过。继加州之后,纽约通过了塑料袋禁令。俄勒冈州和缅因州即将禁止使用塑料袋。欧盟通过了遍及整个大陆的一次性塑料禁令,该禁令将于2021年开始生效。
IHS塑料规划和分析主管Robin A. Waters对彭博社说:“从需求的角度来看,这增加了一些不确定性,因为石油行业越来越关注化学品的多样化。”
更好的回收利用还可以减少塑料的使用。就目前而言,只有一小部分塑料被回收-大约占10%到15%。消费者使用的许多塑料都被扔进了垃圾填埋场,原因是容器不便于回收利用,无法回收利用,弄脏或与其他不可回收物质混合使用。
大型企业已经宣布计划清理他们的行为,面临消费者担忧气候变化和海洋充满塑料的压力。“如果他们在这方面没有发挥积极作用,他们将看到品牌和客户取消选择塑料,”专注于创造循环经济的投资公司Closed Loop Partners的副总裁埃伦·马丁(Ellen Martin)告诉彭博社。“这对他们的整体业务构成了威胁。”麦肯锡公司(McKinsey&Co.)表示,加大对回收利用的投资,到2050年可使纯塑料的使用减少近60%。
Crystol Energy顾问委员会的经济学家克里斯托夫·鲁尔(Christof Ruhl)今年早些时候在英国《金融时报》上写道:“如果公司根据标准预测推进投资以扩大石化业务,则滞留资产可能就在眼前。”鲁尔(Ruhl)估计,到2040年,降低塑料袋的消费量每年可以将塑料需求减少3%。
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