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石油危机沙特阿拉伯无法解决

时间：2022-03-05 16:16:04 来源：

沙特阿拉伯首席执行官阿敏·纳斯尔（Amin Nasrs）向新闻界表示，保证进入市场的石油是安全的，应该撒点盐。

考虑到当前波斯/阿拉伯海湾的动荡以及霍尔木兹海峡暂时关闭的可能性，阿美公司首席执行官的信息可能有点过分乐观。实际上，在霍尔木兹海峡全面封锁的情况下，阿美公司将无法保持必要的原油和产品流向亚洲和欧洲市场。即使阿美拥有并经营一条500万桶/天的原油管道，在阿拉伯湾和红海之间输送1200公里的原油，为保持石油市场的稳定，还需要做更多的工作。

纳斯尔稳定市场的举动值得称赞，但应被视为减轻交易员和金融分析师担忧的一种尝试，尤其是在下周于维也纳召开的欧佩克会议之前。纳斯尔重申，阿美公司（又名沙特王国）能够通过红海供应足够的原油，并重申那里有必要的管道和码头基础设施。然而，分析师往往会忘记，纳斯尔的声明仅与沙特的石油出口量有关，今年夏天的石油出口量可能不会高于该管道可以支撑的水平。如果涉及全面冲突，真正的问题是不仅沙特石油受到威胁。

目前，通过霍尔木兹海峡运输了20-21百万桶/日的原油和石油产品。沙特的出口占了很大一部分，但阿联酋，伊拉克，科威特，巴林，卡塔尔和伊朗也将不得不考虑其他路线。该地区的封锁或军事行动将暂时中断所有海上交通。除了已经提出的选项（如沙特陆上管道和阿联酋富查伊拉管道）外，没有其他真正的替代方法可用，因为陆路卡车或铁路运输的可能性很小。根本不可能通过沙特和阿联酋的管道传输流量，因为两者的总容量不到1000万桶/日，甚至不占目前流经霍尔木兹海域的50％。应当注意的另一件事是，管道不能同时运输原油和原油产品。

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封锁的另一个后果是，大多数可用的超大型油轮和其他油轮将在波斯湾（并被封锁）或无法改航。在市场找到解决方案之前，几天甚至可能几周的时间过去了，所有产品的价格都会上涨。液化天然气和其他商品流量也可能出现这种情况。

很少有分析师谈论油田安全和管道可用性。任何军事顾问都会将这些选择作为其第一阶段军事行动计划的一部分。如果要攻击伊朗或遭到对手的外科手术袭击，那么所有阿拉伯石油和天然气基础设施都将成为合法的进攻目标（至少在德黑兰及其代理人看来）。从地理上看，德黑兰获得了最好的成绩。纵观阿拉伯世界（尤其是沙特阿拉伯，阿联酋甚至伊拉克）的大多数石油和天然气生产资产和基础设施，短距离导弹，战斗机甚至无人机都可以到达一切。对伊朗的任何举动都将对沙特东部省（该省的石油和天然气产量占80％），阿布扎比近海石油基础设施和区域管道进行全面袭击。纵观历史，拒绝能源使用并削弱对手的稳定对军事战略是不言而喻的。

可以认为，伊朗，侯赛斯，真主党和其他国家已经准备了其石油和天然气基础设施战略。华盛顿，利雅得，阿布扎比，甚至麦纳麦都将疯狂地寻找答案，但是地理环境是灾难性的。

消除市场恐惧是正确的做法，但现实也需要解决。Nasrs传达的信息是石油公司首席执行官的信息，他会采取一切预防措施来应对灾难。ADNOC苏丹也会这样做。尽管如此，石油市场目前仍是情感领袖取代理性的地缘政治力量预测的受害者。这种对抗是可能前所未有的命令之一，不是针对石油（怀疑论者会再次指出），而是针对石油作为失败或生存的武器。继续提到1980-1988年期间的伊伊油轮战争与现实脱节。目前，伊朗不会否认与伊拉克的支持或贸易，而是如果不采取任何反措施，可能是由美国牵头的阿拉伯与伊朗的对抗。

亚洲消费者将需要为最乐观的情况下的大幅价格上涨做好准备，但也需要为经济大部分地区的关闭做好准备。Hormuz不会独立存在，需要更多考虑，尤其是也门（亚丁湾）或East Med（真主党）的代理人反应。对欧洲人的负面影响也在图中。沙特阿拉伯可以做很多事情，但是，如果海湾爆炸，挽救全球经济并不是他们的能力之一。

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