阿塞拜疆-亚美尼亚冲突的背后是什么？

到2020年10月，土耳其似乎比自冷战以来的任何时候都更加接近对俄罗斯的明确和公开的敌对行动。但是，那时土耳其已经与至少21个对手发生了某种形式的冲突。土耳其和俄罗斯在战略上是相互依存的，但同时仍然是强大的竞争对手，并有着深厚的，历史悠久的，相互敌对的情绪。土耳其的普雷斯政府不足为奇。雷杰普·塔伊普·埃尔多安（Recep Tayyip Erdogan）再次采取行动，精心引发了俄罗斯的危机，这次触发了阿塞拜疆（美国，以色列和土耳其客户国）与亚美尼亚（俄罗斯和伊朗客户国）之间的军事升级。

这次，代理人发动了俄土冲突：阿塞拜疆和亚美尼亚，至少在一定程度上是通过土耳其的南部走廊天然气管道以及现有的巴库-第比利斯-杰伊汉管道的生存能力，这对土耳其的经济至关重要。两者都挑战了俄罗斯对欧洲能源分配的主导。

但是，到2020年9月27日至28日，阿塞拜疆境内（亚美尼亚人占领的纳戈尔诺-卡拉巴赫自治自治区北部地区）的军事冲突不仅仅是俄罗斯的挑衅。在最新一轮战斗中，土耳其空军F-16 Block 50+战斗机击落了亚美尼亚空军Su-25，杀死了飞行员。对于一支先进的战斗机打击一架古色古香的地面攻击飞机来说，这简直是轻而易举的事。就空战而言，这类似于2015年11月24日在叙利亚领土上发生的F-16 / Su-24事件。但是新的战斗是广谱的常规冲突，涉及大规模使用无人飞行器（UAV），无人飞行器（UCAV），战术弹道导弹和进攻性装甲编队。

过去30年中的某些固定沟渠线已被淘汰。问题是：莫斯科能做些什么？

土耳其参与2020年9月27日至28日升级的部分（但显然只是一部分），阿塞拜疆-亚美尼亚的战斗规模也意味着可能触发土耳其合法关闭从黑海进入博斯普鲁斯海峡的通道地中海到俄罗斯的海军运输。这就是Pres。埃尔多安（Erdoan）长期以来一直在努力实现这一目标，同时避免了莫斯科的直接军事愤怒。新爆发的规模可以通过以下事实看出：在10天内，死亡人数达到了200人左右，其中大部分是军事人员。

最近的一次事件似乎是由土耳其蓄意煽动的，其次是在2020年7月12日至13日发生的一系列事件，这些事件似乎是亚美尼亚军队针对阿塞拜疆军队发动的，阿塞拜疆军队位于纳戈尔诺-卡拉巴赫有争议领土以北。土耳其采取行动的复杂动机包括重新肯定安卡拉·罗莱（Ankarasrôle）为阿塞拜疆人的“老大哥”，尤其是在亚美尼亚军队煽动的2020年7月事件之后，这对阿塞拜疆政府造成了重大冲击。

土耳其在并非公开参加的战争中的角色对亚美尼亚来说是一个重大的挫折，在新的（2018年）民政合同党/总理尼古拉·帕辛扬的我的步骤联盟政府的领导下，亚美尼亚开始在亚美尼亚经济中取得进步以及它的国际关系。土耳其的角色恢复了20世纪土耳其对亚美尼亚人的种族灭绝的亚美尼亚意识。

一个重要的现实。埃尔多安在他的许多战争中都引入了使用叙利亚雇佣军而不是土耳其军队。在过去的几年中，数千名土耳其支付的叙利亚战斗人员被带到阿塞拜疆，对阿塞拜疆普雷斯特别不安。伊拉姆·阿利耶夫（Ilham Aliyevs）以及以色列的主要以色列安全顾问。重要的是，美国在巴拉克·奥巴马（Barack Obama）担任总统期间（2009-17年），与土耳其人一起训练和装备了这些叙利亚逊尼派穆斯林战士。

叙利亚雇佣军是专门为保护石油和天然气设施而招募的，这对于使里海能源进出土耳其至关重要，但十月的战斗超出了他们的讨价还价，许多人请愿回家。

考虑到土耳其对亚美尼亚人的虐待历史，土耳其人对巴库斯的支持声称要恢复自20世纪以来亚美尼亚人（不仅仅是纳戈尔诺-卡拉巴赫飞地）占领的阿塞拜疆领土，这是一把双刃剑。但是从巴库斯的角度来看，这可能被视为恢复其部分或全部被占领领土的最佳机会，这不仅是解决纳粹党的问题，而且阿塞拜疆的盟国中没有一个愿意像土耳其那样发动军队。确实，通过管道，土耳其在战斗中有一只狗。

亚美尼亚上届政府一直拒绝就被占领的阿塞拜疆领土进行谈判。即使提供阿塞拜疆内的纳戈尔诺-卡拉巴赫（Nagorno-Karabakh）完全自治的权利。重要的是，尽管亚美尼亚通过拉钦走廊与NK保持着陆桥联系，但它不承认纳戈尔诺-卡拉巴赫共和国的主权。确实，尽管亚美尼亚可能已经准备好谈判NK的主权，但是飞地的人民却没有。但是，自1991年以来，亚美尼亚人越来越相信他们必须支持该飞地，尽管没有任何运动摆脱了由斯大林人民迁入某个地区而造成的作为冰冻冲突核心的地位。

西方媒体将这场争端描述为“基督教亚美尼亚”与“穆斯林阿塞拜疆”之间的争执，从而引发了一个问题，即为什么阿塞拜疆与以色列如此紧密地联系在一起。实际上，阿塞拜疆是多-悔的地方，是总统所偏爱的大量离散的犹太人口的家园，也是波斯古代琐罗亚斯德教的起源。安卡拉不妨用宗教的方式来描述冲突。巴库不会。

2020年10月3日，在纳戈尔诺-卡拉巴赫以北约50英里处，阿塞拜疆甘贾国际机场的卫星图像上发现了许多土耳其空军F-16。他们伴随着TAF CN-235轻型双发运输机的支援。六架TAF F-16加上支援飞机和机组人员被转移到阿塞拜疆，以进行联合演习TurAz Qartali-2020，该演习原定于2020年8月10日结束，但显然，该演习被设计为土耳其对阿塞拜疆的实战投射为了对亚美尼亚的进攻。

然而，仍然存在的问题是，这是要重新夺回领土，还是只是为了加强阿塞拜疆对亚美尼亚的进攻，还是在2020年7月的短暂进攻。七月的小冲突显然使阿塞拜疆的领导层感到震惊。阿里耶夫（Aliyev）接任外交大臣，并可能触发了安卡拉（Ankara）提供部队，以支持阿塞拜疆恢复可信的威慑力量。但是土耳其一段时间以来一直在阿塞拜疆建立其代理（叙利亚圣战者）部队，因此安卡拉有一些想法，它将利用这些部队对亚美尼亚，俄罗斯或伊朗进行打击，也许作为对付该地区库尔德人的分阶段行动。

到2020年10月中旬，毫无疑问，装备有以色列，土耳其和苏联武器的阿塞拜疆部队正在大规模入侵阿塞拜疆北部的亚美尼亚人占领的领土。亚美尼亚于2020年7月开始针对主要的阿塞拜疆基础设施资产，特别是与新的南部天然气走廊相关的资产，该设施现已开始投入使用（并绕开俄罗斯控制的天然气管线）。因此，从能源角度来看，所有这些都是大规模冲突的一部分，而华盛顿在大选之年也不会因此而沉迷。西欧能源依赖的命运受到威胁。难怪俄罗斯曾推动亚美尼亚训练其部队专门针对对阿塞拜疆能源基础设施的袭击。

但是，冲突能否促使埃里温和巴库重返可行边界的谈判？这仍然是可能的。

地理信息系统/国防与外交事务工作人员