忘记太阳能和风能的高脂藻类和核裂变显示出更大的希望

太阳能和风能都是有创意的想法，有一天可能被证明是有价值的，但可悲的是，经过40年的共同努力，到目前为止，它们尚未兑现承诺。四个漫长的十年的改进和微调；加上风能和太阳能，仍然只能满足我们不到1％的能源需求。

传统“生物燃料”的结​​果还没有好得多，占了我们不断增长的能源需求的3.5％。那么还有哪些其他丰富的和/或可更新的选项需要认真考虑？这是目前可用的三个最令人印象深刻的选项，它们显示出越来越大的潜力。

长期以来，高脂质海藻一直被认为是一种强大的，潜在的替代能源，随着我们的石油和煤炭储量不断减少，这可能有助于弥补一些闲暇。更令人惊奇的是，事实是我们不使用燃料来为我们的星球提供多种形式的工业和技术，实际上可以将其作为一种极好的营养来源来为我们自己的身体提供燃料。

对此，“两个鸟一石”的优势，使一些很严重的问题，当谈到选择，我们应该我们的投资非常有限，时间，金钱和信仰为替代能源形式。

为什么这是值得我们追求的绝佳选择？好吧，首先，它几乎可以在任何地方和任何地方种植，即使是在最干旱和最热的沙漠中间。还有一个事实，即高脂藻类是“碳中性的”。这意味着当它被用作燃料本身时，它会吸收或利用尽可能多的碳。换句话说，高脂藻类是碳中性的，具有“净零碳足迹”！

这种惊人的多功能能源可以用作营养丰富的食品，也可以用作植物油的优良形式，用于食品制备，色拉调料和食用油，然后在满足我们的运输，技术和工业需求的能源时，这种惊人的能源可以转化为各种生物燃料，例如生物柴油，生物乙醇，生物汽油，生物甲醇，生物丁醇以及许多其他生物燃料选择。

最令人印象深刻的是，这种高脂质藻类不会污染其所生长的淡水源，但实际上通过吸收水中的某些元素（可能会导致潜在的PH问题）来帮助清洁水。而且，这种藻类可以在新鲜的以及盐/海水中生长。

实际上，对于仅用于工业和能源用途的藻类而言，这种惊人的动力源实际上甚至可以在受污染的废水中生长，并且与最初引入系统时相比，将使水净化器更清洁。

而且，如果藻类溢出或泄漏，它是完全可生物降解的，并且对环境无害。现在，尽管高脂藻类的耕种，收割和生产成本的确可以比其他传统生物燃料的成本高出2到3倍，但事实是，这种燃料的单位产量比任何其他生物燃料高出“三十倍”。其他形式的常规第二代生物燃料作物。

最后但并非最不重要的一点是，尽管科学家告诉我们，可能将导致地球上所有生命终结的第一杀手是“二氧化碳”（CO2），但这里的好消息是，高脂藻类实际上在光合作用过程中捕获了二氧化碳。 ，然后将二氧化碳转化为氧气和生物质。令人惊讶的是，在该过程中有效地中和了所吸收二氧化碳的99％。

换句话说，我们选择养殖的脂质藻类含量越高，环境中漂浮的二氧化碳危险就越小。等待无意识地全力以赴。现在，如果您问我，那不只是“绿色”能源，那是“尽力而为”的策略！

现在，核裂变/核聚变正在大有作为，现在已经有效解决了一些安全和安保问题，科学最终不得不面对这样一个事实，即关于风能，太阳能和其他更直接自然的能源的所有言论使危险的“核”权力已经过时了，事实证明，它不过是一篮子虚假的希望和违背承诺的承诺。

此后，过去40年来科学和技术的惊人进步已有效，令人满意地解决了促使该运动关闭70年代核运动的大多数最公然的关切。

例如，70年代最大的担忧之一是我们如何处理生产能源/电力的生产过程中剩下的所有核废料？好吧，首先，在用越来越少的放射性材料制造越来越多的能量方面已经取得了长足的进步。

而且，现在，最近发现，有一种“埃希氏菌-大肠杆菌”菌株，可以用来“吞噬”曾经令人担忧的放射性核废料，从而一旦被细菌消耗掉就完全中和。 。

当然，也许这个新现实打开了另一个潜在的“哲学潘多拉魔盒”，因为从逻辑上讲，它很自然地证明了人类食用这种细菌后，如果食用了核废料，有可能导致严重的疾病。摄取。

因此，我想我们现在可能要担心警告标志，以防止那些饥饿的游客在被核科学家操作人员喂饱后大吃一口充满“大肠杆菌”的细菌。嗯？

因此，随着构造，存储，堆芯冷却，防泄漏以及所有复杂而精心制作且高度敏感的传感器和监测系统的所有巨大科学技术进步，核裂变变得更加安全，这仅仅是“科幻小说”所希望的梦想回到70年代

奇怪的是，即使当时核能夺回了所有的环境缺陷，它在“权力博弈”中仍然占据着举足轻重的地位，即使在目前，它仍然为我们提供了超过9％的能源。

然后将这些事实加到“冷聚变”运动的最新进展中，您就有了“无限可能”的可能性，即在10年内很容易为我们提供将近30％的能量需要。

令人印象深刻，但同时也涉及“走向绿色！”最近刚刚宣布，得克萨斯大学奥斯汀分校的物理学家现在已经设计了一个新系统，该系统在完全开发后将使用“冷聚变”有效消除核电厂产生的大多数“超铀废物”。

因此，即使“天塌下来”，“石油峰值”的噩梦实际上是真实的，或者十年内石油储备减少了一半，清洁核能仍将弥补这一不足，并足以弥补石油给我们带来的能量减少。

车载制氢转换器只是在理论上被证明是现实的时候，现在我们很快将为所有人提供可用的技术，这样我们就可以为我们的汽车配备专门设计的特殊转换器盒利用燃烧化石燃料后系统中已经存在的氢，有效地将汽油燃烧发动机的效率提高多达“百分之三十三！”

根据“ RenewableEnergyAccess.com”，一家名为“ Engineuity R＆D Ltd.”的公司。已经开发了一种用于车辆“车载氢气生产”的技术，该技术现在将永远停止使用，以前所有有关安全性，燃料分配以及当然还有氢气存储的问题。

现在，通过使用由铝或镁制成的轻金属线以及水，这些经过改进的内燃发动机可以在全压，全温度，全功率的情况下，通过连续不断的氢气和蒸汽流提供动力，并结合使用特殊的水。转换单位。

据该公司称，即使是在过程中分离出的“用过的”轻金属氧化物也是如此。可以送回工厂进行电化学回收。他们断言，这种最先进的技术可确保不会将CO2释放到大气中。

如果目前在地球上行驶的6亿辆汽车中的每一辆都装有这项技术，我们每天将为自己节省近3000万桶石油，并将碳排放量减少33％。

根据当前的石油价格，完全开发和实施该技术的成本实际上将在3年内收回成本。而且，不仅中和，而且实际上利用氢的概念对于许多其他技术也将是巨大的福音，因为到目前为止，氢已被证明是许多工业过程中的有问题的废物，有效地储氢一直是一个重大障碍，因为它具有很高的能力，可以穿透大多数容器的壁。

因此，尽管这些令人兴奋的替代能源为我们未来的能源需求提供了很多希望，但它们不仅通过提供能源，而且还清理或中和了先前释放的废物或危害，为您带来了更多的成就，这并非双关语。其他燃料来源对我们的环境影响较小，这些燃料对其碳足迹和被正式列入“绿色团队”的地位不那么认真。