中国船舶获6艘17.4万立方米大型液化天然气运输船建造合同
4月28日,备受业界瞩目的中国海油中长期FOB资源配套LNG运输项目(二期)签约仪式,在中国北京、天津、深圳、上海和日本东京以视频连线方式成功举行。中国船舶集团旗下沪东中华造船(集团)有限公司和中国船舶工业贸易有限公司作为联合卖方,与买方代表日本邮船株式会社(NYK),共同签署了6艘17.4万立方米大型液化天然气(LNG)运输船建造合同。
17.4万立方米大型液化天然气(LNG)运输船效果图
这次签约生效的6艘LNG船总金额达80余亿元人民币,再次刷新了今年年初创造的75亿元人民币LNG船一次性合同金额最大订单纪录。也是继1月7日“中国海油中长期FOB资源配套LNG运输项目(一期)”的6艘、4月10日“卡塔尔百船建造计划——卡塔尔北部气田扩能船舶购置项目”的4艘,沪东中华取得的第三笔大型LNG船大单。
此次签约的船型是基于沪东中华自主研发设计的全球最新一代“长恒系列”双燃料推进17.4万立方米LNG船基础上,根据项目的特别需求而量身打造,集最新设计理念、最优技术装备、最强环保性能、最具前瞻性于一身。其船总长299米、型宽46.4米、型深26.25米,航速19.5节,采用X-DF双燃料发动机,以及最新一代双艉鳍线形,搭载GTT最新一代NO96 Super+货物围护系统,具有快速性能好、空船重量轻、综合能耗低、船岸兼容广、操控运维巧、液货处理系统与不同航线适配性强等特点;相较以往同船型,其装载能力增加了800立方米,每日减少碳排放10吨以上,船舶能效设计指数(EEDI)超前满足第四阶段要求,能耗指标、环保性能以及可靠性均达到世界顶尖水平。该型船于2021年12月获得美国船级社(ABS)、法国船级社(BV)、英国劳氏船级社(LR)、DNV等4家国际著名船级社颁发的船型设计通用认可(GDA)、入级预先认可(PCA)等证书。
据了解,本项目联合船东有中国海洋石油集团有限公司、招商局集团有限公司和日本邮船株式会社等。
中国海油长期致力于服务国家能源发展战略,推动能源转型升级和高质量绿色发展,积极提倡“国轮国造”,是中国造船业进入LNG船建造领域的倡导者、推动者和实践者。自2004年以来,中国海油已在沪东中华订造了22艘LNG船,其中10艘已完工交付,是中国船舶集团的战略合作伙伴和沪东中华LNG船的最大船东。
该项目也是沪东中华首次与招商局集团、日本邮船合作。沪东中华表示,将携手项目各方,发挥强强联合的优势,精心打造设计先进、安全可靠、性能卓越的LNG运输精品船,为中国海油的能源运输提供一流的装备和全生命周期的质量保障,更好地服务国家能源发展战略。
-
中国海油牵头签订国内最大规模LNG船舶建造项目
2022-04-29 -
吉林省:加强火电机组运行管理、督促电厂提高电煤质量
2022-04-27 -
中国能建一季度新签合同总额来啦!新能源和综合智慧能源同比增长187.54%
2022-04-27 -
俄罗斯将暂停向保加利亚和波兰供应天然气
2022-04-27 -
安徽南陵县发改委召开天然气价格调整及建立上下游价格联动机制听证会
2022-04-27 -
政策力挺!油气基础设施建设起飞
2022-04-26 -
预计5-6月份吉林省天然气最大消费量达到4.27亿立方米左右
2022-04-26 -
英国人用不起电了
2022-04-25 -
陕西省2022年煤炭中长期合同签订履约有关情况
2022-04-18 -
部分履约率较低!陕西通报2022年煤炭中长期合同签订履约情况
2022-04-18 -
安徽:2022年一季度风光总装机规模达23.1GW
2022-04-18 -
当前地缘局势下的中国油气安全(4月)
2022-04-15 -
天然气价格一路上涨 越南液化天然气电厂落地难
2022-04-15 -
广东省能源发展“十四五”规划:扩大油气资源开采利用 完善原油成品油输送网络
2022-04-15 -
2022年一季度安徽省能源经济运行情况:全社会用电量718亿千瓦时 同比增长13.2%
2022-04-14