7月轿车销量榜:凯美瑞不敌雅阁,海豚直逼卡罗拉,德系回暖明显
乘联会销量快报终于来了!尽管7月是车市传统意义上的淡季,但是上个月乘用车市场销量却实现了同比20.4%的增长,达181.8万辆。在这当中,轿车市场仍然是车市销量最高的领域,达到了90.3万辆,同比增长24.8%。下面,阿贵君就带大家一起看看7月份销量前十五名轿车车型的销量及其排名情况。
7月轿车销量榜:4款车型超3万辆,轩逸仍是冠军
整体来看,7份轿车市场中有4款车型销量超3万辆,分别是东风日产轩逸、五菱宏光MINI EV、比亚迪秦以及上汽大众新朗逸;前十五榜单中,有9款车型呈同比正增长。
首先夺得7月轿车销量榜单冠军则是东风日产轩逸,7月销量达到39065辆,与去年同期水平基本持平,位居第一。另外,轿车总榜前十五的日系品牌车型还有卡罗拉,7月销量为22381辆,位列第6名;雅阁以20455辆的成绩位居第8位,成为本月中高级轿车销冠;凯美瑞则紧跟其后,7月销量18438辆,排名第9;雷凌、天籁则分列第12、第14名。
自主品牌方面,共有5款车型在榜,分别是五菱宏光MINI EV(37128辆,No.2)、比亚迪秦(33933辆,No.3)、比亚迪汉(25270辆,No.5)、比亚迪海豚(20493辆,No.7)、长安逸动(16458辆,No.13),可喜可贺。
德系方面,上汽大众新朗逸销量为30257辆,同比也与去年水平基本持平,位列榜单第4;上汽大众帕萨特则售出18241辆,同比增长96.4%,排名第10;一汽-大众速腾售出17216辆,同比增长236.1%,排名第11;一汽-大众迈腾售出15521辆,同比增长173.7%,排名第15。由此可见,德系品牌在7月份的销量回暖较为显著,同比均有大幅提升。
至于豪华品牌方面,无一款车型进入榜单前15名。不过知道的是,宝马5系和宝马3系跌出榜单,与其涉嫌“虚假宣传”和“烧机油”等问题有着密切联系。
1-7月份轿车累计销量:轩逸第一,6款车型同比增长
上半年累计销量来看,共有4款车型累计超15万辆,分别是轩逸、宏光MINI EV、新朗逸和比亚迪秦,其中,轩逸和宏光MINI EV均超过了20万辆。
自主品牌方面,除了前面提到的两款车型之外,还有比亚迪汉(122220辆,No.7)和长安逸动也上榜了(98876辆,No.13)。其中比亚迪秦和比亚迪汉仍保持着较高增速,是前15名中涨幅最高的两款车型,但遗憾的是吉利帝豪未能进入榜单。
日系方面,共有5款车型在榜。其中东风日产轩逸表现最为突出,累计销量达246287辆,和宏光MINI EV的差距也不算太大。另外,值得一提的还有凯美瑞,上半年累计销量达132172辆,同比增长16.5%;除此之外,雅阁(118043辆,No.8)也是榜单上为数不多同比增长的车型之一。
再看德系,除上汽大众新朗逸之外,速腾和宝来也都上榜了。而豪华品牌方面,仅有宝马的身影,宝马5系位列榜单第12,销量为105354辆;宝马3系位列第14名,销量为96907辆。
以上就是7月份轿车市场的销量表现情况,接下来我们也将持续关注其它销量情况,敬请期待。(数据来源/乘联会)
原文标题:7月轿车销量榜:凯美瑞不敌雅阁,海豚直逼卡罗拉,德系回暖明显
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