7月光伏政策复盘分析:整县推进、光伏补贴、光伏竞争性配置、BIPV、光储等相关政策都有!(62条、23省市)
8月7日,吉布提港晴空万里。烈日下的DMP码头3号泊位上,特运“大康”轮船员正紧锣密鼓地吊卸风电设备。“下降一点,好,停!“1530时,随着大副的口令,最后一件整流罩稳稳地落在拖车上,标志着中远海运特运圆满完成埃塞俄比亚ASSELA风电项目,所有货物顺利交付客户。
ASSELA风电项目是西门子歌美飒与埃塞俄比亚电力公司合作的首个风力发电项目,也是中远海运特运与西门子歌美飒在埃塞俄比亚合作的首个风电项目,包括29套风电设备,分4船从中国天津港、蓬莱港、上海港出运,经由吉布提港进口,陆路转运至位于埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴以南约150公里的Adama和Assela镇之间。这些风叶、塔筒、轮毂、机舱、齿轮箱和发电机等将在2023年组装成29座矗立的风机,调试并投入运营,为当地发展提供绿色低碳能源。
作为ASSELA风电项目最后一船,“大康”轮循着前船的航迹,依次从天津临港、山东蓬莱大金码头和上海南港,装运风电主机、塔筒和风叶。在公司驻国内办事处和港口船长的有力支持下,“大康”轮克服疫情影响,在码头拥堵的情况下实现快速靠离泊,并协调充足工班实现快速周转;与此同时,考虑到卸港吉布提工人操作不熟练,特运协调船员公司支持调配了一批高素质骨干船员,专门服务项目需要,以确保安全高效自行卸下全船货物。
“大康”轮出运正值印度洋季风时节,为确保货运安全和质量,中远海运特运技术部提前制订和优化了绑扎方案,船舶在岸基指导下科学制订航行计划。航行期间,船舶顶风、顶流、顶浪,阵风最大超过9级。航经印度洋核心区时,大康轮精准预判、巧妙直插、加速通过,成功避开索科特拉岛东南部即将形成的巨浪区的袭扰,不仅保证人、船、货平安,更节约船期至少2.5天!
印度洋上风急浪高,吉布提港内也同样不平静。卸货期间,码头风力时常达到7级,暗流涌动,船体晃动明显。进入盛夏的吉布提,白天最高气温高达42摄氏度,为确保货物及时交付,船员们顶着烈日狂风在现场随时待命,瞅准风力渐微间隙,有条不紊地组装吊具、解绑、割焊、挂钩、抬吊,见缝插针充分利用每一个合适的时机将货物卸船,力争做到安全、效益双赢。
从项目第一船“大玉霞”、第二船“大丹霞”、第三船“大青霞”,到最后一船“大康”,历时8个月,中远海运特运积极落实国家“六稳”“六保”部署,全力协调各方资源,精心设计装运计划,克服重重困难,圆满完成所有货物运输任务。
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