光储充一体化停车场,实现零碳出行新风尚
日前,伴随着隆隆礼炮声响,一座长37米、宽34米、高17米、重3500吨的海上风电“钢铁心脏”——山东能源集团渤中A场址500兆瓦海上风电项目海上升压站安装就位,这是继6月份首台风机吊装,完成的又一个里程碑节点,标志着渤中海上风电A场址项目并网进入“倒计时”。
渤中A场址500兆瓦海上风电项目,作为山东“十四五”期间首个取得核准、首个开工建设、首次实现海缆与油气管道交越的海上风电上网项目,位于东营港经济开发区北部海域,总投资约66.85亿元,装机容量501兆瓦,安装60台北方区域单台风机功率最大8.35兆瓦风电机组,配套建设国内单体规模最大陆上集控中心、国产化220千伏海上升压站。项目计划于今年底全容量并网发电,年发电量16.98亿千瓦时,可替代标煤51.9万吨,减排二氧化碳125.77万吨。
在项目开发建设过程中,山东能源集团充分调动各方资源,全面提速提质海上风电建设。坚持效率优先,项目99天核准,核准后65天完成首桩、130天完成首吊,创下省内海上风电项目建设最快纪录;坚持创新引领,结合渤中海上风力状况定制化设计,107米风机叶片创出国内最长纪录;坚持先进理念,精细测算、严控投资,引领国内海上风电开发建设新征程。
据悉,本次安装海上升压站平面尺寸37米×34米、高17米,重3500吨,是目前全国单体规模最大的海上升压站。据升压站项目执行经理房建力介绍,渤中A场址项目海上风电项目海上升压站,由中集来福士承建。升压站建造工程,各参建团队统筹协调、多线作战、抢抓时间,相继克服新冠疫情导致原材料延期到货、持续高温天气、长达半个月的极端暴雨天气等诸多因素影响,历时5个月,高质量按期交付,创造了升压站行业建造周期仅5个半月的最短纪录。创造这个纪录的前提,是有一批技术精湛的专业队伍,利用先进模型干涉检查软件,以及专业的项目管理团队和项目生产管理团队。
海上风电升压站是海上风电项目输变电关键设施,整个风电场的电能汇集中心,堪称海上风电的运行中枢和强大心脏。作为连接海上风电场和陆上电网的重要中转站,负责把风机转动带来的电能电压由35千伏升压到220千伏,达到上网标准,为陆上开关站传输合格电能。海上升压站成功安装,打通海上至陆上绿色电力传输通道,对山东能源集团海上风电项目来说具有里程碑意义,按下向年底并网投产“快进键”。
据了解,中集来福士是一家集设计、建造、调试海洋工程装备及其他特殊用途船舶为一体的海工企业。近年来,企业落户海阳,深耕海上风电装备制造,精心布局产业,自主研发了自安装升压站、模块化升压站、3060系列风电安装船、漂浮式风机、海上风电运维母船等不同类型海上风电主流装备,批量建造交付了导管架、升压站等一批自主研发创新高质量海上风电装备,同时将海阳基地全面打造成海上风电业务的“专业母港”。目前,中集来福士海阳基地,正在为山东能源集团渤中B场址海上风电建造一座400兆瓦海上升压站,并于近期交付。(段文奇 柏贞杨 杜鹃 张文婷)
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