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据韩国媒体报道,SK On、福特汽和土耳其巨头 Goz Holdings 合资建设的新电池工厂将落户于土耳其安卡拉(Ankara),并将采用匈牙利 Ivancho 电池厂的设计,以加快新工厂的建设。由此,预计该工厂还可以生产3060 电池,可用于福特皮卡、乘用车、厢式货车等商用车。
据悉,新工厂从订购设备到生产预计将需要 1 年半的时间。SK On 将从明年下半年开始采购设备,新工厂预计将在 2025 年投产,预计将总共建设18条生产线,初期年产能为30GWh,预计未来最高可达45GWh。
维科锂电网注意到,福特此前已与SK On有合资生产计划,双方共同组建的BlueOval SK合资公司已于7月正式成立,将在肯塔基州和田纳西州建立3个动力电池工厂,年产能将达到129GWh。
2021年年底,福特首席运营官丽莎·德雷克在公司投资者会议上曾表示,福特将与比亚迪、宁德时代和SK On、LG新能源、松下等五家电池供应商保持合作,“我们的目标是到2030年在全球建立起240GWh的生产能力”。
在与SK On继续扩大合作之前,福特今年7月发布动力电池新增产能计划,将通过新增磷酸铁锂电池方案和锁定相关原材料供应,达到60GWh动力电池年产能,确保公司2023年60万辆电动车的年化产能目标。
按照上述规划来看,如若土耳其新工厂顺利落地,以最高产能计算,福特与SK On的合资电池厂总产能将达到174GWh,叠加60GWh的产能,总产能十分接近2030年240GWh的目标。
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