国际资本疯狂进入，3600亿项目在手，埃及绿氢经济为何突然火了？

撰文 ｜ 维小尼；编辑 ｜ 郭郭

→这是《环球零碳》的第435篇原创

埃及横跨西南亚和北非，濒临地中海和红海，国土面积大部分是沙漠，是中东和北非（MENA）地区最大的经济体之一，人口超1亿。

因2022年联合国气候变化大会（COP27）在埃及沙姆沙伊赫举办，一下让埃及的新能源投资吸引全球资本眼光，市场突然火爆了起来。而埃及政府当局也借此机会，向世界展现了绿色转向的决心。

作为COP27的东道主，埃及在这次大会上已经与外国公司签署了十几项协议，在苏伊士运河经济区（SCZone）建设绿氢工厂。这些公司包括挪威公司Scatec、丹麦航运公司Maersk、法国的EDF Renewables、澳洲矿业巨头FMG集团旗下可再生能源公司FFI和阿联酋可再生能源公司Masdar、AMEA Power等。

印度最大的可再生能源公司ReNew Power近日也宣称，将在埃及投资80亿美元建绿氢项目。

去年的时候，埃及总统阿卜杜勒－法塔赫－塞西下令起草一项国家氢能战略，准备投资400亿美元，在埃及建立氢能经济这个新产业。

欧洲复兴开发银行（EBRD）与埃及政府合作起草了这个战略，该战略称，这“将为埃及成为低碳氢能经济的全球领导者之一铺平道路，并获得全球氢能贸易8％的市场份额”。

今年以来，已经有超500亿美元（约合人民币3600亿元）的项目签署了意向。

埃及电力和可再生能源部长穆罕默德－沙克称，2022年是埃及的“绿氢年”。

在政府政策支持和全球资本加持下，埃及的氢能经济大有起飞之势。埃及在发展氢能经济上有什么优势？资本为何看好埃及的绿氢投资？埃及发展氢能又面临什么障碍？

01 绿氢价格最低到1美元／公斤，埃及成为绿氢新热土

绿氢对能源密集产业，以及重型或长途运输业达到碳中和目标扮演重要角色。绿氢可取代目前工业和运输部门中化石燃料制氢（灰氢及蓝氢）和化石燃料之消耗，是实现温室气体减排目标的未来新兴能源。此外，从太阳能和风能所生产之绿氢也将协助新型能源系统整合。

正因为这些原因，很多国家都制定了绿氢战略，埃及也不例外。

埃及的石油和矿产资源部长表示，埃及的目标是到 2030 年在其能源结构中达到 42％ 的可再生能源，该计划得到政府目前正在制定的绿氢生产行动计划的支持。埃及将在中短期内将蓝氢作为一种低碳燃料进行扩张，而最终目标是转向绿氢。

埃及 2030 年战略侧重于三个优先事项——扩大天然气作为过渡燃料、制定国家氢能战略以及扩大可再生能源，尤其是太阳能和风力。其中，埃及的天然气消费量自 2000 年以来增加了三倍，现在占 65％，之前则仅有 40％。

埃及计划于2035年前投产的绿氢项目总装机容量为11．62吉瓦，这使该国在全球绿氢装机容量中位居世界前列。

综合考虑地理位置、天然气基础设施、液化设施、燃料市场、港口以及太阳能和风能潜力等因素，国际投资者对埃及绿氢市场展现出兴趣。此外，埃及还靠近未来几年对氢能需求巨大的欧盟和中东市场。

埃及政府已经意识到绿氢和氨生产、储存、进出口对于国家发展战略的重要性，并考虑提供国家支持和税收优惠。氢能项目的建设、运营和管理手续也将简化——仅需一个许可证。

额外的激励措施包括海关进出口税率优惠、国家承担公共事业连接成本等。若项目在两年内投产，国家还可补偿50％的土地配置成本。

这些政策使埃及成为世界上最有前途的可再生氢的热点之一。

埃及宣布的近80％的绿氢项目位于苏伊士运河经济特区（SCZONE），这里是通过阿拉伯湾连接欧洲、亚洲、非洲的全球物流枢纽。

由于容易进入全球市场，并对其关税和税收进行独立管理，苏伊士运河区正将自己定位为绿色氨气出口中心，并作为一个理想的地点，为未来脱碳航运业的船只提供燃料。

埃及也被视为欧洲未来绿氢的重要来源。欧洲已经制定了到2030年进口1000万吨绿色氢气的目标，以取代钢铁和化肥生产等难以碳化的行业中的化石燃料使用。

苏伊士地区拥有埃及最好的可再生资源，每平方米的太阳辐射水平为2345千瓦时，南部的风速高达12．86米／秒。

这将削减生产成本：国际可再生能源机构最近的分析表明，由于丰富的风能和太阳能以及公用事业规模可再生能源的空间，在埃及生产绿氢价格可以低于1美元／公斤。