蔚来手机真的来了,内测已开启!
如今,跨界做事似乎已经成为了一件非常流行的事情,特别是做手机的很想造车,造车的又很想做手机,比如做手机起家的小米,在国内站稳脚跟之后,创始人雷军又再次义无反顾倾注大量资源投身到造车行业中,目前已经进展到一定地步,最终造出汽车已经没有任何悬念。
再比如苹果公司,虽然硬件产品较多,让人印象最深刻的还是iPhone,近些年屡次传出要造车,虽然目前还没有很确切的消息,但造车这股风潮苹果不可能看不到,有特斯拉这个例子,苹果这种不缺钱的公司进入造车行业,应该也没什么大问题。
在汽车行业中,造手机意愿比较明显的应该就是蔚来了,创始人李斌多次表达过类似想法,并且不只是说说而已,而是真的付诸于行动了。
有博主在网上爆料,蔚来手机已经开始抽取内测名额,证明已经有产品做出来了,并且已经接近上市售卖,蔚来总裁也说过,不出什么意外,手机会在年底前开售。
对于自身定位,蔚来手机似乎已经有初步打算,目前智能手机市场已经近乎饱和,各大厂商手机销量已经出现下降趋势,就连iPhone销量都已经不如去年同期了,这个时候入场貌似不是太明智的选择。
可蔚来还是这么做了,证明已经想好了自身定位,想要和大厂竞争不太现实,更大可能是从蔚来车主入手,但不管怎么样,一款手机做出来,即便不与大厂竞争,还是希望销量能有增长的,如果仅从车主入手,那手机销量增长就十分有限。
不管蔚来手机自身定位如何,用户群体有多少,使用体验是最重要的基础,蔚来总裁强调,自家手机中绝对不会有广告,更不会靠广告来赚钱,这个出发点自然是好,关键在于是否能一直坚持下去,如果只靠硬件,那营收增长似乎也有点乏力。
既然说了不靠广告赚钱,那就证明想从其他方面赚钱,可蔚来在手机方面并没有什么软件生态,也没有平板、PC等可以联动的硬件产品,要搞生态,只能从车联网入手,可这一块局限性又比较大,用户培养起来比较困难,蔚来手机不亏钱已经是很不容易了,想要赚钱,难上加难。
个人估计,蔚来手机的策略应该是前期主要从车主入手,在辅以小范围互联网用户进行测试,后续再慢慢做大用户群体,用手机来辅助汽车用户的增长。
此外,成本也是需要考虑的,蔚来手机数量肯定不会太多,那自然也不能用较优惠的价格采购零部件,如果蔚来手机要定位旗舰级,价格肯定不便宜。
李斌说过,蔚来手机要像苹果一样,每年出一部,不知道价格会不会也向苹果看齐,当然,在座各位大多数人都不会是蔚来手机目标用户。
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