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在一些世界顶级汽车制造商前所未有的合作展示中,欧洲将在其主要高速公路上获得电动汽车高速充电站网络。宝马,戴姆勒,福特和大众汽车与奥迪和保时捷签署了一项谅解备忘录(MoU),以部署最初的400个充电站,该充电站将与大多数当前和下一代BEV兼容,并将成为该州功率最高的充电网络欧洲。
计划是建立一个独立于品牌的网络,覆盖欧洲最受欢迎的长途旅行路线。高功率站点将包括功率水平高达350 kW的充电点,与目前最强大的充电点相比,BEV的充电速度将大大提高。它将需要能够接受全部动力的BEV享受快速充电的好处,但是那些能够在今天BEV的一小部分时间内充电的BEV。
“我们打算建立一个网络,使长途旅行的客户可以在茶歇时间进行充电,”奥迪公司管理董事会主席鲁伯特·斯塔德勒评论道。“可靠的快速充电服务是驾驶员选择电动汽车的关键因素。通过这种合作,我们希望促进更广泛的市场对电动汽车的采用,并加快向无排放驾驶的转变。”
最初,该计划的目标是在欧洲范围内部署400个充电站,这将基于联合充电系统(CCS)标准。充电网络的建设预计将于2017年开始。
该网络的目的是快速部署充电基础设施,这将使BEV驾驶员能够在欧洲长途行驶,而目前这是不可能的。这被认为是采用大众市场BEV的重要一步。
宝马股份公司管理委员会主席说:“这种高功率充电网络为驾车人士提供了另一个强有力的论点,以推动电动汽车的发展。”“联合项目是另一个重要的里程碑,明确表明竞争对手正在联合力量以提高电动汽车的机动性。”
保时捷执行董事会主席奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)补充说:“对我们而言,有两个决定性的方面:超快速充电和将充电站放置在正确的位置。”综上所述,这两个因素使我们能够像传统的内燃机汽车一样,在全电动汽车中行驶。作为汽车制造商,我们不仅通过开发全电动汽车,而且还通过建立必要的基础设施来积极塑造我们的未来。
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