峰值石油需求：石油高峰并没有消失，只是改了名字

一个新的短语进入了我们的能源词典-峰值石油需求。基本思想是：警告即将到来的全球石油短缺（“峰值石油”）的厄运先知是错误的；而不是供应下降，而是看到了石油需求的萎缩。一个非问题就解决了！没什么可看的，伙计们；向前走。

这种对我们的能源状况构成框架有什么问题？好多

要了解原因和原因，首先要弄清谁歪曲了“峰值需求”曲调，这是有帮助的：长期以来的石油评论家丹尼尔·耶尔金（Daniel Yergin）–石油行业发言人，在过去十年的油价飞涨中，反复向公众保证价格将回落到历史水平（他每次都错了，请在此处和此处查看）。该行业讨厌石油峰值，因为如果人们认真对待石油，那么个人和政府将会疯狂地减少石油依赖。不能有。

石油需求确实下降了吗？是的-那里出现了真理的核心，“高峰需求”由此产生。在较老的工业化国家（主要是美国，日本和欧洲），石油消费在2008年金融危机期间开始出现横向或向下的移动。实际上，如果美国石油需求继续保持其历史性上升趋势（每年约1.5％），则将比当前实际水平高出约20％。

这是最重要的问题：为什么？高峰需求合唱团说：“发达经济体正在提高效率。”

美国人正在购买混合动力汽车和电动汽车，制造商正在设计传统的汽油发动机，以提高燃油效率。美国新车的平均燃油效率是有史以来的最高水平。

相关文章：石油巨人的下一场戏在哪里？

很公平。但这远不能充分说明需求下降的原因，因为如今相对较少的美国人正在购买新车。实际上，收缩是美国石油需求中最大的一个组成部分，原因是驾驶员每年减少行驶里程数。

在过去的五年中，美国行驶的汽车行驶里程（VMT）增长持续时间最长。为什么人们不开车更多？两个词：天然气价格。近年来，大多数美国人的收入并没有增加，但是汽油价格却徘徊在有史以来的最高水平附近。驾驶变得如此昂贵，以至于人们对汽车的态度正在慢慢改变，许多年轻人放弃了拥有汽车这一观念。

但是，您看一下最近的石油需求下降，显然牵涉到平流层的油价（不仅仅是在行驶里程数方面的简约；提高燃油效率的努力也很大程度上是由气泵激增引起的）。

但是为什么石油价格这么高？尽管一些评论员很快就将责任归咎于石油公司或投机者，但将油价保持在每桶100美元以上的主要因素是供应。是的，欧佩克经常提醒我们石油市场供应充足。但是，这种说法需要补充：市场为每桶石油提供了100美元，而经济几乎无法承受。如果石油价格向南下滑，回到历史水平（根据通货膨胀因素调整后接近每桶40美元），那么全球可用的石油桶数将迅速减少。那是因为近年来可以以低廉的价格（通常是从陆上，常规，垂直井中生产）获利的石油数量减少了。来自边际，昂贵来源的石油（焦油砂，水平钻井和压裂致密油井或深水井）满足了所有新需求。生产者需要每桶100美元的价格来证明对这些生产进行投资的合理性。近年来，石油行业的生产投资水平翻了一番，每年钻探的油井数量翻了一番，同时还承担了更多的债务-只是为了以极低的速度增长总石油供应。

因此，我们情况的正确框架是：常规石油产量下降推动价格上涨，而高价格则推动需求下降。“峰值需求”是石油的峰值-脱毒和脱爪。

委婉语不会改变现实，除非首先改变人们对现实及其行为的看法。

相关文章：尼日利亚成为世界上第一个失败的彼得罗斯特州？

这是现实，剥夺了美好之处。石油是工业社会的命脉，因为几乎所有运输燃料都以石油为基础，运输对贸易至关重要。工业国家没有现成的和适当的石油替代品。因此，除非进行准备，否则全球常规石油产量不可避免的下降将从最依赖石油的国家开始逐渐扼杀世界经济。

随着时间的流逝，常规石油的生产率将急剧下降，这使得每年保持液体燃料总产量保持稳定的难度越来越大，而且仍难以增长。

只要价格居高不下，越来越令人拼命的努力来减轻社会对液体燃料的渴求，就会导致开采成本更高的传统原油替代品，例如焦油砂，但这些来源也碰巧承担了更多的环境成本和风险。问题没有解决。

对于常规石油枯竭和衰退（北达科他州和得克萨斯州的致密油）的困境，目前偏爱的“解决方案”正处于短期繁荣之中。但是供应的繁荣不会一直持续到当前十年的末尾，需求的萧条甚至可能更早地取消这种昂贵的选择。

实际上，所有“高峰需求”话语都是为了使社会陷入无所作为。为什么要担心？市场正在为我们解决问题。无需实际做任何事情-例如重组我们的经济以减少流动性，增长和可再生能源。

石油高峰？很好，谢谢。至于我们依赖石油的经济，则不多。

通过。理查德·海因伯格