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克里斯·罗德斯(Chris Rhodes)教授在伦敦红狮广场康威大厅康威大厅伦理学会的演讲摘要。2013年7月28日,星期日,上午11:00。
世界原油供应不会很快耗尽,我们将在未来数十年内生产石油。但是,我们不会做的就是以目前每年约300亿桶的速度生产原油–石油。对于几乎完全基于大量廉价原油供应的全球文明而言,这将带来一些重大挑战。如果我们回顾一下从1965年到2005年的40年时间,那么到那时,人类使用的石油是石油的两倍半,煤炭和天然气的三倍。总的来说,能量大约是原来的三倍:对于“只”增加一倍的人口来说,这是一个两倍。因此,我们个人的平均碳足迹已显着增加-当然,这并不是说能源使用量的增加以及所有其他方面的增加均以平等的方式分布在全球范围内。
从我可以找到的最新文档-B.P.统计评论–我们发现人类在地球上使用的能源的主要形式是原油,占我们总能源的33%,紧随其后的是煤炭,占30%:这个数字正在迅速追上石油,因为煤炭是中国和印度等发展中国家的主要和不断增长的能源。天然气紧随其后,排在第三位,占24%。核能和水力发电各占5-6%;而来自“可再生能源”的能源仅占我们总能源的一小部分,仅为1.6%。因此,我们87%的能源依赖化石燃料。现在,这样的比较几乎是误导和天真的,因为它默认地认为,如果我们的石油供应受到损害,我们可以使用其他能源简单地替代它。
但是,在实践中并不容易做到这一点,因为油是一种特殊且独特的物质,具有很高的能量含量,而且很容易通过蒸馏有效地提炼成液体燃料,以提供可实际运行的汽油和柴油。世界各地的运输。此外,我们赖以生存的一切-几乎所有东西:食物,材料,衣服,计算机,移动电话,药品等-我们每天的生活都依赖于大量廉价原油的供应。因此,这项规定的丧失将对人类文明产生深远而破碎的影响。
在“美好的过去”中,例如汉弗莱·琼斯(Humphrey Jones)的“巨型古谢”号(Giant Gusher)于1922年在德克萨斯州钻探,仅需在地面上钻一个洞即可获取石油。油井不仅包含油,还包含高压气体,这意味着一旦将所有固定到位的顶盖破裂,就会以熟悉的黑金喷出油。确实是过去的好时光,因为那时只需要消耗相当于一桶石油中所含能量的能量即可恢复一百桶,这就像投资一磅并获得一百磅的回报–非常良好的净利润。在2013年,如果将重油升级为液体燃料,则超重油的价格或为焦油砂衍生的“油”的价格可能为20磅或3磅。
最令人担忧的是剩余多少石油。如前所述,我们目前每年使用300亿桶-每天8400万桶,或每秒一千桶。当它被吹捧着一些新发现的巨大石油时,例如巴西外的图皮油田据信可容纳80亿桶,实际上仅足以使世界运转三个月。在这些问题上不应失去背景。油的质量也有问题。例如,许多剩余的油是“重”,“酸”类的,这意味着它不一定是液态的,而是沥青,并且含有相对较高的硫含量,因此需要进行复杂且耗能的工艺才能获得硫被排出,否则会腐蚀精炼厂所用的钢,并使较重的材料裂解成较轻的馏分,可用作燃料或用作工业原料。
因此,不仅我们已经获得了最初的石油储备,而且还剩下质量较差的东西,换句话说,我们已经用尽了大部分“好东西”!油页岩根本不是油,而是含有一种叫做“干酪根”的物质,它是一种固体,需要加热到五百摄氏度才能将其分解成液态,这在任何方面都类似于我们通常认为的“油”。因此,当有人宣称美国下有“三万亿桶”石油时,这实际上只是在鼓励选民和投资者,因为能源投资的实际能源回报率(EROEI)太差,以至于没有认真的商业手段。迄今为止,人们一直在开采油页岩,也许永远不会。
我们不仅要完全依靠原油来提供所有燃料和材料,而且如果没有廉价的原油和天然气来制造氮肥,我们就无法种粮食。如果我们看一下巴西正在收获的大豆田,我们会看到许多特征。首先,这些豆不是从源头消费的,而是在巴西和世界各地运输的。因此,石油来源的燃料不仅是使拖拉机和联合收割机运转的必需品,而且还需要卡车,轮船和飞机将农作物运往世界市场的必要性。此外,我们看到行进的强大机器联合收割机后面散落着大量尘土,这代表着表层土壤的流失。
即使我们能够解决所有的能源问题,我们也正在消耗地球表面上那片脆弱而脆弱的土地,即我们赖以生存的一切食物。在过去的半个世纪中,我们已经“失去”了大约三分之一的土壤-其中很大一部分是由于不健康且不可持续的农业实践-对迅速崛起的人口的生存不利。另一个特点是,这片土地曾经是雨林,现已被清除为可用于耕作的土地。
这可以简单地通过在森林上放火来实现,也可以通过更精致的方法来完成,例如拿一条长400英尺的船锚链-如果直径为2英寸,重5吨-然后将其绑在两个一百吨的拖拉机,然后简单地在地形上行驶,这样链条就撕裂了那里的一切,在树木的根部将树木撕裂,破坏了土壤的结构。结果是土壤仅在短短几年内就变得无产,因此有必要继续前进并在其他地方做同样的事情。
在英国,我们进口的食物约占进口量的40%,每年我们使用约700万吨原油为我们的食物链加油。可以说我们从字面上“吃油”。
“峰值石油”的概念归功于德克萨斯州壳牌开发公司(Shell Development Company)的石油地质学家马里恩·金·哈伯特(Marion King Hubbert),他预测美国的石油产量将在1970年达到顶峰。当时,得克萨斯州充满了石油-当时美国是世界上主要的石油出口国-因此没有人认真对待他:但是当他在1970年被证明是正确的时,哈伯茨峰(Hubberts Peak)进入了硬科学领域和民俗。根据Hubbert的说法,高峰发现与高峰生产之间存在40年的滞后。如果我们将其应用于世界形势,即1965年全球石油开采量达到顶峰,我们预计2005年将实现全球产量。实际上,自2005年以来,世界石油生产一直处于平稳状态,人们认为我们已经处于生产极限。
过去十年中,石油价格翻了两番,反映出维持生产所需的更加艰巨的努力:深水钻井,压裂,焦油砂,与传统原油相比,所有这些技术的能源回报都低得多。的确,从压裂中回收的石油生产每桶成本约为105美元,直到最近它的价格都超出了其出售价格。但是,石油价格正在攀升,该行业现在愿意承担损失,因为它知道一桶石油的价格不久就会飙升,并且已经垄断了这个行业的“新”部分。赚大钱。毕竟,石油公司不是慈善机构。我之所以强调“新”一词,是因为自1947年以来就已经出现了压裂(通常称为水力压裂):新技术是该技术与水平钻井的结合,这意味着可以横向钻出多孔但不可渗透的岩石,然后“压裂”。 将其打开,从而释放其中所含的石油或天然气。
压裂是一个有争议的问题,并且人们对该过程中的地下水污染存在严重的担忧。不仅担心水力压裂液中最初存在的化学物质可能会向上迁移到地下水位,而且还担心其他有毒物质(例如: don也被发掘出来了,safely被安全地限制在自然流行的地质之中。英国皇家学会(相当于国家科学院的英国皇家学会)得出结论,只要严格控制该程序是安全的,但是当利润是日常必需的并且技术是否可行时,如何保证这一程序是安全的在世界各地受雇?
在巨大的压力下注入数百万加仑的污水使井破裂,剩下的岩石又将变成什么呢?是否将其安全或简单地丢弃,有可能渗入并污染地下水和土壤?这对于子孙后代将是悲惨而残酷的遗产。
国际能源署(IEA;实际上是美国能源部的一部分)和其对口机构巴黎的能源信息署(EIA)所作的分析都同意,我们将损失约一半的常规原油产量到2030年。这相当于沙特阿拉伯目前产量的四倍,而且似乎极不可能从非常规来源填补这一供应缺口。由于我们完全依靠原油来推动全球运输,并查看我们可能剩下的石油量,因此我们可以得出结论,在未来20年中,有必要将运输量减少70%。
这意味着主要是个性化运输的损失,而且在不久的将来在英国将有3400万辆电动汽车(目前的燃油汽车数量)是不可行的,实际上是永远不会。使用电力运送人员的唯一明智的方法是通过轻轨和有轨电车,即公共交通系统。
如果我们不能从供应方面解决问题,我们就必须抑制需求。在没有廉价和交通便利的运输的情况下,我们将需要在地方一级生产更多的食品和材料。这种人类文明从全球到本地的变态,将通过建立强大的,具有韧性的社区来支持,人们可以在该社区中共享技能和知识,以在本地基层提供尽可能多的服务。这是过渡城镇不断发展的网络的基本理念。尽管所有这些都令人恐惧,但我们可能会发展到比感觉到的状态更快乐,更充实的生活状态,实际上这一切都太快地贯穿了我们的手指。
通过。克里斯·罗兹教授
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