锂业巨头砸84亿投建锂电项目,含固态电池!
美国已经发展成为一个主要的产油国的另一个迹象是,第一家获得政府许可在无人区飞行商用无人机的公司不是亚马逊,而是英国能源公司BP。
美国运输部的联邦航空管理局(FAA)批准BP使用彪马无人飞行器(UAV)进行阿拉斯加普拉德霍湾油田的勘测,这是美国历史上首次授权使用商用无人机在土地上。
运输部长安东尼·福克斯(Anthony Foxx)在一份声明中说:“这些对阿拉斯加北坡(现场所在地)的调查是迈向将无人飞机商业化使用的又一重要步骤。”“技术正在迅速变化,机遇正在增长。”
彪马比本田思域小一点,最初是由AeroVironment设计用于军事用途的,长期以来一直有争议地使用无人机将海外可疑恐怖分子作为目标。
BP计划使用非军事版本的Puma来调查管道和其他基础设施。去年,无人机在北极水域进行了有限的行动,以调查冰山并监视该地区的钻井平台。对于任何考虑在未知水域中运营的石油公司而言,这是必不可少的信息。
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美国联邦航空局(FAA)表示,彪马(Puma)将通过监视油田设施以保护阿拉斯加北部敏感环境的方式来节省英国石油的时间和金钱。
这家英国公司是在阿拉斯加工作的最大石油生产商之一,而普拉德霍湾是世界上发现的最大油田之一。今年4月,该公司宣布将出售该地区的四个油田,以便专注于Prudhoe Bay的开发项目,该公司称这是其在北美的“最大优势”之一。
1988年,阿拉斯加北坡地区的石油产量达到顶峰,为每天220万桶。从那以后,随着像Prudhoe Bay这样的田地开始成熟,产量下降了。阿拉斯加州州长肖恩·帕内尔(Sean Parnell)表示,对于一个依靠石油获得90%以上收入的州来说,增加产量至关重要。截至去年的产量约为575,000桶/天。
BP表示,它计划在阿拉斯加再部署两台钻机,并计划在未来五年内在阿拉斯加花费超过10亿美元。如果该公司的计划取得成果,那么到明年,美国在阿拉斯加的石油业务将为估计的920万桶/日做出贡献。
这将是自发现普拉德霍湾油田四年后的1972年以来最高的石油产量。
同时,亚马逊表示希望早在2015年就可以选择使用无人机将包裹运送到您家门口。该公司表示,目标是在30分钟或更短的时间内交付包裹。但是,即使美国石油的价格甚至超过了世界上最大的在线零售商,它的BP都对商业无人机技术的第一种新的经认可的使用拥有吹牛的权利。
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