内蒙古电力原董事长、甘肃电投原副总涉嫌严重违纪违法被查
未来几个月对于北极石油的未来发展可能至关重要。
俄罗斯在北极地区进行石油钻探的同时,美国的步伐要慢得多。皇家荷兰壳牌公司(Royal Dutch Shell)领导了美国北极地区的发展,该运动充满了错误,不幸和浪费的金钱。
迄今为止,壳牌北极计划已花费近60亿美元,但迄今收效甚微。现在,对于北极来说,2015年可能是成败的一年。壳牌可能会在2015年3月之前决定在楚科奇海和博福特海进行钻探。如果它拒绝继续向北部地区注入资金,则可能会无限期地使北极石油开发陷入困境(双关语意)。
对于Shell来说,十字路口来之不易。石油价格徘徊在每桶60美元左右,价格过低,不足以证明北极投资的合理性。可以肯定的是,海上钻探取决于长期的基本原理–直到几年后,北极的任何石油都不会开始从井中流出。这意味着短期内疲软的价格不应影响主要的投资决策。
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不幸的是,他们经常这样做。仅在本周,雪佛龙就以“该行业的经济不确定性水平”“无限期”暂停了北极计划。雪佛龙公司在加拿大水域的波弗特海地区花费了1.03亿加元,但疲软的石油价格使雪佛龙公司的志向缩小了。
这一发展说明了主要石油公司面临的困境。他们现在需要花费数十亿美元才能在下个十年的某个时候实现石油输出。但是,他们还必须在此期间节省现金。全世界的石油公司都在削减开支以提高盈利能力。
北极石油是昂贵的石油,是世界上最昂贵的石油。它是价格需要达到最高才能盈利的地方。据估计,北极油要达到收支平衡,油价将需要维持在每桶80至90美元之间。其他估计称每桶高达110美元。
这意味着即使在油价下跌之前,北极石油的发展也显得微弱。Statoil和ConocoPhillips已经放弃了在北极进行钻探的计划,即使由于高成本而油价几乎是现在的两倍。当油价下跌时,这些边际项目就会受到影响。
壳牌公司现在是唯一剩下的一家,仍在考虑下一步行动。壳牌公司首席财务官在10月30日的电话会议上表示,该公司正在“计划并希望”在2015年钻进北极地区。
尽管壳牌公司坚持不懈,但它仍面临一些重大障碍,其中一些障碍是公司无法控制的。
壳牌正在等待联邦政府2012年批准壳牌漏油应急计划的法院裁决,环保组织已起诉该计划无效。还有其他监管障碍。海洋能源管理局仍必须批准壳牌公司的钻探计划。BOEM还必须完成修订后的环境评估,该评估会向上修正漏油的可能性,从而可能会使监管审批复杂化。必须先完成这些事件,然后Shell才能开始钻探。
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官僚主义的混乱威胁将把壳牌的发展计划推到许多租约的到期日之后。壳牌看到幕后写真,于今年早些时候要求将其租约延长五年,其中许多租约将于2017年到期。
“尽管有壳牌公司的最大努力和表现出的勤奋,壳牌公司无法控制的情况已经阻止并将继续阻止壳牌公司在任何一个地区完成第一口勘探井,”壳牌公司在阿拉斯加的副总裁彼得·斯莱比(Peter Slaiby)在致监管机构的信中写道在2014年7月10日。
障碍正在堆积。普氏能源资讯称,壳牌是否计划在2015年进行钻探的决定将在3月做出。如果他们放弃钻探,这可能意味着要关闭北极多年。
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