北京:建设碳交易中心氢能产业板块交易机制 搭建能源互联网交易平台
韩国经济8月17日报道,据业界16日消息,现代起亚汽车、特斯拉、大众等跨国汽车企业以及LG能源解决方案、SK创新等电池企业已经开始“合纵连横”,发展电动汽车废旧电池回收利用技术。LG能源解决方案与美国通用汽车成立合资企业;现代汽车与全球性安全认证企业UL合作,利用回收电池开发储能系统;起亚汽车与SK创新携手发展废旧电池再利用技术,共同打造循环经济。根据市场研究机构SNE的研究结果,2040年电动汽车废旧电池回收利用市场规模将自2020年的4000亿韩元(约合3.4亿美元)增至87万亿韩元(约合742.2亿美元)。
专家表示,电动汽车废旧电池市场是电动车及电池供应链上的最后一块“空白”,电动汽车电池使用寿命为8—10年,而目前电动汽车时代刚刚拉开帷幕,可供回收的废旧电池数量有限,全球市场还未出现龙头企业,因此各跨国企业纷纷加大投资抢占市场。
业界表示,从回收的废旧电池中提取出的锂、钴、镍等金属可以再次销售或用于制造新电池,废旧电池回收利用企业可借此规避锂、钴、镍等电池原材料的市场价格波动风险;今年以来,锂、钴、镍等原材料价格分别上涨了51%、63%和19%。另据彭博社报道,回收利用一个24kWh电池可以增加900美元的销售额。
原标题:现代、特斯拉、LG、SK抢占电动车废旧电池回收利用市场先机
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