国际能源网·风电每日报丨3分钟·纵览风电事！（8月25日）

天下风闻

1、粤水电阳江装备厂国家电投广东湛江徐闻海上风电场项目Ⅱ标塔筒项目完工

近日，广东水电二局钢构分公司阳江装备厂举行了国家电投湛江徐闻海上风电场项目Ⅱ标塔筒制作项目完工仪式。该项目于2020年11月开工建造。据了解，国家电投湛江徐闻海上风电场项目，总装机容量600MW，同步建设2座220kV海上升压站和1座220kV陆上控制中心，两座220kV海上升压站通过2回220kV海底电缆接至陆上控制中心。

2、亚洲首座！华东院设计的220千伏海上高抗无功补偿站发运

日前，由华东院勘测设计的亚洲首座220kV海上高抗无功补偿站暨亚洲首座采用储能应急电源的220kV海上高压电力平台，从江苏南通装船发运。它是盐城国能大丰H5海上风电项目的重要组成部分，不仅有效解决了远距离海上风电交流输电系统的充电功率及过电压问题，也填补了国内外海上高压电力平台采用储能应急电源系统的空白。该补偿站位于海缆送出路由中段，这座模块化、定制化设计与建造的220kV海上高抗无功补偿站，兼具升压功能，由主设备模块和辅助模块两部分组成，其中主设备模块长33.7米、宽31.5米，约相当于2.5个标准篮球场的大小，辅助模块长28.5米、宽22.2米，模块高度均为16.5米。

3、国泰绿能河北张北风电塔筒制作项目正式开工

8月24日，由中国水电四局福清公司承制的国泰绿能张北风电塔筒制作项目在张北基地正式开工。该项目建设地点位于河北省张家口市张北、沽源、康保三县交界处的察北管理区坝上高原，东西35公里，南北18公里。福清公司承接了主机为远景公EN-156/3.3-140米机型的25台塔筒的制作任务，塔架为四直一锥，塔架总高度140米，单台塔架重量337.589吨。

4、“新振浮7”轮连续吊装江苏如东H2#、H8#项目海上升压站

8月20日—8月22日，“新振浮7”轮顺利完成江苏如东H2#、H8#项目海上升压站上部组块吊装任务，标志着项目完成海上风电场工程建设最重要的一步。江苏如东H2#海上风电场位于如东海域的东北部，铁板沙南侧，场区中心离岸距离约50km，规划装机容量150MW；江苏如东H8#海上风电场位于整个如东规划区域东侧，场区中心离岸距离约65km，是目前国内离岸距离最远的海上风电场之一，规划装机容量 300MW。两个项目各配套建设一座220kV海上升压站，分别重达3750吨和2720吨。

5、中国海装助力华能甘肃安北200MW项目建成，单机容量省内最大！

8月20日，中国船舶集团海装风电股份有限公司（以下简称中国海装）顺利完成华能甘肃酒泉安北第三风电c区200MW项目全部风电机组吊装。该项目位于号称“世界风库”的酒泉地区瓜州县，距玉门镇西北约96km处的戈壁滩上，2021年4月12日启动首台机组吊装，6月9日下午，首批100MW机组一次并网成功，8月20日，59台“中国海装造”H160-3.4MW风力发电机组全部吊装完成。该项目是酒泉千万千瓦级风电基地二期二批500万千万项目之一，被纳入酒泉——湖南±800千伏特高压直流输电工程配套外送电源。

6、首台中国海装6.2MW试验风机吊装完成！

2021年8月18日13时43分，由中交三航局承建的浙能嘉兴1号海上风电项目在浙江省杭州湾平湖海域顺利完成首台重庆海装6.2MW试验风机的吊装，标志着该项目在建设过程中取得了又一重大突破，也为在浙江地区海上风机选型迈出了坚实的一步。此次吊装成功的32#风机为重庆海装H171-6.2MW样机，轮载高度约105.5米,风电机组转轮直径约171.4米，所使用的扇叶长度达83.6米。

7、风电行业首个物联网安全准入系统在国家能源集团实施

近日，国家能源集团龙源中能公司成功部署物联网安全准入系统，这是新能源行业首个针对物联网安全问题搭建的安全实验系统，标志着企业在风电场电力监控系统安全防护方面开启新篇章。

8、新突破！水电十一局正式进入风电塔筒制作安装市场

日前，水电十一局汝阳金属结构厂成功中标华时永城蒋口镇50兆瓦风电场项目塔筒设备采购项目。该项目是水电十一局自主中标的第一个风电塔筒项目，实现了在风电塔筒制作安装市场零的突破，为水电十一局加快开拓新能源制作安装市场奠定了良好基础。永城蒋口镇50兆瓦风电场项目位于河南省商丘市永城市蒋口镇，装机容量为50兆瓦, 共安装15台单机容量为3300千瓦的风力发电机组，风叶直径156米。本次中标供货内容为15套塔筒设备及附件，总重量5065吨。其中塔筒单套总高度140米，筒体最大直径4.82米，单节塔筒最大重量85.24吨。

9、龙德工业为台湾港务港勤建造一艘风电运维船下水

8月17日，龙德工业股份有限公司举行为中国台湾港务港勤股份有限公司建造的第四艘海上风电运维船“台港22605”号下水仪式。据悉，“台港22605”号与台湾港务港勤现有3艘人员运维船为同型船，具有台湾地区中国验船中心和法国船级社（BV）双重船级，并配合海上风电场现有人员使用情况反馈及需求改进新造船设计和设备规划。

今日微语

三军可夺帅，匹夫不可夺志也

来源：国际能源网/风电头条